本实用新型涉及桥梁施工器械技术领域，具体为一种用于道路桥梁施工的快速提升装置。
背景技术：
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础。
桥梁在施工的过程中往往需要用到举升机，然而传统的举升机为保证其在使用时的安全，往往举升速度极慢，这也使传统举升机的使用存在着诸多不便。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，具备举升速度快等优点，解决了传统举升机为保证其在使用时的安全，往往举升速度极慢，这也使传统举升机的使用存在诸多不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述举升速度快的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有齿条，所述齿条的外侧活动套接有通管，所述通管靠近底座中轴线的一侧固定连接有一号支撑杆，所述一号支撑杆远离通管的一端固定连接升降台，所述升降台顶部的中部固定连接有双轴电机，所述双轴电机输出轴远离双轴电机的一端固定连接有齿轮,所述齿轮的背面与齿条的正面相啮合，所述升降台底部的两侧均固定连接有悬吊杆，所述悬吊杆的底部固定连接有套管，所述套管的内侧活动插接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆的一侧固定连接有拉簧，所述拉簧远离拉杆的一端与悬吊杆的一侧固定连接，所述齿条靠近底座中轴线的一侧等距离开设有限位槽，所述限位杆远离底座中轴线的一端与限位槽的内壁相搭接。
优选的，所述限位杆共两根，且两根限位杆靠近底座中轴线的一端固定连接有拉绳。
优选的，所述升降台顶部的两侧均固定连接有二号支撑杆，所述二号支撑杆的顶部固定连接有提升台。
优选的，所述齿条共两根，且两根齿条的顶部均固定连接有限位块。
优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有三号支撑杆，所述三号支撑杆的底部固定连接有轴承。
优选的，所述轴承的内圈固定插接有轮轴，所述轮轴的两侧均固定连接有滚轮。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，具备以下有益效果：
1、该用于道路桥梁施工的快速提升装置，通过齿轮、齿条、双轴电机和升降台的配合使用，使此装置在使用时，通过双轴电机的启动带动齿轮旋转，通过齿轮的旋转使齿轮可在齿条的正面上下移动，从而使双轴电机能够上下移动，通过双轴电机的上下移动带动升降台和提升台上下移动，由于此装置是双轴电机直接与对齿轮输出动力，从而使齿轮快速旋转，从而使此装置的举升速度更快，解决了传统举升机为保证其在使用时的安全，往往举升速度极慢，这也使传统举升机的使用存在诸多不便的问题。
2、该用于道路桥梁施工的快速提升装置，通过限位杆、拉簧、限位槽和拉杆的配合使用，使此装置在使用时，通过拉簧的拉力使升降台在向上移动时，拉簧始终能够对拉杆提供一个拉力，从而使拉杆推动限位杆向底座中轴线的两侧移动，从而使限位杆始终能够与限位槽相搭接，从而使此装置在向上举升时更加的安全，使此装置在举升快速的同时还具备足够高的安全性，使此装置的使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A处放大图；
图3为图1中B处放大图。
图中：1底座、2齿条、3通管、4一号支撑杆、5升降台、6双轴电机、7齿轮、8悬吊杆、9套管、10限位杆、11拉杆、12拉簧、13限位槽、14拉绳、15二号支撑杆、16提升台、17限位块、18三号支撑杆、19轴承、20轮轴、21滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，包括底座1，其特征在于：底座1顶部的两侧均固定连接有齿条2，齿条2的外侧活动套接有通管3，通管3靠近底座1中轴线的一侧固定连接有一号支撑杆4，一号支撑杆4远离通管3的一端固定连接升降台5，升降台5顶部的中部固定连接有双轴电机6，双轴电机6输出轴远离双轴电机6的一端固定连接有齿轮7,齿轮7的背面与齿条2的正面相啮合，此装置在使用时，通过双轴电机6的启动带动齿轮7旋转，通过齿轮7的旋转使齿轮7可在齿条2的正面上下移动，从而使双轴电机6能够上下移动，通过双轴电机6的上下移动带动升降台5和提升台16上下移动，由于此装置是双轴电机6直接与对齿轮7输出动力，从而使齿轮7快速旋转，从而使此装置的举升速度更快，解决了传统举升机为保证其在使用时的安全，往往举升速度极慢，这也使传统举升机的使用存在诸多不便的问题，升降台5底部的两侧均固定连接有悬吊杆8，悬吊杆8的底部固定连接有套管9，套管9的内侧活动插接有限位杆10，限位杆10的顶部固定连接有拉杆11，拉杆11的一侧固定连接有拉簧12，拉簧12远离拉杆11的一端与悬吊杆8的一侧固定连接，齿条2靠近底座1中轴线的一侧等距离开设有限位槽13，限位杆10远离底座1中轴线的一端与限位槽13的内壁相搭接，此装置在使用时，通过拉簧12的拉力使升降台5在向上移动时，拉簧12始终能够对拉杆11提供一个拉力，从而使拉杆11推动限位杆10向底座1中轴线的两侧移动，从而使限位杆10始终能够与限位槽13相搭接，从而使此装置在向上举升时更加的安全，使此装置在举升快速的同时还具备足够高的安全性，使此装置的使用更加方便，限位杆10共两根，且两根限位杆10靠近底座1中轴线的一端固定连接有拉绳14，拉绳14的设置，使此装置需要下降时，通过拉动拉绳14，使限位杆10远离底座1中轴线的一端离开限位槽13的内壁，从而使升降台5和提升台16能够向下移动，从而使此装置在使用时更加的方便，升降台5顶部的两侧均固定连接有二号支撑杆15，二号支撑杆15的顶部固定连接有提升台16，齿条2共两根，且两根齿条2的顶部均固定连接有限位块17，限位块17的设置，使此装置在使用时，通过限位块17挡住通管3，避免了通管3离开齿条2，从而使此装置的使用更加的安全方便，降低了此装置的故障率，底座1底部的两侧均固定连接有三号支撑杆18，三号支撑杆18的底部固定连接有轴承19，轴承19的内圈固定插接有轮轴20，轮轴20的两侧均固定连接有滚轮21，滚轮21的设置，是此装置在使用时，通过滚轮21的转动，使底座1能够在地面上进行滑动，从而解决了此装置在需要移动时需要人工肩扛手提的问题，使此装置的移动更加的方便，从而使此装置的使用更加方便。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该用于道路桥梁施工的快速提升装置在使用时，通过双轴电机6的启动带动齿轮7旋转，通过齿轮7的旋转使齿轮7可在齿条2的正面上下移动，从而使双轴电机6能够上下移动，通过双轴电机6的上下移动带动升降台5和提升台16上下移动，由于此装置是双轴电机6直接与对齿轮7输出动力，从而使齿轮7快速旋转，从而使此装置的举升速度更快，解决了传统举升机为保证其在使用时的安全，往往举升速度极慢，这也使传统举升机的使用存在诸多不便的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。