本实用新型涉及油墨罐的生产设备，具体涉及一种用于油墨罐的传输装置。
背景技术：
传统油墨罐有两片罐和三片罐，三片罐分三部分：罐身、罐底及罐盖；两片罐罐身与罐底为一体拉伸成型，加上罐盖；制罐材料主要有铝材和镀锡薄钢板。油墨罐在加工过程中需进行卷筒工艺，料板卷成筒状，然后进行焊接固定。制作罐身的料板较软，缺少封底封头的罐身的在前后工序的运转传输过程中，受到碰撞或挤压容易变形，影响罐体质量和精度。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于油墨罐的传输装置，减小了罐体运输过程变形的可能性，进而提高了罐体成型后的良品率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种用于油墨罐的传输装置，包括机架和沿罐体轴向固定安装于机架的导向轴，所述导向轴绕罐体轴向设有若干根，所述机架上设有沿导向轴轴向往复运动来驱动罐体移动的拨动机构，所述拨动机构包括沿导向轴轴向滑动连接于机架的驱动杆、驱动板和沿导向轴轴向设置的驱动缸，所述驱动杆朝向罐体一侧设有拨片，所述拨片朝向进料端一侧呈圆弧形设置形成导向面，所述拨片沿导向轴径向滑动连接于驱动杆，所述驱动板固定连接于驱动杆，所述驱动缸固定安装于机架且驱动缸的活塞杆固定连接于驱动板。
通过采用上述技术方案，驱动缸带动驱动板和驱动杆沿水平方向往复运动。在驱动杆朝向出料端运动时，拨片的竖直面抵接与罐体侧壁，推动罐体向前运动。在驱动杆将罐体推动至合适位置后，驱动杆向反方向运动，此时后一个罐体抵接于拨片的导向面，在驱动杆运动过程中，拨片被罐体推入驱动杆内，直至其运动到后一个罐体靠近进料端一端，进行下一轮的推送。
在上述传输过程中，导向轴对罐体周向有一个限位，减小了罐体变形的可能性，提高了罐体的良品率，进而提高了生产效率。
本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆上开设有滑槽，所述拨片穿设过滑槽且滑动连接于滑槽，所述拨片背对罐体一端固设有限位板，所述滑槽沿其深度方向的投影落于限位板内。
通过采用上述技术方案，限位板对驱动杆有一个限位力，可防止拨片由于重力离开滑槽，使拨片可稳定位于滑槽内，使罐体被稳定输送。
本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆和限位板之间连接有复位弹簧，所述复位弹簧两端分别固定连接于驱动杆和限位板。
通过采用上述技术方案，复位弹簧对限位板有一连接力和缓冲力，使拨片可一直稳定位于滑槽内，进而确保罐体可被拨片稳定推送。
本实用新型的进一步设置为：所述机架上沿导向轴轴向固定安装有用于抵接罐体边缘处的上挡杆，所述上挡杆抵紧罐体。
通过采用上述技术方案，进而使罐体的卷边可在运输过程中一直被上挡杆抵紧，减小了罐体卷边翻边，影响后期罐体焊接的密封性的概率。进而提高了焊接完成后罐体的密封性。
本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆设有两个且分别位于上挡杆两侧，所述驱动板包覆于导向轴所形成的圆周外且滑动连接于导向轴。
通过采用上述技术方案，进而使罐体两侧在运输过程中均收到推动力，使罐体可更稳定的被传输，提高了生产稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述上挡杆上固定安装有安装板，所述安装板和驱动板之间连接有助力弹簧。
通过采用上述技术方案，在驱动杆回位，即驱动杆朝向进料端运动时，助力弹簧对驱动杆有一拉力，使驱动杆可顺利运动回位，进而使罐体稳定运输。
本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆穿设过安装板且滑动连接于安装板。
通过采用上述技术方案，进而使驱动杆收到沿其径向的限位，使驱动杆可更好稳定的沿运输方向运动，使罐体被更稳定的运输。
本实用新型的进一步设置为：所述上挡杆下方设有下挡杆，所述下挡杆平行于上挡杆且固定连接于机架，所述下挡杆抵接于罐体内壁。
通过采用上述技术方案，进而使罐体在运输过程中被稳定限位，减小了罐体卷边翻边的概率，提高了其焊接后的密封性。同时减小了罐体在运输过程中转动的概率，使罐体传输稳定。
本实用新型具有以下优点：
1、减小了罐体在运输过程中变形的概率，提高了其良品率；
2、减小了罐体卷边翻边的概率，提高了其焊接后的密封性；
3、使罐体传输稳定。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为实施例的剖视图；
图3为实施例的局部示意图；
图4为图3中A处的放大图。
附图标记：1、机架；2、导向轴；3、上挡杆；4、下挡杆；5、拨动机构；6、驱动杆；7、驱动板；8、驱动缸；9、滑槽；10、拨片；11、导向面；12、竖直面；13、限位板；14、复位弹簧；15、安装板；16、助力弹簧；17、罐体。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，一种用于油墨罐的传输装置，包括机架1和沿罐体17轴向固定安装于机架1的导向轴2，导向轴2绕罐体17轴向设有若干根。机架1上沿导向轴2轴向固定安装有上挡杆3。如图2所示，上挡杆3下方设有下挡杆4，下挡杆4平行于上挡杆3且固定连接于机架1。上挡杆3和下挡杆4分别抵紧于罐体17内壁和外壁，且上挡杆3抵紧罐体17边缘处卷边。减小了罐体17在运输过程中卷边翻边和整体变形的可能性，提高罐体17的良品率。
如图1所示，机架1上设有拨动机构5，拨动机构5可沿导向轴2轴向往复运动。拨动机构5包括驱动杆6、驱动板7和驱动缸8。驱动杆6沿导向轴2轴向滑动连接于机架1。驱动杆6设有两个且分别位于上挡杆3两侧。驱动板7包覆于导向轴2所形成的圆周外，且滑动连接于导向轴2。驱动板7固定连接于驱动杆6。驱动缸8固定安装于机架1且驱动缸8的活塞杆固定连接于驱动板7。驱动缸8的活塞该伸缩，带动驱动板7沿其轴向往复运动，进而带动驱动杆6 沿导向轴2轴向往复运动。
如图4所示，驱动杆6下端面沿竖直方向开设有滑槽9，滑槽9连通驱动杆6。驱动杆6内设有拨片10。拨片10穿设过滑槽9且滑动连接于滑槽9。拨片 10朝向进料端一侧呈圆弧形设置形成导向面11，拨片10背对导向面11一侧成竖直设置形成竖直面12。拨片10背对罐体17一端固设有限位板13，滑槽9沿其深度方向的投影落于限位板13内。驱动杆6和限位板13之间连接有复位弹簧 14，复位弹簧14沿竖直方向设置，且复位弹簧14两端分别固定连接于驱动杆6 和限位板13。
如图1所示，上挡杆3上固定安装有安装板15，安装板15和驱动板7之间连接有助力弹簧16。驱动杆6穿设过安装板15且滑动连接于安装板15。
该传输装置的工作原理如下：
1、驱动缸8带动驱动杆6沿导向轴2轴向，朝向出料端运动，此时拨片10 的竖直面12抵接于罐体17靠近进料端一端，推动罐体17朝向出料端运动，完成对罐体17的传输；
2、在将罐体17推动传输到合适位置后，驱动杆6在驱动缸8的带动下朝向反方向运动复位；在该过程中后一个罐体17朝向出料端一端抵接与导向面11，进而使拨片10滑入滑槽9内，进而使驱动杆6顺利复位；且助力弹簧16对驱动杆6有一拉力，可帮助驱动杆6复位，朝向进行端运动；
3、驱动杆6朝向进行端运动至拨片10失去罐体17对其的抵接力，在复位弹簧14的作用下，拨片10向下运动，凸出于驱动杆6下端面；
4、驱动缸8再次带动驱动杆6朝向出料端运动，进行下一个罐体17的传输。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。