一种基于电梯的安全保护装置的制作方法

本发明涉及一种电梯运行，具体为一种基于电梯的安全保护装置，属于安装防护技术领域。

背景技术：

现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成，这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中，通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降，电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等，电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

现有的电梯结构较为简单，其一、传统电梯在电梯运行时发生故障，乘坐人员无法在电梯内部启动急停电梯指令，给乘坐人员带来很大隐患，其二、传统电梯只有一重保护措施，在电梯发生双重危险时无法保护乘坐者的安全，且电梯无法测速，没有预防危险发生的措施，其一、传统电梯只有两侧门内部设置有防夹传感器对即将进入电梯内的人员没有保护作用。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于电梯的安全保护装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种基于电梯的安全保护装置，包括电梯箱、急停按钮、测速器、防护底座、保护钢绳、传动钢绳、吊环、制动器、传动轴、墙体、刹车片、左侧门、右侧门、防夹传感器、扇形传感器、保护板和急停座；所述电梯箱、传动钢绳、传动轴、左侧门和右侧门构成电梯的安全保护装置主体结构，所述急停按钮安装在急停底座内部，所述保护板嵌入急停座上端，所述测速器安装在电梯箱外部两侧，所述传动钢绳、传动钢绳、吊环传动轴构成电梯传动机构，所述吊环焊接在电梯上端，所述吊环通过传动钢绳与传动轴连接，所述传动轴两端设置有制动器，所述制动器内部设置有刹车片，所述防护底座与电梯箱焊接在一起，所述墙体通过保护钢绳与防护底座连接，所述左侧门和右侧门内部均设置有防夹传感器，所述左侧门和右侧门上端设置有扇形传感器。

优选的，为了提高电梯使用时的安全性，保证工作时有三根传动钢绳在使用，所述电梯箱顶部均匀焊接五个吊环，且五个吊环通过五根传动钢绳与传动轴连接。

优选的，为了提高乘坐者的安全性，所述电梯箱内安装有四个急停按钮，两个急停按钮安装80cmm高,两个急停按钮安装1.5米高。

优选的，为了保证控制系统时刻对电梯运行状态情况检测，所述测速器通过支架安装在电梯箱外部两侧，且测速器传送给控制系统。

优选的，为了加强电梯运行时的安全性，所述防护底座通过焊接固定在电梯箱顶部，且防护底座与电梯箱为不可分离结构。

优选的，为了提高控制系统对电梯运行速度控制，同时也提高电梯故障时的安全性，所述传动轴通过刹车片可以实现电梯箱减速及骤停。

优选的，为了降低进入电梯人员被夹伤的可能，所述左侧门和右侧门上防夹传感器与扇形传感器在电梯启动时同时工作。

本发明的有益效果是：该基于电梯的安全保护装置，电梯箱顶部均匀焊接五个吊环，且五个吊环通过五根传动钢绳与传动轴连接，提高电梯使用时的安全性，保证工作时有三根传动钢绳在使用，减少钢绳磨损量，降低危险发生可能，电梯箱内安装有四个急停按钮，两个急停按钮安装80cmm高,两个急停按钮安装1.5米高，提高乘坐者的安全性，保证电梯故障时大人与小孩可以实行对电梯骤停控制，测速器通过支架安装在电梯箱外部两侧，且测速器传送给控制系统，保证控制系统时刻对电梯运行状态情况检测，提高电梯运行安全，防护底座通过焊接固定在电梯箱顶部，且防护底座与电梯箱为不可分离结构，加强电梯运行时的安全性，降低重大人员伤亡事故率，传动轴通过刹车片可以实现电梯箱减速及骤停，提高控制系统对电梯运行速度控制，同时也提高电梯故障时的安全性，保证乘坐者的安全性，左侧门和右侧门上防夹传感器与扇形传感器在电梯启动时同时工作，降低进入电梯人员被夹伤的可能，提高乘坐者的安全性。

附图说明

图1为本发明结构整体示意图；

图2为本发明结构防护结构示意图；

图3为本发明结构电梯门示意图；

图4为本发明结构急停按钮示意图。

图中：1、电梯箱，2、急停按钮，3、测速器，4、防护底座，5、保护钢绳，6、传动钢绳，7、吊环，8、制动器，9、传动轴，10、墙体，11、刹车片，12、左侧门，13、右侧门，14、防夹传感器，15、扇形传感器，16、保护板和17、急停座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~4，一种基于电梯的安全保护装置，包括电梯箱1、急停按钮2、测速器3、防护底座4、保护钢绳5、传动钢绳6、吊环7、制动器8、传动轴9、墙体10、刹车片11、左侧门12、右侧门13、防夹传感器14、扇形传感器15、保护板16和急停座17；所述电梯箱1、传动钢绳6、传动轴9、左侧门12和右侧门13构成电梯的安全保护装置主体结构，所述急停按钮2安装在急停底座17内部，所述保护板16嵌入急停座17上端，所述测速器3安装在电梯箱外部两侧，所述传动钢绳5、传动钢绳6、吊环7传动轴9构成电梯传动机构，所述吊环7焊接在电梯箱1上端，所述吊环7通过传动钢绳6与传动轴9连接，所述传动轴9两端设置有制动器8，所述制动器8内部设置有刹车片11，所述防护底座4与电梯箱1焊接在一起，所述墙体10通过保护钢绳5与防护底座4连接，所述左侧门12和右侧门13内部均设置有防夹传感器14，所述左侧门12和右侧门13上端设置有扇形传感器15。

所述电梯箱1顶部均匀焊接五个吊环7，且五个吊环7通过五根传动钢绳5与传动轴9连接，提高电梯使用时的安全性，保证工作时有三根传动钢绳5在使用，减少钢绳磨损量，降低危险发生可能，电梯箱1内安装有四个急停按钮2，两个急停按钮2安装80cmm高,两个急停按钮2安装1.5米高，提高乘坐者的安全性，保证电梯故障时大人与小孩可以实行对电梯骤停控制，测速器3通过支架安装在电梯箱1外部两侧，且测速器3传送给控制系统，保证控制系统时刻对电梯运行状态情况检测，提高电梯运行安全，防护底座4通过焊接固定在电梯箱1顶部，且防护底座4与电梯箱1为不可分离结构，加强电梯运行时的安全性，降低重大人员伤亡事故率，传动轴9通过刹车片11可以实现电梯箱1减速及骤停，提高控制系统对电梯运行速度控制，同时也提高电梯故障时的安全性，保证乘坐者的安全性，左侧门12和右侧门13上防夹传感器14与扇形传感器15在电梯启动时同时工作，降低进入电梯人员被夹伤的可能，提高乘坐者的安全性。

工作原理：在使用该基于电梯的安全保护装置时，首先将电梯箱1内4个急停按钮2固定在使用位置上，随后将测速器3通过支架固定在电梯箱1体外部，其次将刹车片11安装在制动器8中，随后将制动器8安装在传动轴9两端，最后传动轴9通过五根传动钢绳6与五个吊环7分别连接，随后将保护钢5绳通过防护底座4与墙体10连接。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。