本实用新型涉及电力工作领域，具体而言，涉及一种起吊支架。
背景技术：
目前，在电杆上安装住上负荷开关时，吊车能够到达的地方使用吊车起吊安装柱上负荷开关。在吊车不能到达的地方，使用上层支撑导线的横担作为起吊挂点安装滑车起吊柱上负荷开关，这会造成支撑导线的横担变形，进而破坏镀锌保护层。
可见，起吊滑车和返向滑车需要挂在支撑导线的横担上，由于柱上负荷开关重量大，使支撑导线的横担变形，金属外层镀锌保护容易受到破坏而生锈。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种起吊支架，以解决现有技术中的利用横担作为起吊挂点而容易使横担损坏的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种起吊支架，包括：起吊横梁，起吊横梁用于吊挂牵引绳索；起吊基座，起吊基座与起吊横梁连接，起吊基座上设置有抱紧链，抱紧链环绕电杆设置，以将起吊基座安装在电杆上。
进一步地，起吊支架还包括：滑轮组件，滑轮组件安装在起吊横梁上，牵引绳索绕过滑轮组件的各个滑轮，以使滑轮组件的各个滑轮支撑牵引绳索。
进一步地，滑轮组件包括：起吊滑轮，起吊滑轮可转动地安装在起吊横梁远离起吊基座的一端。
进一步地，起吊横梁上设置有安装凹槽，起吊滑轮的至少部分位于安装凹槽内。
进一步地，起吊支架还包括第一安装轴，起吊滑轮可转动地套设在第一安装轴上，第一安装轴架设在安装凹槽的相对两个侧壁上。
进一步地，安装凹槽的开口朝向远离起吊基座的方向设置。
进一步地，滑轮组件还包括：反向滑轮，反向滑轮可转动地安装在起吊横梁靠近起吊基座的一端。
进一步地，起吊支架还包括第二安装轴，反向滑轮可转动地套设在第二安装轴上，第二安装轴插设在起吊横梁的侧壁上。
进一步地，起吊支架还包括支撑杆，支撑杆固定在起吊基座上，第二安装轴的一端与起吊横梁的侧壁连接，第二安装轴的另一端与支撑杆连接。
进一步地，起吊基座上设置有抱紧槽，抱紧槽的内壁与电杆的杆壁相配合，以使抱紧槽的内壁与电杆的杆壁相贴合；抱紧链的一端与抱紧槽槽口的第一端连接，抱紧链的另一端绕过电杆后与抱紧槽槽口的第二端连接；第一端与第二端相对设置。
本实用新型中的起吊支架包括起吊横梁和起吊基座，起吊横梁用于吊挂牵引绳索，起吊基座与起吊横梁连接，起吊基座上设置有抱紧链，抱紧链环绕电杆设置，以将起吊基座安装在电杆上。这样，利用抱紧链便可以比较方便地将该起吊基座安装在电杆上，进而将起吊横梁固定在电杆上，此时，便可以利用起吊横梁来吊挂牵引绳索，进而比较方便地利用该牵引绳索拉动负荷开关以将负荷开关安装在电杆上，避让了利用横担进行吊挂牵引绳索的情况，解决了现有技术中的利用横担作为起吊挂点而容易使横担损坏的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本实用新型的起吊支架的实施例的俯视图；以及
图2示出了图1中的起吊支架的主视图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、起吊横梁；11、安装凹槽；20、起吊基座；21、抱紧槽；30、抱紧链；40、起吊滑轮；50、第一安装轴；60、第二安装轴；70、支撑杆；80、反向滑轮；90、滑杆；100、滑套；110、锁紧件。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提供了一种起吊支架，请参考图1和图2，该起吊支架包括：起吊横梁10，起吊横梁10用于吊挂牵引绳索；起吊基座20，起吊基座20与起吊横梁10连接，起吊基座20上设置有抱紧链30，抱紧链30环绕电杆设置，以将起吊基座20安装在电杆上。
本实用新型中的起吊支架包括起吊横梁10和起吊基座20，起吊横梁10用于吊挂牵引绳索，起吊基座20与起吊横梁10连接，起吊基座20上设置有抱紧链30，抱紧链30环绕电杆设置，以将起吊基座20安装在电杆上。这样，利用抱紧链30便可以比较方便地将该起吊基座20安装在电杆上，进而将起吊横梁10固定在电杆上，此时，便可以利用起吊横梁10来吊挂牵引绳索，进而比较方便地利用该牵引绳索拉动负荷开关以将负荷开关安装在电杆上，避让了利用横担进行吊挂牵引绳索的情况，解决了现有技术中的利用横担作为起吊挂点而容易使横担损坏的问题。
为了便于拉动牵引绳索移动，如图1和图2所示，起吊支架还包括：滑轮组件，滑轮组件安装在起吊横梁10上，牵引绳索绕过滑轮组件的各个滑轮，以使滑轮组件的各个滑轮支撑牵引绳索。
本实施例中的滑轮组件的具体形式如下，如图1和图2所示，滑轮组件包括：起吊滑轮40，起吊滑轮40可转动地安装在起吊横梁10远离起吊基座20的一端。
为了便于起吊滑轮40的安装，如图1所示，起吊横梁10上设置有安装凹槽11，起吊滑轮40的至少部分位于安装凹槽11内。
在本实施例中，如图1所示，起吊支架还包括第一安装轴50，起吊滑轮40可转动地套设在第一安装轴50上，第一安装轴50架设在安装凹槽11的相对两个侧壁上。此时，第一安装轴50穿设在安装凹槽11内。
在本实施例中，安装凹槽11的开口朝向远离起吊基座20的方向设置。这样，可以比较方便地使牵引绳索换向，以拉动基面上的负荷开关。
此外，滑轮组件还包括：反向滑轮80，反向滑轮80可转动地安装在起吊横梁10靠近起吊基座20的一端。通过设置反向滑轮80，可以使牵引绳索的一端绕过该反向滑轮80后朝向地面延伸，以便于操作人员拉动该牵引绳索。
优选地，牵引绳索为钢丝绳。
为了便于反向滑轮80的安装，如图1所示，起吊支架还包括第二安装轴60，反向滑轮80可转动地套设在第二安装轴60上，第二安装轴60插设在起吊横梁10的侧壁上。
在本实施例中，起吊支架还包括支撑杆70，支撑杆70固定在起吊基座20上，第二安装轴60的一端与起吊横梁10的侧壁连接，第二安装轴60的另一端与支撑杆70连接。通过设置支撑杆70，可以比较方便地实现对第二安装轴60的支撑。
在本实施例中，起吊基座20上设置有抱紧槽21，抱紧槽21的内壁与电杆的杆壁相配合，以使抱紧槽21的内壁与电杆的杆壁相贴合；抱紧链30的一端与抱紧槽21槽口的第一端连接，抱紧链30的另一端绕过电杆后与抱紧槽21槽口的第二端连接；第一端与第二端相对设置。
此外，起吊基座20上设置有滑杆90，滑杆90的延伸方向与起吊横梁10的延伸方向相同，抱紧链30上设置有滑套100，滑套100沿滑杆90的延伸方向可滑动地套设在滑杆90上，滑杆90上设置有锁紧件110，以将滑套100限位在锁紧件110与起吊基座20之间，以防止滑套100脱落。
优选地，起吊基座20上设置有插设槽，滑杆90上设置有插头，滑杆90的插头插入插设槽内。
将起吊滑车安装在柱上负荷开关的安装位置上方，在电杆处再安装滑车，钢丝绳有需要起吊的柱上负荷开关向上至起吊滑车，再到电杆处返向滑车，钢丝绳顺电杆下至动力装置，动力装置收紧钢丝绳，将柱上负荷开关起吊至安装位置。
本实施例中的所要解决的技术问题为：
解决起吊滑车安装在横担上，使横担变形、镀锌层破坏的问题。
本实施例通过金属链将金属基座固定在电杆上。因为电杆上下直径不同，由于是链式固定，可以根据电杆直径进行调节。将满足柱上负荷开关重量的矩形钢管焊接在基座上；在矩形钢管端部安装起吊滑轮，在矩形钢管距离电杆200mm位置安装返向滑轮，保证钢丝绳距电杆100mm距离，不影响工作人员操作站位。
本实施例的技术关键点和欲保护点为：
(1)通过链式固定方式将起吊支架固定在电杆上的起重支架；
(2)悬臂起吊，通过反向滑轮，牵引绳索向下受力。
本实施例的技术方案带来的有益效果如下：
(1)杜绝因起吊滑车挂在横担上，造成横担变形，迫害保护镀锌层的问题；
(2)可以重复使用。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
本实用新型中的起吊支架包括起吊横梁10和起吊基座20，起吊横梁10用于吊挂牵引绳索，起吊基座20与起吊横梁10连接，起吊基座20上设置有抱紧链30，抱紧链30环绕电杆设置，以将起吊基座20安装在电杆上。这样，利用抱紧链30便可以比较方便地将该起吊基座20安装在电杆上，进而将起吊横梁10固定在电杆上，此时，便可以利用起吊横梁10来吊挂牵引绳索，进而比较方便地利用该牵引绳索拉动负荷开关以将负荷开关安装在电杆上，避让了利用横担进行吊挂牵引绳索的情况，解决了现有技术中的利用横担作为起吊挂点而容易使横担损坏的问题。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。