本发明涉及橡胶垫技术领域，具体为一种电梯减震橡胶垫。
背景技术：
橡胶垫是一种用于电梯减震的设备，电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺，随着计算机技术、自动化技术和电力电子技术的发展，现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。
现有的橡胶垫，多为不同材料的缓冲垫层层叠加而成，不仅笨重，不方便使用，而且减震效果差。
所以，如何设计一种电梯减震橡胶垫，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种电梯减震橡胶垫，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯减震橡胶垫，包括橡胶垫，所述橡胶垫的顶部安装有减震垫，且所述减震垫嵌入设置在橡胶垫中，所述减震垫的顶部安装有连接铁架，且所述连接铁架的底部与减震垫粘合，所述连接铁架的顶部设有矩形槽，所述减震垫的内部安装有多个交错分布的活动杆，所述活动杆的中心位置安装有弹簧，且所述弹簧的端部对活动杆施加压力，所述橡胶垫的内部安装有海绵垫，且所述海绵垫嵌入设置在橡胶垫中。
进一步的，所述橡胶垫的底部安装有防磨垫，且所述防磨垫与橡胶垫粘合。
进一步的，所述减震垫的侧面设有多个均匀分布的气孔，且所述气孔之间呈对称分布。
进一步的，所述连接铁架的顶部安装有减压板，且所述减压板嵌入设置在连接铁架中。
进一步的，所述活动杆的侧面安装有活动螺栓，且所述活动杆之间通过活动螺栓活动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种电梯减震橡胶垫，安装了减震垫，在电梯降落到最底端与地面接触时，减震垫受挤压，内部的活动杆相互活动，从而挤压弹簧，弹簧受到压力开始收缩，并通过自身的弹性力将缓冲力卸掉，外加上海绵垫和橡胶垫的辅助减震，大大的提高了橡胶垫对电梯的减震效果。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的减震垫纵向剖视图。
图中：1-减压板；2-矩形槽；3-气孔；4-减震垫；5-连接铁架；6-橡胶垫；7-防磨垫；8-活动螺栓；9-弹簧；10-活动杆；11-海绵垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种电梯减震橡胶垫，包括橡胶垫6，所述橡胶垫6的顶部安装有减震垫4，且所述减震垫4嵌入设置在橡胶垫6中，所述减震垫4的顶部安装有连接铁架5，且所述连接铁架5的底部与减震垫4粘合，所述连接铁架5的顶部设有矩形槽2，所述减震垫4的内部安装有多个交错分布的活动杆10，所述活动杆10的中心位置安装有弹簧9，且所述弹簧9的端部对活动杆10施加压力，所述橡胶垫6的内部安装有海绵垫11，且所述海绵垫11嵌入设置在橡胶垫6中。
进一步的，所述橡胶垫6的底部安装有防磨垫7，且所述防磨垫7与橡胶垫6粘合，所述防磨垫7有效地为橡胶垫6进行防磨处理，有效地延长橡胶垫6的使用周期。
进一步的，所述减震垫4的侧面设有多个均匀分布的气孔3，且所述气孔3之间呈对称分布，所述气孔3便于减震垫4排出内部气体。
进一步的，所述连接铁架5的顶部安装有减压板1，且所述减压板1嵌入设置在连接铁架5中，所述减压板1有效地为连接铁架5提供减压处理。
进一步的，所述活动杆10的侧面安装有活动螺栓8，且所述活动杆10之间通过活动螺栓8活动连接，所述活动螺栓8方便了活动杆10的活动。
工作原理：工作人员将电梯的底部嵌入设置在连接铁架5的矩形槽2中，再使用焊条将连接铁架5焊接在电梯的底部，减压板1为连接铁架5提供减压处理，完成后，橡胶垫6进行使用，在使用过程中，当电梯降落到最底端接触地面时，防磨垫7为橡胶垫6提供防磨处理，橡胶垫6和海绵垫11首先减轻来自地面的部分缓冲力，缓冲力上升，经过减震垫4时将减震垫4压缩，减震垫4内部的活动杆10受到缓冲力向内挤压弹簧9，弹簧9利用自身的弹性力将缓冲力卸掉，气孔3将减震垫4内部气体排出，完成对电梯的减震处理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。