自动送料机构的制作方法

文档序号:11189674阅读:1096来源:国知局
自动送料机构的制造方法与工艺

本实用新型具体涉及一种自动送料机构。



背景技术:

现有的送料机构很难实现三个自由度的移动,无法很好的满足各种物料的输送要求,且成本较高,维护不甚方便。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本实用新型提供一种自动送料机构。

一种自动送料机构,包括:

一底座,穿过所述底座设有一大气缸;

第一支撑座,其设于大气缸上端,能够随着大气缸的运行做上下运动;所述第一支撑座上设有两个平行导轨,每个导轨上设有两个滑块,除此之外,所述第一支撑座中部还设有一平移气缸,该平移气缸与所述导轨平行;

第二支撑座,其设于第一支撑座上方,该第二支撑座下表面与四个滑块同时连接,侧面通过一连接块连接所述平移气缸,第二支撑座能够于平移气缸的作用下实现水平移动;

输送台,设于第二支撑座上方,输送台的两端设有导辊,绕过导辊设有输送带,其中一端的导辊被一电机驱动。

优选的,穿过所述底座还设有四个小气缸,每个小气缸均连接所述第一支撑座。

优选的,所述底座上方还设有一立柱,立柱上端连接一链条的一端,链条的另一端连接所述第一支撑座的侧面;所述第一支撑座的下表面向外延伸形成一侧板,所述侧板的上表面亦连接一链条的一端,该链条的另一端连接第二支撑座的侧面。

优选的,所述链条自然状态下为U型。

本实用新型提供了一种自动送料机构,通过气缸的带动,能够实现物料于坐标系内进行X轴、Y轴和Z轴的移动,大大提高了生产效率,降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型所提出自动送料机构第一视角的结构示意图;

图2为本实用新型所提出自动送料机构第二视角的结构示意图;

图3为本实用新型所提出自动送料机构第三视角的结构示意图。

图中数字表示:

1、底座 2、大气缸 3、小气缸 4、链条

51、第一支撑座 52、导轨 53、滑块 54、平移气缸 55、侧板56、立柱

61、第二支撑座 62、连接块 63、输送台 64、导辊 65、电机66、输送带 67、角撑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例:

图1至3所示,一种自动送料机构,包括一底座1,穿过所述底座1设有一大气缸2;

第一支撑座51,其设于大气缸2上端,能够随着大气缸2的运行做上下运动;所述第一支撑座51上设有两个平行导轨52,每个导轨52上设有两个滑块53,除此之外,所述第一支撑座51中部还设有一平移气缸54,该平移气缸54与所述导轨52平行;

第二支撑座61,其设于第一支撑座51上方,该第二支撑座61下表面与四个滑块53同时连接,侧面通过一连接块62连接所述平移气缸54,第二支撑座61能够于平移气缸54的作用下实现水平移动;

输送台63,设于第二支撑座61上方,与第二支撑座61通过角撑67连接;输送台63的两端设有导辊64,绕过导辊64设有输送带66,其中一端的导辊64被一电机65驱动。

穿过所述底座1还设有四个小气缸3,每个小气缸3均连接所述第一支撑座51。小气缸3起到辅助作用,能够帮助大气缸2将第一支撑座51顶起。

所述底座1上方还设有一立柱56,立柱56上端连接一链条4的一端,链条4的另一端连接所述第一支撑座51的侧面;所述第一支撑座51的下表面向外延伸形成一侧板55,所述侧板55的上表面亦连接一链条4的一端,该链条4的另一端连接第二支撑座61的侧面。链条4起到缓冲作用,避免运动过程中出现的刚性偏移,保证输送过程更加稳定。所述链条4自然状态下为U型。

实施原理:通过大气缸2连接第一支撑座51,大气缸2和小气缸3一起带动第一支撑座51实现上下移动。物料置于输送带66上,第一支撑座51同时带动第二支撑座61和输送台63实现上下移动。平移气缸54运行,带动第二支撑座61与第一支撑座51上滑动,进而带动输送台63实现Y轴方向的移动,输送带66在电机65作用下带动物料实现X轴方向的移动。

本实用新型提供了一种自动送料机构,通过气缸的带动,能够实现物料于坐标系内进行X轴、Y轴和Z轴的移动,大大提高了生产效率,降低了生产成本。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。

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