本实用新型涉及立体停车辅助设备技术领域，具体是一种同步双向电线配送机构。
背景技术：
立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放，科学寄存.其由钢构架、回转台（采用埋入式）、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合构成,在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。
为了保证整个立体车库的正常运行，我们需要给立体车库配备良好的电气系统，而电气系统的关键就是如何保证着电线的双向同步配送，然而目前的立体车库中的电线配送尚未形成完成的体系，仅仅是将电缆直接与用电设备进行连接，这就会导致电缆直接在地面上进行拖拽，严重严重着整个系统的安全运行，可靠性差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种同步双向电线配送机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种同步双向电线配送机构，包括机构本体，所述机构本体后端左侧安装有第一收线器，第一收线器右端安装有第一收线器架，第一收线器架上缠绕有第一电缆，第一电缆中部缠绕有第一电缆转向架，第一电缆末端中部还安装有第二电缆转向架，所述机构本体后端右侧安装有第二收线器，第二收线器左端安装有第二收线器架，第二收线器架上缠绕有第二电缆，第二电缆中部缠绕有第三电缆转向架，第二电缆末端中部还安装有第四电缆转向架。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一电缆转向架、第二电缆转向架、第三电缆转向架和第四电缆转向架均安装在机构本体上端中部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二电缆转向架和第四电缆转向架上分别安装有2个滑轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
所述一种同步双向电线配送机构，设计新颖，结构简单，尺寸小，安装方便，使用范围广泛，所述电缆转向架均采用双轮结构，实现电线双向的变向，同时，还可以保持电线与设备同步运行，电线与设备之间一直处于张紧状态，避免电线与地面摩擦，磨损电线，大大提高着电线输送的安全性和可靠性。
附图说明
图1为一种同步双向电线配送机构的结构示意图。
图2为一种同步双向电线配送机构的俯视结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种同步双向电线配送机构，包括机构本体，所述机构本体后端左侧安装有第一收线器1，第一收线器1右端安装有第一收线器架2，第一收线器架2上缠绕有第一电缆3，第一电缆3中部缠绕有第一电缆转向架11，第一电缆3末端中部还安装有第二电缆转向架10，所述机构本体后端右侧安装有第二收线器7，第二收线器7左端安装有第二收线器架6，第二收线器架6上缠绕有第二电缆5，第二电缆5中部缠绕有第三电缆转向架8，第二电缆5末端中部还安装有第四电缆转向架4，所述第一电缆转向架11、第二电缆转向架10、第三电缆转向架8和第四电缆转向架4均安装在机构本体上端中部，所述第二电缆转向架10和第四电缆转向架4上分别安装有2个滑轮。
本实用新型的工作原理是：本同步双向电缆配送机构，第一收线器1和第二收线器7作为主要动力输出，所述第一收线器架2固定在设备上，第一电缆3从第一收线器1上出来，连接到第一电缆转向11上面，第一电缆3方向变向，然后连到第二电缆转向架10上面，进而将第一电缆3再一次转向，然后第一电缆3从第二电缆转向架10上方出来，最后连接到右端的设备上面。同样，第二电缆5从第二收线器7上出来，连接到第三电缆转向架8上面，第二电缆5方向变向，然后连到第四电缆转向架4上面，将第二电缆5再一次转向，然后第二电缆5从第四电缆转向架4上方出来，最后连接到左端的设备上面。随着设备的前后移动，第一收线器1和第二收线器7动力输出，第一电缆3和第二电缆5随着前后运动。所述第二电缆转向架10上面装有两个滑轮，当用电设备从右侧移动到左侧的过程中，第一电缆3从右侧的滑轮上面改到左侧的滑轮上面，确保第一电缆3平稳转向，减少摩擦，同理，第四电缆转向架4上的运动如此。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。