一种用于物流仓储用的防水运输装置的制作方法

本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种用于物流仓储用的防水运输装置。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，而在物流仓储进行运输的过程中容易进水受潮。

目前，现有的用于物流仓储用防水运输装置结构简单，密封性较差，容易在运输的过程中受到雨水影响，不便于装置内部空气的通风干燥，且减震效果较差。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于物流仓储用的防水运输装置，以解决上述背景技术中提出的现有用于物流仓储用防水运输装置结构简单，密封性较差，容易在运输的过程中受到雨水影响，不便于装置内部空气的通风干燥，且减震效果较差问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于物流仓储用的防水运输装置，包括顶板、通风管、放置板、壳体和底座，所述壳体底部的四个角位置处皆固定有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有底座，底座的内部设有安装孔，且底座与壳体之间的支撑杆外侧安装有减振弹簧，所述底座的内部皆设有滑槽，支撑杆的底部设有与滑槽相配合的滑块，且滑块的外侧壁相对应的两侧与底座之间皆安装有复位弹簧，所述壳体的一端设有开口，所述开口位置处的壳体内侧壁相对应的两侧皆均匀铰接有放置板，所述壳体外侧壁的一侧连接有进风管，且进风管远离壳体的一端安装有空气干燥罐，所述壳体内部的顶端设有隔热层，所述壳体的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部水平固定有通风管，所述通风管的一端铰接有第一盖体，所述通风管的内部安装有格栅，通风管的底部倾斜向下连接有延伸至壳体内部的出风管，且出风管的内部铰接有第二盖体。

优选的，所述顶板的边缘位置处皆延伸出壳体的顶部，且壳体的一端倾斜向下布置。

优选的，所述空气干燥罐的内部填充有变色硅胶，且空气干燥罐与通风管相配合构成通风干燥结构。

优选的，所述开口位置处的壳体外侧壁边缘位置处皆铰接有门体，且门体内侧的边缘位置处皆安装有密封线圈。

优选的，所述放置板顶部的一侧皆铰接有挡板，且放置板下方的壳体内侧壁上皆固定有固定板。

优选的，所述出风管的倾斜角度为30度，且第二盖体与格栅相配合构成防护结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于物流仓储用的防水运输装置，通过在壳体的顶板固定有顶板，并将顶板的边缘位置处延伸出壳体，可以便于利用顶板增加壳体顶部的密封性，避免雨水进入壳体的内部，增加装置的防水性，通过将壳体的一端倾斜向下布置，并在门体的内侧安装有密封线圈，可以避免雨水落在门体上，增加装置门体位置处的密封性，通过在壳体内部的顶端安装有隔热层，避免外界太阳光强烈照射对装置内部的影响，通过在壳体的内部铰接有放置板，可以便于在壳体的内部进行物品放置，通过在支撑杆的外侧安装有减振弹簧，并在滑槽内部的支撑座与底座之间安装有复位弹簧，不仅可以便于减少装置在运输过程中的上下震动，且可以减少装置在移动过程中的水平震动，避免对装置内部的物资造成损伤，本发明通过在顶板的顶部固定有通风管，并在壳体外侧壁的一侧安装带有空气干燥罐的进风管，可以利用装置的移动增加装置内部空气的流通性，且便于对装置的内部进行干燥。

附图说明

图1为本发明的正视结构示意图；

图2为本发明的侧视内部结构示意图；

图3为本发明的侧视结构示意图；

图4为本发明的通风管与进风管结构示意图。

图中：1、顶板；2、通风管；3、开口；4、挡板；5、放置板；6、支撑杆；7、安装孔；8、壳体；9、底座；10、减振弹簧；11、固定板；12、门体；13、密封线圈；14、出风管；15、隔热层；16、进风管；17、滑槽；18、复位弹簧；19、空气干燥罐；20、格栅；21、滑块；22、第二盖体；23、第一盖体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种用于物流仓储用的防水运输装置，包括顶板1、通风管2、放置板5、壳体8和底座9，壳体8底部的四个角位置处皆固定有支撑杆6，支撑杆6的底部安装有底座9，底座9的内部设有安装孔7，且底座9与壳体8之间的支撑杆6外侧安装有减振弹簧10，底座9的内部皆设有滑槽17，支撑杆6的底部设有与滑槽17相配合的滑块21，且滑块21的外侧壁相对应的两侧与底座9之间皆安装有复位弹簧18，壳体8的一端设有开口3，开口3位置处的壳体8外侧壁边缘位置处皆铰接有门体12，且门体12内侧的边缘位置处皆安装有密封线圈13，开口3位置处的壳体8内侧壁相对应的两侧皆均匀铰接有放置板5，放置板5顶部的一侧皆铰接有挡板4，且放置板5下方的壳体8内侧壁上皆固定有固定板11，壳体8外侧壁的一侧连接有进风管16，且进风管16远离壳体8的一端安装有空气干燥罐19，空气干燥罐19的内部填充有变色硅胶，且空气干燥罐19与通风管2相配合构成通风干燥结构，壳体8内部的顶端设有隔热层15，壳体8的顶部固定有顶板1，顶板1的边缘位置处皆延伸出壳体8的顶部，且壳体8的一端倾斜向下布置，顶板1的顶部水平固定有通风管2，通风管2的一端铰接有第一盖体23，通风管2的内部安装有格栅20，通风管2的底部倾斜向下连接有延伸至壳体8内部的出风管14，出风管14的内部铰接有第二盖体22，出风管14的倾斜角度为30度，且第二盖体22与格栅20相配合构成防护结构。

工作原理：当需要使用时，通过底座9内部的安装孔7与运输车上的扭锁相配合，对底座9进行安装固定，在使用的过程中，在壳体8的内部放置物资，而当物资放置在开口3位置处时，选择转动放置板5，使放置板5搭在固定板11上，并转动挡板4进行物品的放置，关闭门体12，在运输的过程中，由于顶板1的大小大于壳体8，且开口3位置处的壳体8倾斜向下布置，极大程度地减少了壳体8沾染雨水的可能性，从而提升了装置的防水性能，在移动的过程中，选择将通风管2上的第一盖体23打开，此时通风管2内部产生大量的空气流通，使通风管2的内部产生负压，利用出风管14对壳体8内部的空气进行吸取，而此时，进风管16将经过空气干燥罐19干燥后的空气输送至壳体8的内部，实现空气的流通并干燥，避免物资受潮，而在刹车及起步的过程中，装置由于惯性容易产生滑动，而滑槽17为装置提供了滑动的空间，避免固定安装使壳体8内部的物资受到损伤，复位弹簧18缓冲滑动的冲击力，并在壳体8滑动后利用复位弹簧18进行复位，减振弹簧10减少壳体8产生的上下震动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。