便于倾倒货物的吨袋的制作方法

文档序号:12934502阅读:1359来源:国知局
便于倾倒货物的吨袋的制作方法与工艺

本实用新型涉及吨袋技术领域,尤其涉及一种便于倾倒货物的吨袋。



背景技术:

吨袋因其价格便宜、破损后可循环再造而为工业生产广泛使用。具体来说主要用于各种生产车间物料的运转、仓库物料或产品的盛装与存储。

目前市面上的吨袋大都只有在上边缘设计四根提料带,以方便叉车提料和转移。当吨袋装满物料时,其重量一般较重,人工很难将其翻倒而倾倒出其中物料,无法实现一次性倾倒。但在现实生产中,时常会遇到物料转移倒料的情况,通常是通过人工缓慢将吨袋中的物料取出,待物料取出一部分后再人工翻倒或倾倒,这样不利于生产效率的提高。出于提高生产效率,不少企业将吨袋设计成上下两端均具有开口的结构,但是在装料或者倒料过程中,仍然需要人工对下端袋口进行封紧或者打开。很多情况下,由于物料颗粒较大,或物料相互挤压,下料不畅,仍需要人工辅助疏通下料。其次,上下端均开口的吨袋虽然省去了人工取出物料的麻烦,但是吨袋的安全性会有所降低,如吨袋强度不够容易造成漏料或者甚至在操作人员打开下端口时伤及操作人员。



技术实现要素:

针对上述现有吨袋中存在的倒料不方便、生产效率不高等问题,本实用新型实施例提供了一种便于倾倒货物的吨袋。

为了达到上述实用新型目的,本实用新型实施例采用了如下的技术方案:

一种便于倾倒货物的吨袋,包括袋体及连接于所述袋体上边缘的若干提料带,所述袋体为底部封口且顶部敞口的结构,若干所述提料带均匀分布连接于所述敞口的边缘,所述提料带包括与所述袋体上边缘固定的两个第一固定带及连接于所述第一固定带以供提拉的第一提拉带,所述第一提拉带的相对两端分别连接于两个所述第一固定带的端部上;所述吨袋还包括连接于所述袋体底部的倒料带,所述倒料带包括与所述袋体底部固定的两个第二固定带及连接于所述第二固定带以供提拉的第二提拉带;所述第二提拉带的相对两端分别连接于所述第二固定带的端部上,所述第二提拉带与所述袋体独立并位于所述袋体之外。

优选地,所述袋体为棱柱状或棱台状或圆台状结构。

优选地,所述棱台状结构的袋体为正棱台状结构或者不规则状棱台结构。

优选地,所述正棱台状结构中,侧面和底面所成的夹角为θ,且80°≤θ<90°。

优选地,所述袋体底部还固定有若干具有牢固所述袋体作用的加强带,若干所述加强带相互交叉或者相互平行设置,并且延伸至所述袋体的侧面。

优选地,若干所述加强带缝合于所述袋体底部的外侧及所述袋体的侧面外侧,或者所述加强带编织于所述袋体的侧面和底部。

优选地,所述加强带连接于所述第二固定带。

优选地,所述第一固定带由相对的第一层带和第二层带缝合而成,所述第一层带、第二层带分别从所述袋体侧面的外壁、内壁缝合于所述袋体并且夹紧所述袋体。

优选地,所述第二固定带由相对的第三层带和第四层带缝合而成,所述第三层带、第四层带分别从所述袋体侧面的外壁、内壁缝合于所述袋体并且夹紧所述袋体。

优选地,所述第一固定带与所述第一提拉带通过卡扣可拆卸连接或者固定连接;和/或所述第二固定带与所述第二提拉带通过卡扣可拆卸连接或者固定连接。

本实用新型上述实施例提供的便于倾倒货物的吨袋,由于吨袋靠近底部的外侧面设置了若干倒料带,在倾倒吨袋内的物料时,只需要叉车或者其他翻转设备提拉吨袋的倒料带,即可实现吨袋物料的倾倒,同时叉车或者其他翻转设备还可通过提料带调整吨袋的方位,使得物料根据需要倒出的量进行倒出或者全部倒出,实现吨袋倒料的自动化操作,并且具有安全便捷的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋立体结构示意图;

图2是本实用新型另一实施例提供的透明的便于倾倒货物的吨袋立体结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋主视图示意图;

图4是本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋仰视图;

图5是本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋俯视图;

图6是本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋的A部分的局部剖视图;

图7是本实用新型另一实施例提供的便于倾倒货物的吨袋的仰视图;

图8是本实用新型又一实施例提供的便于倾倒货物的吨袋的仰视图;

图9是本实用新型另一实施例提供的便于倾倒货物的吨袋立体结构示意图;

图10是本实用新型又一实施例提供的便于倾倒货物的吨袋立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1、图2所示,本实用新型实施例提供一种便于倾倒货物的吨袋。所述吨袋包括袋体1、连接于袋体1上边缘的若干提料带2以及连接于袋体1底部的倒料带3。

其中,袋体1为底部封口且顶部敞口的结构;若干提拉带2均匀分布连接于袋体1的敞口边缘,若干提料带2包括与袋体上边缘固定的两个第一固定带21以及连接于所述第一固定带以供提拉的第一提拉带22,第一提拉带22的相对两端分别连接于两个所述第一固定带21的端部上;所述倒料带3包括与袋体1底部固定的两个第二固定带31以及连接于所述第二固定带31以供提拉的第二提拉带32,第二提拉带32的相对两端分别连接于所述第二固定带31的端部上,第二提拉带32与袋体1独立并且位于袋体1之外。

优选地,袋体1为棱柱状结构、棱台状结构、圆台状结构中的任一种。

进一步优选地,棱台状结构的袋体1为正棱台状结构或者不规则状棱台结构。其中袋体1为正棱台状结构时,袋体1可以竖立放置,并且在装料时,由于正棱台结构的重心在棱台轴中心位置,不容易倾倒,而且储存物料时,可以堆叠而不容易发生坍塌。

更进一步优选地,如图3所示,在上述正棱台状结构的袋体1中,棱台的侧面与底面所成的夹角为θ,且80°≤θ<90°。这个角度使得吨袋在装入物料时,重心不易偏离袋体1的Z轴方向的中心线,袋体1不容易发生倾斜,并且袋体1装满货物在堆放过程中更加稳定而不易发生倒塌,方便堆积。

如图1、2、3、4、5所示,优选地,袋体1的第一固定带21对称设置于1上边缘,以保持提拉第一提拉带22时袋体1均衡受重,保持袋体1平衡。

如图6所示,进一步优选地,第一固定带21由相对的第一层带211和第二层带212缝合于袋体1两相对表面而成,第一层带211、第二层带212分别从袋体1侧面的外壁、内壁缝合于袋体1并且夹紧袋体1。将第一固定带21设计成这种结构,有利于在提拉袋体1时,袋体1壁面均匀受力,防止袋体1仅从外部受力而在袋体1和第一固定带21的连接部位发生崩断事故,从而延长袋体1和提料带2的使用寿命。

更为优选地,第一固定带21与第一提拉带22一体化连接或者通过卡扣可拆卸连接。当第一固定带21与第一提拉带22一体化连接时,第一固定带21与第一提拉带22无法实现分离,而通过卡扣连接时,吨袋使用完毕可以卸下第一提拉带22。

同样地,倒料带3也有如提料带2的连接结构。

优选地,可以用图6所示表示倒料带3中的第二固定带31。第二固定带31由相对的第三层带311和低四层带312缝合而成,所述第三层带311、第四层带312分别从所述袋体1侧面的外壁、内壁缝合于袋体1并且夹紧袋体1。有利于倾倒物料提拉袋体1时,袋体1壁面均匀受力,防止袋体1仅从外部受力而在袋体1和第二固定带31的连接部位发生崩断事故,从而延长袋体1和倒料带3的使用寿命。

更为优选地,所述第二固定带31与所述第二提拉带32通过卡扣可拆卸连接或者固定连接。通过卡扣连接时,吨袋使用完毕可以卸下第二提拉带32。

优选地,倒料带3在袋体1的设置位置可以如图9、10所示。也就是说倒料带3可以相邻设置,也可以均匀设置于袋体1的底部,便于从各个方向提拉倾倒物料。

优选地,如图7、8所示,袋体1底部的还固定有若干具有牢固所述袋体1作用的加强带4,若干加强带4相互交叉(如图7)或者相互平行设置(如图8),并且延伸至袋体1的侧面,通过加强带4的作用,使得吨袋的承重得到加强,有效的防止吨袋在运送物料过程中由于袋体1的底部无法承载物料的重量而发生破裂的危险。

更为优选地,若干加强带4缝合于袋体1底部的外侧面以及袋体1的侧面的外侧;也可以编织于袋体1的侧面和底部,使得加强带4与袋体1更加紧密结合。

更为优选地,若干加强带4与第二固定带31的端部连接,从而使得吨袋底部的受力分布于第二固定带31上,在提拉第二提料带32倾倒物料时,袋体1受力更加均匀,避免倒料带3或者袋体1的底部受力过大而崩裂甚至崩断。

本实用新型实施例提供的便于倾倒货物的吨袋,由于在吨袋靠近底部的外侧面设置了若干倒料带,在倾倒吨袋内的物料时,只需要叉车或者其他翻转设备提拉吨袋的倒料带,即可实现吨袋物料的倾倒,同时叉车或者其他翻转设备还可通过提料带调整吨袋的方位,使得物料根据需要倒出的量进行倒出或者全部倒出,实现吨袋倒料的自动化操作,并且具有安全便捷的效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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