一种新型电梯门厅组件的制作方法

文档序号:15130340发布日期:2018-08-08 09:23

本实用新型是一种新型电梯门厅组件,属于电梯配件设备领域。



背景技术:

现有技术中的电梯门厅组件无限位预警功能,极易造成层门的损坏,影响层门的使用寿命;现有技术中的电梯门厅组件各部件采用焊接方式,操作工艺繁琐,效率低,工人作业危险性高,产品不够美观,所以急需要一种新型电梯门厅组件来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型电梯门厅组件,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖,组装效率高,安全性好,使用寿命长,实用性强。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型电梯门厅组件,包括装置主体、限位预警机构以及铆接机构,所述装置主体包括导向轮以及层门,所述导向轮设置在层门上端,且导向轮通过铆接机构与层门前端面相连接,所述限位预警机构设置在层门左端面上,所述限位预警机构包括限位板、顶杆、减震弹簧、槽体、行程开关以及警报器,所述限位板固定在顶杆左端,所述顶杆装配在槽体内,所述减震弹簧安装在槽体内右侧,所述槽体开设在层门左端面上,所述行程开关固定在层门左端面中部位置,所述警报器固定在层门前端面上,所述铆接机构设置在层门前端面上部,所述铆接机构包括连接杆、固定板、铆接孔一、垫片、拉铆钉、铆接孔二、定位孔以及插杆,所述连接杆上端与导向轮相连接,所述固定板固定在连接杆右端面上,所述铆接孔一开设在连接杆下部,所述垫片设置在连接杆与层门之间的间隙处,所述拉铆钉安装在铆接孔一内,且拉铆钉后端穿过垫片装配在铆接孔二,所述铆接孔二开设在层门前端面上,所述定位孔开设在层门前端面上部,所述插杆固定在固定板后端面上,且插杆后端装配在定位孔内。

进一步地,所述行程开关通过连接线与警报器相连接。

进一步地,所述层门安装有蓄电池,且蓄电池通过连接线分别与警报器与以及行程开关相连接。

进一步地,所述限位板左端面上安装有弹性缓冲垫。

进一步地,所述固定板以及插杆均设有两组,两组所述固定板对称开设在连接杆左端面与右端面上,所述插杆分别设置在两组固定板后端面上。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型电梯门厅组件,因本实用新型添加了限位板、顶杆、减震弹簧、槽体、行程开关以及警报器,该设计实现了层门水平移动位置的限位预警功能,提高了层门的防护性,解决了原有电梯门厅组件无限位预警功能,极易造成层门的损坏,影响层门使用寿命的问题。

因本实用新型添加了连接杆、固定板、铆接孔一、垫片、拉铆钉、铆接孔二、定位孔以及插杆,该设计实现了层门与零部件的铆接组装功能,工艺简化,提高效率,降低工人操作危险,产品美观度高,解决了原有电梯门厅组件各部件采用焊接方式,操作工艺繁琐,效率低,工人作业危险性高,产品不够美观的问题。

因本实用新型添加了蓄电池,该设计为本装置提供运行电能,因本实用新型添加了弹性缓冲垫,该设计提高了限位板的缓冲防护性,本实用新型结构新颖,组装效率高,安全性好,使用寿命长,实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型电梯门厅组件的结构示意图;

图2为本实用新型一种新型电梯门厅组件中限位预警机构的结构示意图;

图3为本实用新型一种新型电梯门厅组件中铆接机构的结构示意图;

图中:1-限位预警机构、2-铆接机构、3-导向轮、4-层门、11-限位板、12-顶杆、13-减震弹簧、14-槽体、15-行程开关、16-警报器、21-连接杆、22-固定板、23-铆接孔一、24-垫片、25-拉铆钉、26-铆接孔二、27-定位孔、28-插杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型电梯门厅组件,包括装置主体、限位预警机构1以及铆接机构2,装置主体包括导向轮3以及层门4,导向轮3设置在层门4上端,且导向轮3通过铆接机构2与层门4前端面相连接。

限位预警机构1设置在层门4左端面上,限位预警机构1包括限位板11、顶杆12、减震弹簧13、槽体14、行程开关15以及警报器16,限位板11固定在顶杆12左端,顶杆12装配在槽体14内,减震弹簧13安装在槽体14内右侧,槽体14开设在层门4左端面上,行程开关15固定在层门4左端面中部位置,警报器16固定在层门4前端面上,该设计实现了层门4水平移动位置的限位预警功能,提高了层门4的防护性。

铆接机构2设置在层门4前端面上部,铆接机构2包括连接杆21、固定板22、铆接孔一23、垫片24、拉铆钉25、铆接孔二26、定位孔27以及插杆28,连接杆21上端与导向轮3相连接,固定板22固定在连接杆21右端面上,铆接孔一23开设在连接杆21下部,垫片24设置在连接杆21与层门4之间的间隙处,拉铆钉25安装在铆接孔一23内,且拉铆钉25后端穿过垫片24装配在铆接孔二26,铆接孔二26开设在层门4前端面上,定位孔27开设在层门4前端面上部,插杆28固定在固定板22后端面上,且插杆28后端装配在定位孔27内,该设计实现了层门4与零部件的铆接组装功能,工艺简化,提高效率,降低工人操作危险,产品美观度高。

行程开关15通过连接线与警报器16相连接,层门4安装有蓄电池,且蓄电池通过连接线分别与警报器16与以及行程开关15相连接,限位板11左端面上安装有弹性缓冲垫,固定板22以及插杆28均设有两组,两组固定板22对称开设在连接杆21左端面与右端面上,插杆28分别设置在两组固定板22后端面上。

具体实施方式:使用时,工人将定位杆插入定位孔27内,然后工人将拉铆钉25依次穿过铆接孔一23、垫片24以及铆接孔二26内,进而拉铆钉25将连接杆21固定在层门4上,从而实现了层门4与零部件的铆接组装功能,工艺简化,提高效率,降低工人操作危险,产品美观度高。

当层门4与墙体碰撞后,限位板11带动顶杆12在槽体14内移动,顶杆12移动挤压减震弹簧13,减震弹簧13吸收顶杆12的冲击力,当限位板11碰撞行程开关15时,行程开关15接通警报器16电路,进而警报器16发出警报声,工人听到警报声后,立即检修本装置,从而实现了层门4水平移动位置的限位预警功能,提高了层门4的防护性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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