一种提升机用调绳离合器驱动装置的制作方法

文档序号:16150279发布日期:2018-12-05 17:27阅读:342来源:国知局

本发明属于矿井提升机技术领域,特别涉及到一种提升机用调绳离合器驱动装置。



背景技术:

在矿山提升设备中,单绳缠绕式双筒提升机因为有效载荷大,机械重量相对较轻,电机功率较小而获得了广泛的应用。但是单绳缠绕式双筒提升机提升两个容器,在容器更换水平或者绳伸长之后需要调整容器的相对位置,因此需要调绳离合器,调绳的方便与否对双筒提升机的应用至关重要。

目前常用的调绳离合器驱动装置,如图1、2所示,主要由序号1.1驱动液压缸活塞杆,1.2驱动液压缸缸体和序号1.3联锁阀构成,处于合上状态时,序号1.3联锁阀将活塞杆锁在固定的位置,当开始调绳时,液压油先进入序号1.3联锁阀,将联锁阀松开,再驱动序号1.1驱动液压缸活塞杆进行调绳动作。

当调绳离合器驱动装置处于合上状态时,如果存在调绳离合器齿块传来的力,会直接作用在序号1.1驱动液压缸活塞杆上,而此时序号1.1驱动液压缸活塞杆又被序号1.3联锁阀锁紧,因此容易出现序号1.1活塞杆被顶弯失效的现象。

发明目的

为了解决现有技术中调绳离合器驱动装置在使用过程中存在的上述技术问题,本发明的目的是提供一种提升机用调绳离合器驱动装置,该驱动装置主要采用连杆机构原理驱动,在受到力时,连杆机构帮助油缸承受反向的力,从而避免了液压缸损伤的现象。

为了实现上述发名目的,本发明采用如下所述的技术方案:

一种提升机用调绳离合器驱动装置,包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块;连杆一的一端与底座的上端铰接,连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓,锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动;连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部,连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接,液压缸的缸体铰接在底座的下端。

进一步的,在连杆一另一端设置有连接耳板,所述锁紧螺栓穿过连接耳板后旋入连杆二上设置的螺纹孔内。

进一步的,在调绳杠杆上设置有用于限制连杆二转动角度的限位块,限位块位于连杆二的上方。

进一步的,所述限位块的左端固定连接在调绳杠杆上,限位块的右端倾斜向上设置。

进一步的,所述连杆二是由水平部和倾斜部一体构成,倾斜部设置在水平部的左端并且位于水平部的下方,水平部的右端与连杆一铰接,水平部的左端与调绳杠杆铰接,倾斜部的下端与液压缸的活塞杆铰接。

进一步的,调绳杠杆下端铰接于杠杆底座上。

由于采用上述技术方案,本发明能够产生以下积极效果:

当提升机正常工作时,调绳离合器的齿块和内齿圈处于啮合状态,连杆一与连杆二通过锁紧螺栓固定连接在一起,当受到调绳杠杆处传来的力时,力作用在连杆一和连杆二上,不会直接作用于液压缸,从而避免了液压缸及活塞杆受力损伤的现象;另外,本发明通过液压缸及连杆一、连杆二驱动,使得调绳方便快捷,能够有效提高工作效率。

附图说明

图1为传统调绳离合器驱动装置不工作状态结构示意图;

图2为传统调绳离合器驱动装置工作状态结构示意图;

图3为本发明的不工作状态结构示意图;

图4为本发明的工作状态结构示意图;

图中:1、底座;2、连杆一;3、连杆二;4、调绳杠杆;5、杠杆底座;6、液压缸;7、锁紧螺栓;8、限位块;1.1、驱动液压缸活塞杆;1.2、驱动液压缸缸体;1.3、联锁阀。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步详细的说明。

如图3、4所示,一种提升机用调绳离合器驱动装置,包括底座1、连杆一2、连杆二3、调绳杠杆4、杠杆底座5、液压缸6、锁紧螺栓7和限位块8;连杆一2的一端与底座1的上端铰接,连杆一2的另一端与连杆二3的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓7,锁紧螺栓7能够使得连杆一2与连杆二3不能发生相对转动;连杆二3的另一端铰接于调绳杠杆4的中部,连杆二3的下端与液压缸6的活塞杆铰接,液压缸6的缸体铰接在底座1的下端。

在本实施例中,锁紧螺栓7的具体设置为:在连杆一2另一端设置有连接耳板,所述锁紧螺栓7穿过连接耳板后旋入连杆二3上设置的螺纹孔内。

作为本实施例的优选,在调绳杠杆4上设置有用于限制连杆二转动角度的限位块8,限位块8位于连杆二3的上方,所述限位块8的左端固定连接在调绳杠杆4上,限位块8的右端倾斜向上设置。

所述连杆二3是由水平部和倾斜部一体构成,倾斜部设置在水平部的左端并且位于水平部的下方,水平部的右端与连杆一铰接,水平部的左端与调绳杠杆铰接,倾斜部的下端与液压缸的活塞杆铰接。

另外,所述倾斜部可以是由水平部的左端部向下弯折形成。

调绳杠杆4下端铰接于杠杆底座5上,在工作时,调绳杠杆4绕与杠杆底座5的铰接点转动。

当提升机正常工作时,调绳离合器的齿块和内齿圈处于啮合状态,进入液压缸的油路关闭,连杆一上的锁紧螺栓拧紧,将连杆一和连杆二紧固连接在一起,此时,连杆一、连杆二处于水平状态,并且与液压缸平行;进入驱动油缸的油路关闭,联锁阀锁闭,以保证齿块和内齿圈可靠地啮合。

当准备调绳时,首先将操纵台上的调绳转换开关扳至调绳位置,使安全电磁铁断电,提升机处于安全制动状态;接着将本发明中的锁紧螺栓松开,使得连杆一与连杆二能够自由动作,然后高压油进入液压缸的有杆腔,推动活塞杆向右移动,活塞杆带动连杆二以及连杆一,从而通过连杆二带动调绳杠杆,带动与调绳杠杆相固接的移动毂,使齿块与内齿圈脱离啮合,从而达到游动卷筒与主轴分离的目的;当移动至设定距离时,调绳杠杆上的限位块触碰连杆二,限制连杆二的继续移动,从而保证调绳离合器停在适当的位置。

随后,解除固定卷筒的安全制动(使液压站上控制制动器的安全电磁阀得电),而此时游动卷筒仍处于安全制动状态;接着低速启动提升机,提升方向依实际情况或正或反,固定卷筒和游动卷筒间便会产生相对转动,调整钢丝绳的长度到准确的停车位置或更换到需要的提升水平,并使游动卷筒与固定卷筒上的标记块相互对准时即停车,从而完成调绳操作。

在完成了调绳操作后,还应将调绳齿块恢复到原来的工作状态首先要恢复固定卷筒的安全制动,接着使液压缸的无杆腔内的高压油回油,推动活塞杆向左移动,驱动连杆一与连杆二恢复至初始位置,从而带动调绳杠杆,驱动移动毂使齿块与内齿圈啮合。

需要说明的是,在本实施例中,是对一个本发明的驱动装置的说明,在实际应用中,每个径向齿块式调绳离合器需要配套使用两个本发明的驱动装置,且这两个驱动装置是围绕主轴对称布置的。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种提升机用调绳离合器驱动装置,包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块;连杆一的一端与底座的上端铰接,连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓,锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动;连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部,连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接,液压缸的缸体铰接在底座的下端。本发明采用连杆机构原理驱动,在受到力时,连杆机构帮助油缸承受反向的力,从而避免了液压缸损伤的现象。

技术研发人员:刘劲军;刘同欣;徐永福;高文君;高志康;李荣德;赵光辉;刘坤良
受保护的技术使用者:中信重工机械股份有限公司
技术研发日:2018.08.31
技术公布日:2018.12.04
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