本实用新型涉及吊起装置领域，尤其涉及一种液压油缸吊起装置。
背景技术：
液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
在现有的液压油缸吊起装置技术中，大多数的吊起装置整体高度过高，在移动时容易存在摇晃，移动时不够稳定，且在对吊起装置进行固定夹紧的过程中，不能够根据不同型号和直径的气缸进行调节，存在使用时不方便的现象，为此我们设计出了一种液压油缸吊起装置来解决以上问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压油缸吊起装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压油缸吊起装置，包括底座，所述底座的顶部设置有竖直向上的支撑架，所述支撑架的一侧设置有滑动轨道，所述滑动轨道的内部安装有相对平行的滑动轮，两个所述滑动轮的两侧均设置有连接杆，两组所述连接杆的另一侧延伸至滑动轨道的外侧连接有延伸架，所述延伸架的顶部设置有水平的第一固定板，所述第一固定板的一侧延伸至滑动轨道的内部并设置有竖直向上的固定销，所述支撑架的另一侧内部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部设置有竖直的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部设置有竖直向上的延伸杆，所述延伸杆的顶部延伸至容纳腔的外侧设置有第二固定板，所述第二固定板的顶部一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有转动杆，所述转动杆的另一侧连接有线轴，所述第二固定板的另一侧设置有与固定销相适配的固定孔，所述第二固定板的前侧设置有转动轮，所述第一固定板的中部设置有固定环，所述固定环的内部设置有拉动绳，所述拉动绳的顶部贯穿转动轮与线轴连接，所述延伸架的上方前侧设置有水平的固定杆，所述固定杆的两侧均设置有连接架，两个所述连接架的底部内侧均设置有推杆电机，两个所述推杆电机的输出端均设置有伸缩杆，两个所述伸缩杆相互靠近的一侧均设置有固定夹板。
优选的，两个所述连接架均为“U”形结构。
优选的，所述延伸杆与缓冲弹簧的连接处设置有第一限位块，所述延伸架底部一侧的两个连接杆上均设置有第二限位块。
优选的，所述固定销的顶部为锥形结构。
优选的，所述底座的底部设置有防滑纹。
优选的，两个所述固定夹板的截面为圆弧形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，两个滑动轮的两侧均设置有连接杆，两组连接杆的另一侧延伸至滑动轨道的外侧连接有延伸架的设计，有利于在对液压油缸在起吊后，通过驱动电机驱动线轴进行转动，便于延伸架通过滑动轨道向下移动，进行收缩，方便移动，第二固定板的另一侧设置有与固定销相适配的固定孔的设计，有利于在使用对延伸架进行延伸升高的过程中，对延伸架的顶部进行限位固定，防止延伸架出现晃动，并可以在延伸架收缩时，通过延伸杆，对延伸架的上方起到导向作用，两个推杆电机的输出端均设置有伸缩杆，两个伸缩杆相互靠近的一侧均设置有固定夹板的设计，有利于在吊起过程中，通过启动推杆电机带动伸缩杆进行移动，便于根据液压油缸的型号和直径进行自动调节固定夹板，该实用新型整体结构简单，不但能够在使用过程中，防止吊起装置由于过高产生摇晃，且能够根据液压油缸的型号和直径进行自动调节固定夹板，对液压油缸进行固定，更加方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸吊起装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种液压油缸吊起装置的固定夹板的结构示意图。
图中：1底座、2支撑架、3滑动轨道、4延伸架、5第一固定板、6固定销、7拉动绳、8缓冲弹簧、9延伸杆、10第二固定板、11驱动电机、12转动轮、13固定夹板、14固定杆、15连接架、16推杆电机、17伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种液压油缸吊起装置，包括底座1，底座1的顶部设置有竖直向上的支撑架2，支撑架2的一侧设置有滑动轨道3，滑动轨道3的内部安装有相对平行的滑动轮，两个滑动轮的两侧均设置有连接杆，两组连接杆的另一侧延伸至滑动轨道3的外侧连接有延伸架4，延伸架4的顶部设置有水平的第一固定板5，第一固定板的一侧延伸至滑动轨道3的内部并设置有竖直向上的固定销6，支撑架2的另一侧内部设置有容纳腔，容纳腔的内部设置有竖直的缓冲弹簧8，缓冲弹簧8的顶部设置有竖直向上的延伸杆9，延伸杆9的顶部延伸至容纳腔的外侧设置有第二固定板10，第二固定板10的顶部一侧设置有驱动电机11，驱动电机11的输出端设置有转动杆，转动杆的另一侧连接有线轴，第二固定板10的另一侧设置有与固定销6相适配的固定孔，第二固定板10的前侧设置有转动轮12，第一固定板5的中部设置有固定环，固定环的内部设置有拉动绳7，拉动绳7的顶部贯穿转动轮12与线轴连接，延伸架4的上方前侧设置有水平的固定杆14，固定杆14的两侧均设置有连接架15，两个连接架15的底部内侧均设置有推杆电机16，两个推杆电机16的输出端均设置有伸缩杆17，两个伸缩杆17相互靠近的一侧均设置有固定夹板13，两个连接架15均为“U”形结构，延伸杆9与缓冲弹簧8的连接处设置有第一限位块，延伸架4底部一侧的两个连接杆上均设置有第二限位块，固定销6的顶部为锥形结构，底座1的底部设置有防滑纹，两个固定夹板13的截面为圆弧形结构。
工作原理：在使用时，通过两个滑动轮的两侧均设置有连接杆，两组连接杆的另一侧延伸至滑动轨道3的外侧连接有延伸架4的设计，可以在对液压油缸吊起过程中，根据所要起吊的高度，通过驱动电机11驱动线轴进行转动，便于间接带动拉动绳7对延伸架4进行施力，进行调节延伸架4的高度，且在起吊后，通过驱动电机11驱动线轴进行转动，便于延伸架4通过滑动轨道3向下移动，进行收缩，方便移动，第二固定板10的另一侧设置有与固定销6相适配的固定孔的设计，可以在对延伸架4进行延伸升高的过程中，对延伸架4的顶部进行限位固定，防止延伸架4出现晃动，并可以在延伸架4收缩时，通过延伸杆，对延伸架4的上方起到导向作用，两个推杆电机16的输出端均设置有伸缩杆17，两个伸缩杆17相互靠近的一侧均设置有固定夹板13的设计，可以在吊起过程中，通过启动推杆电机16带动伸缩杆17进行移动，便于根据液压油缸的型号和直径进行自动调节固定夹板13，该实用新型整体结构简单，不但能够在使用过程中，防止吊起装置由于过高产生摇晃，且能够根据液压油缸的型号和直径进行自动调节固定夹板13，对液压油缸进行固定，更加方便使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。