一种复合材料电梯轿厢的制作方法

本实用新型属于电梯轿厢技术领域，具体而言，涉及一种复合材料电梯轿厢。

背景技术：

随着国民经济的持续发展、房地产行业的高速运行以及城镇化进程的加快推进，我国电梯行业进入高速发展期。电梯是民用建筑、商场、车站、机场等场所中不可缺少的设施，电梯的安装给人们的出行带来了方便。尤其是在节约化用地理念的背景下，建筑物越建越高，几乎每个楼宇都会安装电梯。然而近些年来电梯事故频发，其中不乏因为超载而引起的。每台电梯都有设计好的载重量，如果超载将会引发安全事故。

电梯在使用过程中不但要承载人、物，还会承载自身部件。目前电梯轿厢都为金属材料，材质上为钢材或者铝合金居多。钢材的密度在7.8g/cm³左右，铝合金的密度在2.7g/cm³左右。以这些材料制备的电梯踏板自身就比较重，因此电梯很容易超载。除此之外，由于电梯自重较大，使得电梯使用寿命变短，并且在运行过程中耗电量很大，这样不仅增加了运行成本，也使得电梯轿厢因为过重而给后期的安装、维护带来了很多不便。

技术实现要素：

为解决现有技术中电梯存在容易超载的缺陷，本实用新型提供了一种复合材料电梯轿厢。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供了一种复合材料电梯轿厢，包括外侧蒙皮、轿厢本体和内侧蒙皮，其中外侧蒙皮铺设于上述轿厢本体的外表面上，内侧蒙皮铺设于上述轿厢本体的内表面上，上述外侧蒙皮、轿厢本体和内侧蒙皮经热压工艺处理后一体成型。

上述轿厢本体包括一体成型的轿底、轿顶、第一轿壁、第二轿壁和第三轿壁，且由轿底、轿顶、第一轿壁、第二轿壁和第三轿壁的主面部围成轿厢厢室。

在本实用新型提供的较佳实施例中，上述轿厢本体上还设有灭火器消防箱和报警显示屏。

在本实用新型提供的较佳实施例中，上述轿厢本体材料为芳纶蜂窝芯、铝蜂窝芯和玻璃蜂窝芯中的任一种。

在本实用新型提供的较佳实施例中，上述外侧蒙皮和内侧蒙皮材料均为S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料。

有益效果：本实用新型提供的复合材料电梯轿厢一体成型，结构简单、安装方便，因为电梯轿厢采用复合材料制成，大幅减少了电梯轿厢的自身重量，增加了电梯载重量，也相对降低了电梯运行耗电量，节约了电梯运行成本，此外由于复合材料不同于金属材料，降低了金属屏蔽效应对轿厢内手机信号的干扰力，增强了手机信号强度，满足了人们在电梯内的正常通信需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1本实用新型实施例1提供的复合材料电梯轿厢结构图；

图2本实用新型提供的电梯轿厢本体结构图；

图3本实用新型提供的第一轿壁结构图；

图4本实用新型实施例2提供的复合材料电梯轿厢结构图。

图中所示：100-复合材料电梯轿厢；1-外侧蒙皮；2-轿厢本体；20-轿底；21-轿顶；22-第一轿壁；220-侧面；221-上部端面；222-下部端面；223-主面部；23-第二轿壁；24-第三轿壁；3-内侧蒙皮；4-灭火器消防箱；5-报警显示屏。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内侧的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1：

如图1所示，实施例1提供了一种复合材料电梯轿厢100，包括外侧蒙皮1、轿厢本体2和内侧蒙皮3，其中外侧蒙皮1铺设于上述轿厢本体2的外表面上，内侧蒙皮3铺设于上述轿厢本体2的内表面上，上述外侧蒙皮1、轿厢本体2和内侧蒙皮3经热压工艺处理后一体成型。

如图2所示，上述轿厢本体2包括一体成型的轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24，轿底20和轿顶21通过第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24相连，其中第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24依次相连，且由轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的围成长方体轿厢厢室。

如图3所示，上述第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24结构相同，且各轿壁均设有两个相对设置的侧面220、一个上部端面221、与上述上部端面221相对设置的下部端面222、以及两个相对设置的主面部223。

具体的，第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的侧面220依次垂直相连，且第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的上部端面221与轿顶21相连，而第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的下部端面222与轿底20相连，从而由轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的主面部223(面积最大的上表面或下表面)围成了上述轿厢厢室。

在本实施例中，上述轿厢本体2材料为芳纶蜂窝芯、铝蜂窝芯和玻璃蜂窝芯中的任一种。

在本实施例中，上述外侧蒙皮1和内侧蒙皮3材料均为S玻璃纤维预浸料。

本实施例提供的复合材料电梯轿厢100的制作方法如下：

1)、以芳纶蜂窝芯、铝蜂窝芯和玻璃蜂窝芯中的一种为本体材料，在本体材料内、外表面上铺设S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料，其角度方向为0°、30°、45°、90°中的一种或者几种；

2)、将铺好S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料的本体材料拼装成如图2所示的电梯轿厢本体2形状，形成预成型体；

3)、将预成型体放入到模具中，在温度为150-200℃、压力为0.1-1Mpa下放置1-2小时，形成如图1所示的电梯轿厢。

具体的，在本实施例中，上述步骤3)中采用的温度、压力、时间分别为180℃、0.6Mpa和2小时。

有益效果：本实用新型提供的复合材料电梯轿厢一体成型，结构简单、安装方便，因为电梯轿厢采用复合材料制成，大幅减少了电梯轿厢的自身重量，增加了电梯载重量，也相对降低了电梯运行耗电量，节约了电梯运行成本，此外由于复合材料不同于金属材料，降低了金属屏蔽效应对轿厢内手机信号的干扰力，增强了手机信号强度，满足了人们在电梯内的正常通信需求。

实施例2：

如图4所示，实施例2提供了一种复合材料电梯轿厢100，包括外侧蒙皮1、轿厢本体2和内侧蒙皮3，其中外侧蒙皮1铺设于上述轿厢本体2的外表面上，内侧蒙皮3铺设于上述轿厢本体2的内表面上，上述外侧蒙皮1、轿厢本体2和内侧蒙皮3经热压工艺处理后一体成型。

如图2所示，上述轿厢本体2包括一体成型的轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24，轿底20和轿顶21通过第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24相连，其中第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24依次相连，且由轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的围成长方体轿厢厢室。

如图3所示，上述第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24结构相同，且各轿壁均设有两个相对设置的侧面220、一个上部端面221、与上述上部端面221相对设置的下部端面222、以及两个相对设置的主面部223。

具体的，第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的侧面220依次垂直相连，且第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的上部端面221与轿顶21相连，而第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24与上述上部端面221相对的下部端面222与轿底20相连，从而由轿底20、轿顶21、第一轿壁22、第二轿壁23和第三轿壁24的主面部223(面积最大的上表面或下表面)围成了上述轿厢厢室。

在本实施例中，上述轿厢本体2上还设有灭火器消防箱4和报警显示屏5。

具体的，上述灭火器消防箱4用于放置灭火器，当电梯遇到火险时，可及时进行灭火。报警显示屏5用于发生意外情况时与外界救援人员进行视频交流，这样不仅可以使外部救援人员清楚的观察到电梯内情况，也能使被困乘客了解到外界的救援现状，激发被困乘客的求生欲望，尽可能的多争取一些救援时间。

在本实施例中，上述轿厢本体2材料为芳纶蜂窝芯、铝蜂窝芯和玻璃蜂窝芯中的任一种。

在本实施例中，上述外侧蒙皮1和内侧蒙皮3材料均为S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料。

本实施例提供的复合材料电梯轿厢100的制作方法如下：

1)、以芳纶蜂窝芯、铝蜂窝芯和玻璃蜂窝芯中的一种为本体材料，在本体材料内、外表面上铺设S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料，其角度方向为0°、30°、45°、90°中的一种或者几种；

2)、将铺好S玻璃纤维预浸料或者玄武岩纤维预浸料的本体材料拼装成如图1所示的电梯轿厢结构，以形成预成型体；

3)、将预成型体放入到模具中，在温度为150-200℃、压力为0.1-1Mpa下放置1-2小时，形成电梯轿厢；

4)、在上述步骤3)中形成的电梯轿厢上安装报警显示屏5，并用切割机在其上切割出一个用于放置灭火器的空腔，并给该空腔安装上大小合适消防门，形成如图4所示的电梯轿厢。

具体的，在本实施例中，上述步骤3)中采用的温度、压力、时间分别为170℃、0.5Mpa和2小时。

有益效果：本实用新型提供的复合材料电梯轿厢一体成型，结构简单、安装方便，因为电梯轿厢采用复合材料制成，大幅减少了电梯轿厢的自身重量，增加了电梯载重量，也相对降低了电梯运行耗电量，节约了电梯运行成本，此外由于复合材料不同于金属材料，降低了金属屏蔽效应对轿厢内手机信号的干扰力，增强了手机信号强度，满足了人们在电梯内的正常通信需求。此外，在电梯轿厢中设置了灭火器消防箱和报警显示屏，在电梯发生故障或火灾时，提高电梯乘坐人员的生还率。

以上所述，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。