本实用新型涉及起重设备领域,具体涉及一种起重设备快速更换起升机构的装置及轨行式起重机。
背景技术:
现有产品在起升设备存在因使用频繁导致部件疲劳损坏、违规操作导致更换设备、外因需要更换设备等,要将设备从轨道中拆卸到地面时主要遇到以下两点问题:
1.拆卸过程所需工作时间较长,会严重影响到生产;
2.因难以拆卸,工作人员需长时间在高空作业,加大施工作业危险性;
3.现有起升机构维修、更换产品困难,需要停产检修、更换;
技术实现要素:
本实用新型由推杆在短时间内将副支轨道推动至主支轨道位置,同主轨道接轨,备用起升机构进入运行状态,原主支轨道起升机构替换为备用起升机构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重设备快速更换起升机构的装置,包括安装在轨行式起重机轨道固定梁上并能够在所述轨道固定梁上运行的变轨装置,变轨装置运行方向同起升机构的主运行轨道垂直,所述变轨装置上固定连接有支轨道,所述支轨道包括均能够与主运行轨道接轨且处于变轨装置不同位置的主支轨道和副支轨道,所述主支轨道与副支轨道之间通过支座框架栓结为一体,在正常生产过程中,所述主支轨道与主运行轨道接轨,所述副支轨道上设置有备用起升机构,同时,还包括设置在行车框架上的推动装置,当主运行轨道上的现用起升机构出现故障变为需更换的起升机构时,所述推动装置通过推杆与变轨装置连接,用于推动所述变轨装置的运行进而实现换轨动作。
进一步的,还包括定位装置,用于保证支轨道可以同主轨道精确对接。
进一步的,所述定位装置包括位于位于主轨道上的定位推杆和位于变轨装置上的定位孔,当支轨道同主轨道对接后,定位推杆呈推出状态,同所述定位孔配合,将轨道公差控制在规定以内;定位推杆包含行程限位开关,可以传递工作信号,该信号在总控制逻辑中影响起升机构是否通电,即定位推杆未完全推出状态起升机构不能通电,定位推杆完全推出后,起升机构接受信号可以电运行;从而保证变轨装置完全准确对接后,起升机构才可以运行,此设计是为了防止起升机构意外通电,制动器打开,起升装置滑出轨道坠落。
进一步的,所述支轨道通过螺栓固定于变轨装置上,同时支轨道连接孔为U形孔,便于现场安装微调,保证变轨装置同住轨道对接精度,同时,所述主支轨道和副支轨道的尺寸相同。
本实用新型还提供了一种轨行式起重机,所述起重设备配备上述起重设备快速更换起升机构的装置装置。
进一步的,所述起重设备的主运行轨道上的靠近副支轨道一侧设置有安全止挡板,当起升机构位于安全止挡板处时,不能够从轨道上拆卸;同时,所述安全止挡板还能够使备用起升机构不会出现因意外制动失灵,而从轨道中滑出坠落的现象;并且还能防止变轨装置在运行作业过程中产生晃动,同时起升机构制动处于非工作状态,起升机构意外从运行中框架轨道或主运行轨道中滑出坠落的现象。
一种应用上述装置快速更换起升机构装置的方法,包括如下步骤:
A.当主运行轨道上的现用起升机构出现故障时,即变为需更换的起升机构时,通过推动装置通过推杆推动支轨道运行,直到副支轨道同主运行轨道接轨;
将处于副支轨道上的备用起升机构运行至主运行轨道上;
判断需更换的起升机构的故障,如可快速修复,将需更换的起升机构运行至副支轨道上,并将副支轨道运行至原位置,进行检修;而当不可快速修复时,将副支轨道运行至原位,使主支轨道与主运行轨道接轨,将需更换的起升机构运行至主支轨道上,之后,推动副支轨道使副支轨道同主运行轨道接轨,此时将处于主支轨道上的需更换的起升机构从主支轨道轨道中拆下进行维修。
进一步的,步骤B和C中,备用起升机构和需更换的起升机构的运行可通过人工进行推动或者通过起升机构自身运行到其他轨道上。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在主运行轨道旁增加一套快速更换起升机构,在主运行轨道上的起升机构出现故障时,或定期检查时,可以不影响生产进度,在短时间之内快速完成起升机构更换,降低不确定因素对生产的影响。
附图说明
图1为本实用新型所述快速更换起升机构的装置的结构示意图;
图2 为本实用新型的整体结构示意图;
图3为现有起升机构不可拆卸时的结构示意图;
图4为现有起升机构可拆卸时的结构示意图;
图中:1、支座框架,2、主运行轨道,3、支轨道,31、主支轨道,32、副支轨道,4、推杆,5、备用起升机构,6、需更换的起升机构,7、推动装置,8、变轨装置,9、轨道固定梁,10、定位推杆,11、安全止挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种起重设备快速更换起升机构的装置,包括安装在轨行式起重机轨道固定梁上并能够在所述轨道固定梁上运行的变轨装置8,变轨装置运行方向同起升机构的主运行轨道垂直,其中,所述轨道固定梁9上设有轨道,所述变轨装置8上设有与所述轨道配合使用的辅助轨道,通过轨道与辅助轨道的配合使变轨装置8能够在轨道固定梁9上运行。
在本实施例中,所述变轨装置上固定连接有支轨道3,所述支轨道3包括均能够与主运行轨道接轨且处于变轨装置不同位置的主支轨道31和副支轨道32,所述主支轨道31与副支轨道32之间通过支座框架1栓结为一体,在本实施例中,当正常生产过程中,所述主支轨道31与主运行轨道2接轨,所述副支轨道32上设置有备用起升机构5,同时,还包括设置在行车框架上的推动装置7,所述推动装置通过推杆4与变轨装置8连接,用于推动所述变轨装置在行车框架上运动,从而使不同的支轨道与主轨道接轨。
在本实施例中,还包括位于位于主轨道上的定位推杆10和位于快速更换起升机构的装置上的定位孔(图中未画出),当支轨道同主轨道对接后,定位推杆呈推出状态,同所述定位孔配合,将轨道公差控制在规定以内。
在本实施例中,定位推杆10包含行程限位开关,可以传递工作信号,该信号在总控制逻辑中影响起升机构是否通电,即定位推杆10未完全推出状态起升机构不能通电,定位推杆完全推出后,需更换的起升机构和备用起升机构接受信号可以电运行,而不会影响其他正常运行的起升机构的运行;从而保证变轨装置完全准确对接后,起升机构才可以运行,此设计是为了防止起升机构意外通电,制动器打开,起升机构滑出轨道坠落。
在本实施例中,所述支轨道通过螺栓固定于变轨装置上,同时,所述主支轨道和副支轨道的尺寸相同,以便于后期的更换。
同时,本实用新型还通过了一种起升设备,所述起升设备配备了上述的快速更换起升机构的装置,并且,该起升设备的主轨道的一侧设置有安全止挡板,当支轨道上有起升机构时,并且位于具有安全止挡板的一侧时,起升机构无法从支轨道上拆除;当位于没有安全止挡板的一侧时,起升机构可以从支轨道上拆除,具体安装的位置根据实际需要进行安装。
一种应用上述装置快速更换起升机构装置的方法,包括如下步骤:
A.当主运行轨道上的现用起升机构出现故障时,即变为需更换的起升机构时,通过推动装置通过推杆推动支轨道运行,直到副支轨道同主运行轨道接轨。
将处于副支轨道上的备用起升机构运行至主运行轨道上。
判断需更换的起升机构的故障,如可快速修复,将需更换的起升机构运行至副支轨道上,并将副支轨道运行至原位置,进行检修;而当不可快速修复时,将副支轨道运行至原位,使主支轨道与主运行轨道接轨,将需更换的起升机构运行至主支轨道上,之后,推动副支轨道使副支轨道同主运行轨道接轨,此时将处于主支轨道上的需更换的起升机构从主支轨道轨道中拆下进行维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。