用于架空线的定量提升装置的制作方法

本发明涉及供电线路用架空线提升装置技术领域，特别是一种用于架空线的定量提升装置。

背景技术

在供电系统中，在铺设输电线路的时候，除了竖立电杆之外，还有一项比较繁重的工作就是支设架空线，架空线由于线体较长，提升起来特别的困难，而且经常提升的过量或者过少，十分的不便，所以现在需要一种装置能够解决上述问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种用于架空线的定量提升装置，解决现有技术中存在的架空线提升困难，且不能定量提升的技术问题。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案是提供一种用于架空线的定量提升装置，包括组合成一个整体的提升动力机构、杆体固定机构、定量计长机构、线体张力维持机构，所述提升动力机构为提升电机，所述提升电机受控于plc控制器，所述定长提升机构传递信号给plc控制器，所述线体张力维持机构用于维持提升电机和定量计长机构间架空线的张力。

优选的,所述提升动力机构还包括承载座、设于承载座侧壁上的驱动轮、设于承载座上部的转向轮，所述提升电机位于承载座内部且动力输出端连接驱动轮，所述驱动轮为槽轮，所述驱动轮上设有一圈线槽，所述线槽的内壁上均布有凸点，架空线绕过驱动轮后经过转向轮流出。

优选的，所述杆体固定机构为卡筒，所述卡筒为分体式结构，所述卡筒的两个分体一端通过转轴转动连接，另一端通过卡扣卡接用于抱住电杆。

优选的，所述定量计长机构包括沿着竖直方向设置的多个直径不同的定量轮，所述定量轮均连接一个气缸，所述气缸的推顶方向水平，架空线从其中一个定量轮上绕过，每个定量轮处设有用于测量定量轮转动圈数的传感器，所述传感器的信号输出端连接plc控制器的信号输入端，所述plc控制器还用于控制各个气缸动作。

优选的，所述线体张力维持机构包括一个推顶杆，所述推顶杆的一端为用于架空线穿过的锁环，所述推顶杆的中部铰接有中间座，所述推顶杆的另一端为支撑座，所述推顶杆还连接有拉簧，所述支撑座的高度可调，所述支撑座的支撑力和拉簧的拉力分别驱使推顶杆朝着相反的方向转动。

优选的，所述支撑座底部设有弹簧，所述支撑座上部还设有三角卡板，所述三角卡板连接移动座，所述三角卡板的斜面与支撑座接触。

优选的，所述移动座借助于设于滑轨上的行走轮移动，所述行走轮借助于驱动电机驱动，所述驱动电机受控于plc控制器。

优选的，所述线体张力维持机构还包括设于推顶杆一侧的支撑轮，所述支撑轮通过支撑杆固定，所述架空线经过推顶杆上的锁环后绕过支撑轮后抵达驱动轮。

优选的，多个所述的气缸均连接在竖杆上，所述竖杆的底部连接移动带，所述竖杆借助于移动带移动从而实现气缸水平位置的调节。

优选的，所述移动带借助于传送轮移动，所述传送轮连接传送电机的动力输出端，所述传送电机受控于plc控制器。

本发明的有益效果在于：提升动力机构为提升架空线提供了提升动力，杆体固定机构提供了固定在电杆上的机构，可以很好的与电杆固定，定量计长机构可以很好的测量提升导线的长度，而线体张力维持机构则给了线体一个推力，保证线体是处于张紧状态下进行提升的，可以增加测量导线长度的准确性，定量计长机构受控于plc控制器，可以通过plc控制器进行自动控制，以增加提升长度的可控性。

附图说明

图1本发明实施例提供的提升装置的结构示意图。

其中，1、承载座，2、驱动轮，3、卡筒，4、转向轮，5、定量轮，6、气缸，7、传感器，8、推顶杆，9、锁环，10、中间座，11、拉簧，12、支撑座，13、弹簧，14、三角卡板，15、滑轨，16、行走轮，17、支撑轮，18、移动座，19、竖杆，20、移动带。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明：

请参阅图1，本发明实施例提供了一种用于架空线的定量提升装置，包括组合成一个整体的提升动力机构、杆体固定机构、定量计长机构、线体张力维持机构，所述提升动力机构为提升电机，所述提升电机受控于plc控制器，所述定长提升机构传递信号给plc控制器，所述线体张力维持机构用于维持提升电机和定量计长机构间架空线的张力。本实施例的有益效果在于，提升动力机构为提升架空线提供了提升动力，杆体固定机构提供了固定在电杆上的机构，可以很好的与电杆固定，定量计长机构可以很好的测量提升导线的长度，而线体张力维持机构则给了线体一个推力，保证线体是处于张紧状态下进行提升的，可以增加测量导线长度的准确性，定量计长机构受控于plc控制器，可以通过plc控制器进行自动控制，以增加提升长度的可控性。

进一步的，请参阅图1，所述提升动力机构还包括承载座1、设于承载座1侧壁上的驱动轮2、设于承载座1上部的转向轮4，所述提升电机位于承载座1内部且动力输出端连接驱动轮2，所述驱动轮2为槽轮，所述驱动轮2上设有一圈线槽，所述线槽的内壁上均布有凸点，架空线绕过驱动轮2后经过转向轮4流出。

本实施方式提供了提升动力机构的具体实施方式，通过提升电机的转动，带动驱动轮2的运动，从而拉动驱动轮2上缠绕的架空线，从而实现架空线的提升，架空线可以在驱动轮2上缠绕两圈或者多圈从而实现拉动，不至于打滑，而在驱动轮2上设置线槽，并且设有凸点，目的是为了增加架空线的摩擦力。

进一步的，请参阅图1，所述杆体固定机构为卡筒3，所述卡筒3为分体式结构，所述卡筒3的两个分体一端通过转轴转动连接，另一端通过卡扣卡接用于抱住电杆。卡筒3为两半式，可以张开和闭合，并且通过卡扣卡住电杆，实现了连接。

进一步的，请参阅图1，定量计长机构包括沿着竖直方向设置的多个直径不同的定量轮5，所述定量轮5均连接一个气缸6，所述气缸6的推顶方向水平，架空线从其中一个定量轮5上绕过，每个定量轮5处设有用于测量定量轮5转动圈数的传感器，所述传感器7的信号输出端连接plc控制器的信号输入端，所述plc控制器还用于控制各个气缸6动作。

如图1所示，本实施方式中，架空线首先接触其中一个定量轮5，贴着定量轮5运动，每个定量轮5的外圈尺寸是一定的，所以通过计算转动的周数，就能确定提升的长度，可以通过气缸6的推顶，而选择其中一个定量轮5与架空线接触，将定量轮5推顶到最外侧，即可与架空线进行接触，而传感器7用于计算定量轮5所转动的周数，并将信号传递给plc控制器，plc控制器控制提升电机运动，从而可以完成定量的提升。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例优选的实施方式，线体张力维持机构包括一个推顶杆8，所述推顶杆8的一端为用于架空线穿过的锁环9，所述推顶杆8的中部铰接有中间座10，所述推顶杆8的另一端为支撑座12，所述推顶杆8还连接有拉簧11，所述支撑座12的高度可调，所述支撑座12的支撑力和拉簧11的拉力分别驱使推顶杆8朝着相反的方向转动。

本实施方式是为了增加架空线的张紧力，这样才能完成定量提升，如果架空线比较松弛的话，则无法准确的确定提升量，而且松弛的架空线无法与轮子的外圈接触紧密，影响移动，推顶杆8顶着架空线，可增加其张力，拉簧和支撑座分别提供了两个反向的力，使推顶杆保持一个平衡状态，所以可以通过调节支撑座的高度来实现对推顶杆推顶力的调节。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例的优选实施方式，支撑座12底部设有弹簧13，所述支撑座12上部还设有三角卡板14，所述三角卡板14连接移动座18，所述三角卡板14的斜面与支撑座12接触。本实施方式提供了支撑座12如何实现高度的调节的，通过弹簧13和三角卡板14相互配合的形式，即三角卡板14向左侧移动，则支撑座14上升，推顶力加大，向着右侧移动，则支撑座12下降，推顶力减小，所以本实施方式可以通过移动座18的移动来实现推顶力的调节。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例的优选实施方式，所述移动座18借助于设于滑轨15上的行走轮16移动，所述行走轮16借助于驱动电机驱动，所述驱动电机受控于plc控制器。移动座18借助于行走轮16移动，并且借助于驱动电机的驱动来运动，而驱动电机又受控于plc控制器，这样实现了移动座18的自动控制，也就实现了推顶力的自动控制。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例优选的实施方式，所述线体张力维持机构还包括设于推顶杆8一侧的支撑轮，所述支撑轮17通过支撑杆固定，所述架空线经过推顶杆8上的锁环9后绕过支撑轮后抵达驱动轮2。支撑轮起到了支撑的作用。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例优选的实施方式，多个所述的气缸6均连接在竖杆19上，所述竖杆19的底部连接移动带，所述竖杆19借助于移动带20移动从而实现气缸6水平位置的调节。气缸6的水平位置可以通过竖杆19进行调节，所有的气缸6均设置在竖杆19上，竖杆19借助于移动带20移动，移动带20移动，则竖杆19移动，从而气缸6也移动，此避免了气缸6调节极限状态下也不能接触架空线的情况，增加了调节距离。

进一步的，请参阅图1，作为本实施例优选的实施方式，所述移动带20借助于传送轮移动，所述传送轮连接传送电机的动力输出端，所述传送电机受控于plc控制器。

本实施方式提供了移动带借助于传送电机移动的实施手段，并且传送电机也受控于plc控制器，实现了自动调节过程。

本发明的有益效果在于：提升电机为提升架空线提供了提升动力，杆体固定机构提供了固定在电杆上的机构，可以很好的与电杆固定，定量计长机构可以很好的测量提升导线的长度，而线体张力维持机构则给了线体一个推力，保证线体是处于张紧状态下进行提升的，可以增加测量导线长度的准确性，定量计长机构受控于plc控制器，可以通过plc控制器进行自动控制，以增加提升长度的可控性，具体地，通过多个可选择伸缩的气缸来决定哪个定量轮接触架空线，通过传感器进行计数，可以确定提升的架空线的长度，并且可通过plc控制器进行控制，推顶杆提供了架空线的张紧力，增加了准确性，而推顶力的大小又最终受控于plc控制器，所以本装置实现了自动化控制，十分方便。