一种具有减震功能的电葫芦用连接装置的制作方法

文档序号:14979278发布日期:2018-07-20 19:48阅读:182来源:国知局

本实用新型涉及连接装置技术领域,尤其涉及一种具有减震功能的电葫芦用连接装置。



背景技术:

电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。

然而现有电动葫芦使用的吊钩都是刚性连接,且吊钩没有减震功能,这使得在吊起较重的设备时,刚提起对钢丝绳会产生较大的拉力,使得钢丝绳的使用寿命降低,为此我们提出一种具有减震功能的电葫芦用连接装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有减震功能的电葫芦用连接装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具有减震功能的电葫芦用连接装置,包括吊钩主体、第一壳体和第二壳体,所述吊钩主体由竖直部和弯钩部组成,且竖直部位于弯钩部的上方,所述第二壳体安装在第一壳体的底端内壁上,且第一壳体的内部转动连接有滑轮,且滑轮的下方水平设置有第一滑块,第一滑块位于第二壳体的上方,且第一滑块的底部两个焊接有第一导向柱,且第二壳体的两侧侧壁顶部开设有第一凹槽,且第一凹槽与第一导向柱的位置相对应,且第二壳体的内部设有第二滑块,且第二滑块上开设有两个对称设置的第一通孔,第二壳体的顶端内壁上焊接有两个水平直线排列的第二导向柱,吊钩主体位于第一壳体的下方,且吊钩主体的竖直部一端穿过第一壳体的底部并穿过第二壳体延伸至第一滑块的上方,吊钩主体上设有第一螺母和第二螺母,且第一螺母位于第二螺母的下方,所述吊钩主体的一端开设有外螺纹,且外螺纹与第一螺母和第二螺母螺纹连接。

优选的,所述第一导向柱远离第一滑块的一端滑动连接在第一凹槽的内部,且第一导向柱套有第一弹簧,且第一弹簧位于第二壳体的顶部。

优选的,所述第二导向柱远离第二壳体顶端内壁的一端滑动连接在第一通孔内,且第二导向柱上套有第二弹簧,且第二弹簧位于第二滑块的上方。

优选的,所述第二滑块与吊钩主体焊接,且吊钩主体的竖直段上套有第三弹簧,且第三弹簧位于第二壳体的内部,并位于第二滑块的下方。

优选的,所述第一壳体和第二壳体的截面为矩形结构,且第二滑块和第一滑块均匀圆柱体结构,第一壳体的顶部开设有两个水平直线排列的第二通孔,且两个第二通孔位于滑轮的两侧。

本实用新型有益效果是:

1、通过吊钩主体、外螺纹、第一螺母、第二螺母相互配合,使得吊钩主体被固定,便免吊钩主体脱落,同时通过第一螺母和第二螺母可以调节第一弹簧和第三弹簧的松紧程度;

2、第一滑块、第二滑块、第一通孔、第一凹槽、第二导向柱、第一导向柱、第一弹簧、第三弹簧使得吊钩主体在调运设备时,在出现晃动的情况下,能够缓解设备对钢丝绳产生的瞬间拉力,该装置结构简单,使用方便,有效的提高的电葫芦钢丝绳的使用寿命,同时保证的吊运设备的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有减震功能的电葫芦用连接装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种具有减震功能的电葫芦用连接装置的结构局部示意图。

图中:1吊钩主体、2第一壳体、3第二壳体、4第一滑块、5第二滑块、6第一通孔、7第一凹槽、8第二导向柱、9第一导向柱、10第一弹簧、11第三弹簧、12滑轮、13外螺纹、14第一螺母、15第二螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种具有减震功能的电葫芦用连接装置,包括吊钩主体1、第一壳体2和第二壳体3,吊钩主体1由竖直部和弯钩部组成,且竖直部位于弯钩部的上方,第二壳体3安装在第一壳体2的底端内壁上,且第一壳体2的内部转动连接有滑轮12,且滑轮12的下方水平设置有第一滑块4,第一滑块4位于第二壳体3的上方,且第一滑块4的底部两个焊接有第一导向柱9,且第二壳体3的两侧侧壁顶部开设有第一凹槽7,且第一凹槽7与第一导向柱9的位置相对应,且第二壳体3的内部设有第二滑块5,且第二滑块5上开设有两个对称设置的第一通孔6,第二壳体3的顶端内壁上焊接有两个水平直线排列的第二导向柱8,吊钩主体1位于第一壳体2的下方,且吊钩主体1的竖直部一端穿过第一壳体2的底部并穿过第二壳体3延伸至第一滑块4的上方,吊钩主体1上设有第一螺母14和第二螺母15,且第一螺母14位于第二螺母15的下方,吊钩主体1的一端开设有外螺纹13,且外螺纹13与第一螺母14和第二螺母15螺纹连接。

第一导向柱9远离第一滑块4的一端滑动连接在第一凹槽7的内部,且第一导向柱9套有第一弹簧10,且第一弹簧10位于第二壳体3的顶部,第二导向柱8远离第二壳体3顶端内壁的一端滑动连接在第一通孔6内,且第二导向柱8上套有第二弹簧,且第二弹簧位于第二滑块5的上方,第二滑块5与吊钩主体1焊接,且吊钩主体1的竖直段上套有第三弹簧11,且第三弹簧11位于第二壳体3的内部,并位于第二滑块5的下方,第一壳体2和第二壳体3的截面为矩形结构,且第二滑块5和第一滑块4均匀圆柱体结构,第一壳体2的顶部开设有两个水平直线排列的第二通孔,且两个第二通孔位于滑轮12的两侧。

工作原理:首先在吊运设备时,通过吊钩主体1的弯钩部将设备勾住,通过启动电动葫芦使得钢丝绳收卷,使得滑轮12被钢丝绳吊起,从而使得吊钩主体1将设备提起,提起的瞬间,钢丝绳会产生较大的拉力,此时第一弹簧10和第三弹簧11将会被压缩,从而缓解设备刚吊起时对钢丝绳产生的拉力,从而提高钢丝绳的使用寿命,第一导向杆9和第二导向杆8起到导向的作用,有效的使得吊钩主体1在垂直方向上运动,从而避免吊钩的损坏,同时第二滑块5能够在第一螺母14和第二螺母15脱落时,有效的防止了吊钩主体1的脱落,从而保证的电动葫芦的正常运行,该装置结构简单,使用方便,有效的提高的电葫芦钢丝绳的使用寿命,同时保证的吊运设备的安全。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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