1.一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，包括车架(1)和设在车架(1)上的升降机构，其特征在于：升降机构包括底座(2)，底座(2)的底部设有转盘(55)，转盘(55)的内部设有液压马达(52)，底座(2)上依次设有第一升降臂(3)、第二升降臂(4)和第三升降臂(5)，底座(2)和第一升降臂(3)之间设有第一液压缸(6)，第一升降臂(3)和第二升降臂(4)之间设有第二液压缸(7)，第二升降臂(4)和第三升降臂(5)之间设有第三液压缸(8)，第三升降臂(5)的末端设有工作斗(9)，工作斗(9)上设有发动机远程熄火启动装置，所述的发动机远程熄火启动装置包括安装在工作斗(9)上的控制面板(10)，控制面板(10)上分别设有电源开关(11)、点火开关(12)和熄火开关(13)，所述的电源开关(11)、点火开关(12)和熄火开关(13)通过导线与设在底座(2)上的旋转接头(15)相连，旋转接头(15)通过导线与设在驾驶室内的常开继电器(16)和常关继电器(17)相连，常开继电器(16)和常关继电器(17)与设在驾驶室内的启动开关(14)相连；所述的第一升降臂(3)的内部设有伸缩臂(53)，第一升降臂(3)和伸缩臂(53)之间设有伸缩油缸(54)，伸缩臂(53)的末端连接有起重吊钩(18)，与起重吊钩(18)相连的钢丝绳与设在第一升降臂(3)前端的起重机马达(19)上的绞盘(38)相连；所述的车架(1)内设有油电双动力单元液压系统，油电双动力单元液压系统包括安装在车架(1)底部的液压油箱(20)、与底盘发动机(21)相连的底盘变速箱(22)和高空作业车上装(49)，液压油箱(20)的出油口依次通过球阀(23)、第一三通(24)、齿轮油泵(25)、第一单向阀(26)、第二三通(27)与多路换向阀(28)相连，多路换向阀(28)的换向接口与液压系统执行元件(48)相连，液压系统执行元件(48)与高空作业车上装(49)相连，所述的多路换向阀(28)回油口与液压油箱(20)上的回油滤清器(29)相连；第一三通(24)的第三端通过电机泵组(30)和第二单向阀(31)与第二三通(27)的第三端相连；所述的齿轮油泵(25)与底盘变速箱(22)一侧的取力器(32)相连；所述的电机泵组(30)与高空作业车电瓶(33)相连。
2.根据权利要求1所述的一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，其特征在于：所述的液压油箱(20)的内底部设有排泄油口(34)，液压油箱(20)一侧下部的出油口上设有与球阀(23)相连的吸油滤清器(35)，液压油箱(20)的另一侧设有液位计(36)，液压油箱(20)的顶部设有液压空气滤清器(37)和回油滤清器(29)。
3.根据权利要求1所述的一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，其特征在于：所述的取力器(32)和电机泵组(30)上分别设有安装在驾驶室内的取力器开关和电机泵组开关。
4.根据权利要求1所述的一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，其特征在于：所述的多路换向阀(28)为六路换向阀，所述的液压系统执行元件(48)包括第一液压缸(6)、第二液压缸(7)和第三液压缸(8)、起重机马达(19)、伸缩油缸(54)和液压马达(52)。
5.根据权利要求1所述的一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，其特征在于：所述的工作斗(9)的顶部安装有遮阳棚(50)。
6.根据权利要求1所述的一种油电双动力远程控制带吊装高空作业车，其特征在于：所述的车架(1)的底部设有H型支腿(51)。