本实用新型涉及叉车，特别是涉及一种具有倒料功能的叉车。
背景技术：
现有工厂中大多都是通过和油桶类似的铁桶作为料桶来储存液体原料或粒装原料等，由于体积、重量都较大，因此需要叉车来运输。但是在运输后需要用料时需要人工将预料从料桶中倒出，往往需要两个人才能实现，大大的浪费的人力资源，同时也增加了工作人员的劳动强度，同时在需要控制倒料速度的时候工作人员也无法更加准确的控制，从而影响工作效率。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有倒料功能的叉车，有效的降低工作人员的劳动强度，提升工作效率。
本实用新型所采用的技术方案是：一种具有倒料功能的叉车，包括叉车本体，所述叉车本体上设有竖向的滑轨，所述滑轨上竖向滑动连接有滑块，所述滑块上设有能够抓取料桶的抓取机构，所述滑块上设有能够翻转抓取机构的翻转机构，所述翻转机构包括设在滑块上的两个相对的翻转力臂，两个翻转力臂之间转动连接有弧形结构的连接部，所述抓取机构固定设在连接部上。
作为上述技术方案的进一步改进，所述抓取机构包括固定连接在连接部上的气缸伸缩杆，所述气缸伸缩杆两端设有分别能够扣紧料桶的扣紧部，两个扣紧部之间设有能够夹持料桶的间隔。
作为上述技术方案的进一步改进，两个抓紧部朝内的一侧分别设有第一防压橡胶垫，所述间隔位于两个第一防压橡胶垫之间。
作为上述技术方案的进一步改进，每一翻转力臂上分别设有翻转气缸，所述连接部的两端分别与对应翻转气缸传动相连。
作为上述技术方案的进一步改进，所述气缸伸缩杆上设有防撞结构。
作为上述技术方案的进一步改进，所述防撞结构包括弹性连接在气缸伸缩杆上的防撞部，所述防撞部为与料桶配置的弧形结构。
作为上述技术方案的进一步改进，所述防撞部上朝向料桶的一侧上设有第二防压橡胶垫。
作为上述技术方案的进一步改进，所述叉车本体上还设有控制器，所述气缸伸缩杆与翻转气缸分别与控制器控制相连。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过在叉车的滑块上设置抓取机构用于抓取料桶使料桶不从叉车上掉落，并通过翻转机构转动抓取机构，进而抓取机构带动料桶转动，使料桶中的原料倒出，抓取机构的转动幅度的不同即原料的倒出速度不同，便于工作人员控制原料倒出速度，有效的降低工作人员的劳动强度，提升工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体结构图。
具体实施方式
如图1所示的具有倒料功能的叉车，包括叉车本体1，叉车本体1 上设有竖向的滑轨2，滑轨2上竖向滑动连接有滑块3，滑块3上设有能够抓取料桶的抓取机构，滑块3上设有能够翻转抓取机构的翻转机构，翻转机构包括设在滑块3上的两个相对的翻转力臂4，两个翻转力臂4之间转动连接有弧形结构的连接部5，连接部5的转动幅度可控，抓取机构固定设在连接部5上。
本实施例通过在叉车的滑块3上设置抓取机构用于抓取料桶使料桶不从叉车上掉落，并通过翻转机构转动抓取机构，进而抓取机构带动料桶转动，使料桶中的原料倒出，抓取机构的转动幅度的不同即原料的倒出速度不同，便于工作人员控制原料倒出速度，有效的降低工作人员的劳动强度，提升工作效率。
进一步优选的，抓取机构包括固定连接在连接部5上的气缸伸缩杆6，气缸伸缩杆6两端分别设有能够扣紧料桶的扣紧部7，两个扣紧部7分别扣在料桶的顶部与底部，扣紧部7为金属制成的块状结构，两个扣紧部7之间设有能够夹持料桶的间隔。采用气缸伸缩杆6来抓取料桶，使得抓取机构能够抓取不同大小与规格的料桶。
进一步优选的，两个抓紧部7朝内的一侧分别设有第一防压橡胶垫8，间隔位于两个第一防压橡胶垫8之间，防止料桶在两个扣紧部7 的夹持作用下被损坏。
进一步优选的，每一翻转力臂4上分别设有翻转气缸9，连接部5 的两端分别与对应翻转气缸9传动相连，通过两个翻转气缸9在料桶两侧控制料桶翻转，使得料桶的翻转更加稳定，避免发生侧翻等情况。
进一步优选的，气缸伸缩杆6上设有防撞结构10，防止料桶撞击气缸伸缩杆6而造成气缸伸缩杆6的损坏。防撞结构10包括弹性连接在气缸伸缩杆6上的防撞部，防撞部为与料桶配置的弧形结构。
进一步优选的，防撞部上朝向料桶的一侧上设有第二防压橡胶垫，防止防撞部压坏料桶。
进一步优选的，叉车本体1上还设有并没图示的控制器，气缸伸缩杆6与翻转气缸9分别与控制器控制相连，工作人员通过控制器控制气缸伸缩杆6加紧或松开料桶，以及通过控制翻转气缸9来控制料桶的翻转幅度，进而控制倒料速度。
当然，本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。