1.一种可用于汽车外壳维修的支撑装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内竖直设有两根限位杆（5），两根所述限位杆（5）上共同贯穿设有支撑架（6），所述支撑架（6）螺纹连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的下端与设置在箱体（1）内壁上的轴承连接，所述螺纹杆（3）的上端贯穿箱体（1）并与设置在箱体（1）上的第一电机（2）连接，所述箱体（1）上安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的驱动端连接有蜗杆（8），所述箱体（1）上竖直贯穿设有支撑柱（21），所述支撑柱（21）的底端通过第一转轴（18）转动连接有两个上齿轮（19），且两个上齿轮（19）啮合，所述箱体（1）内底部设有第一固定块（20），所述第一固定块（20）上通过第二转轴（13）转动连接有两个下齿轮（14），且两个下齿轮（14）啮合，每个所述第二转轴（13）均转动连接有第一连接杆（15），每个所述第一转轴（18）均转动连接有第二连接杆（17），所述第一连接杆（15）和第二连接杆（17）通过第三转轴（16）连接，所述箱体（1）的内底部设有第二固定块，所述第二固定块上转动连接有第四转轴（10），所述第二转轴（13）上焊接有传动齿轮（12），所述传动齿轮（12）与第四转轴（10）上共同啮合有同步带（11），所述第四转轴（10）同轴设有蜗轮（9），且蜗轮（9）与蜗杆（8）啮合。
2.根据权利要求1所述的可用于汽车外壳维修的支撑装置，其特征在于，所述第一电机（2）采用伺服电机。
3.根据权利要求2所述的可用于汽车外壳维修的支撑装置，其特征在于，所述箱体（1）的底端通过减震弹簧（26）连接有减震底座（25）。
4.根据权利要求3所述的可用于汽车外壳维修的支撑装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁上设置有滑轨（4），与支撑架（6）右端配合使用的滑轨（4）。
5.根据权利要求4所述的可用于汽车外壳维修的支撑装置，其特征在于，所述箱体（1）的左侧开设有门体（23），且门体（23）上设置有锁紧螺钉（24）。
6.根据权利要求5所述的可用于汽车外壳维修的支撑装置，其特征在于，所述支撑柱（21）的上端连接有支架（22）。