室内楼道电梯传动结构的制作方法

文档序号:15130331发布日期:2018-08-08 09:22

本实用新型属于电梯的技术领域,具体涉及室内楼道电梯传动结构。



背景技术:

现在市面上出现的楼道代步电梯,采用丝杆传动原理,利用丝杆转动,与丝杆组合的螺母套上下轴向运动,螺母套通过转接块与承载板连成一体上下行走,承载板上安装踏板,人站在踏板上,就可以上下楼,满足特殊人群上下楼方便需求。承载板为保持稳上、下行走的需要,现有技术中用两个直线导轨来保证。3米多长的两条直线导轨要求安装具有极高的平行度,否则承载板上下行走时容易卡住,这对加工精度提出很高的要求。增加成本及加工难度。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种只使用一个直线导轨、另一个直线导轨的位置采用压紧轮代替、整体结构平稳的前提下,承载板上下行走更顺利,不易卡住的室内楼道电梯传动结构。

为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:

室内楼道电梯传动结构,包括设置在室内楼梯左侧和/或右侧的轨道支架,轨道支架上安装有一用于承载人或物的上下行车踏板,其中:轨道支架内中部位置设置有一沿轨道支架轴向方向设置的丝杆,丝杆与设置在室内楼梯上方或下方的传动电机传动连接,轨道支架与上下行车踏板配合的一端设置有沿轨道支架轴向延伸的滑槽,上下行车踏板连接一承载板,承载板卡入轨道支架内,承载板中部固定一转接块,转接块套在丝杆上与丝杆螺纹配合,轨道支架内下部或上部位置固定有一沿轨道支架轴向方向延伸的直线导轨,承载板与直线导轨相对的位置处固定有滑块,滑块卡在直线导轨上并能沿着直线导轨轴向滑动,承载板上部或下部位置固定一压紧轮轴,压紧轮轴的远端安装一压紧轮,压紧轮的轮面紧贴轨道支架靠近上下行车踏板一侧的内侧面上,当传动电机带动丝杆转动时,丝杆带动转接块轴向移动,转接块通过承载板带动上下行车踏板随动,滑块在直线导轨中滑动,压紧轮在轨道支架的内侧面上滚动,滑块与直线导轨之间的卡合力以及压紧轮对轨道支架的压力分别稳定承载板的上端和下端,使承载板无法晃动。

为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:

上述的转接块通过锁母套与丝杆传动连接,锁母套通过锁母套固定螺钉固定在转接块上,锁母套内设置有螺纹,该螺纹与丝杆上的螺纹相互咬合配合。

上述的承载板和压紧轮轴之间通过若干个第一锁紧螺钉相互固定。

上述的承载板和转接块之间通过若干个第二锁紧螺钉相互固定。

上述的承载板和滑块之间通过若干个第三锁紧螺钉相互固定。

上述的压紧轮包括内轮、外轮和轴承滚珠,内轮套在压紧轮轴上固定,外轮位于内轮外侧,轴承滚珠压在内轮外侧面和外轮内侧面之间,内轮与外轮可转动配合,外轮的外侧面与轨道支架的内侧面贴紧。

上述的内轮外侧面和外轮内侧面均设置有用于安置轴承滚珠的凹槽。

本实用新型的室内楼道电梯传动结构将现有技术中的双直线导轨变为单直线导轨,另一个直线导轨的位置改用压紧轮,压紧轮通过压紧轴,锁紧螺钉与承载板联成一体,压紧轮始终压紧在轨道支架上。当踏板上有人在重力G的作用下,承载板上的压紧轮紧紧压在轨道支架上,但压紧轮可以转动,另一端滑块始终在直线导轨上。使用室内楼道电梯时,传动丝杆转动,其上面的锁母套轴向行走,固定在锁母套上的转接块带动承载板轴向行走,承载板一端装有直线滑块在直线导轨上滑行,一端装有压紧轮,与轨道支架滚动接触。所有的力传递到轨道支架的支承柱上。由于承载板上有压紧轮,下有直线导轨,故承载板行走平衡,人在踏板上可平稳上下。本实用新型只使用一个直线导轨、另一个直线导轨的位置采用压紧轮代替、整体结构平稳的前提下,承载板上下行走更顺利,不易卡住。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是压紧轮的结构示意图。

其中的附图标记为:轨道支架1、压紧轮2、内轮2a、外轮2b、轴承滚珠2c、压紧轮轴3、转接块4、锁母套5、丝杆6、直线导轨7、滑块8、承载板9、第一锁紧螺钉10、第二锁紧螺钉11、第三锁紧螺钉12、上下行车踏板13、支承柱14。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

本实用新型的室内楼道电梯传动结构,包括设置在室内楼梯左侧和/或右侧的轨道支架1,轨道支架1上安装有一用于承载人或物的上下行车踏板13,其中:轨道支架1内中部位置设置有一沿轨道支架1轴向方向设置的丝杆6,丝杆6与设置在室内楼梯上方或下方的传动电机传动连接,轨道支架1与上下行车踏板13配合的一端设置有沿轨道支架1轴向延伸的滑槽,上下行车踏板13连接一承载板9,承载板9卡入轨道支架1内,承载板9中部固定一转接块4,转接块4套在丝杆6上与丝杆6螺纹配合,轨道支架1内下部或上部位置固定有一沿轨道支架1轴向方向延伸的直线导轨7,承载板9与直线导轨7相对的位置处固定有滑块8,滑块8卡在直线导轨7上并能沿着直线导轨7轴向滑动,承载板9上部或下部位置固定一压紧轮轴3,压紧轮轴3的远端安装一压紧轮2,压紧轮2的轮面紧贴轨道支架1靠近上下行车踏板13一侧的内侧面上,当传动电机带动丝杆6转动时,丝杆6带动转接块4轴向移动,转接块4通过承载板9带动上下行车踏板13随动,滑块8在直线导轨7中滑动,压紧轮2在轨道支架1的内侧面上滚动,滑块8与直线导轨7之间的卡合力以及压紧轮2对轨道支架1的压力分别稳定承载板9的上端和下端,使承载板9无法晃动。

实施例中,转接块4通过锁母套5与丝杆6传动连接,锁母套5通过锁母套固定螺钉固定在转接块4上,锁母套5内设置有螺纹,该螺纹与丝杆6上的螺纹相互咬合配合。

实施例中,承载板9和压紧轮轴3之间通过若干个第一锁紧螺钉10相互固定。

实施例中,承载板9和转接块4之间通过若干个第二锁紧螺钉11相互固定。

实施例中,承载板9和滑块8之间通过若干个第三锁紧螺钉12相互固定。

实施例中,压紧轮2包括内轮2a、外轮2b和轴承滚珠2c,内轮2a套在压紧轮轴3上固定,外轮2b位于内轮2a外侧,轴承滚珠2c压在内轮2a外侧面和外轮2b内侧面之间,内轮2a与外轮2b可转动配合,外轮2b的外侧面与轨道支架1的内侧面贴紧。

实施例中,内轮2a外侧面和外轮2b内侧面均设置有用于安置轴承滚珠2c的凹槽。

本实用新型的使用方法如下:当使用者需要上楼梯或下楼梯时,站在上下行车踏板13上,启动传动电机使丝杆6转动,锁母套5沿着丝杆6的轴向方向运动,固定在锁母套5上的转接块4,通过第二锁紧螺钉11连接承载板9,带动承载板9上下运行,承载板9连接上下行车踏板13行走。在这个过程中,压紧轮2始终压在轨道支架1上,可以转动。承载板9一端上装有滑块8,在直线导轨7上滑行,压紧轮2及直线导轨7所受到的力均集中在轨道支架1上,轨道支架1支承在支承柱14上,支承柱14固定在地面。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。

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