无机房电梯随行电缆的防刮碰装置的制作方法

文档序号:15483269发布日期:2018-09-18 23:11阅读:590来源:国知局

本实用新型涉及一种电梯制造技术领域,特别涉及一种无机房电梯随行电缆的防刮碰装置。



背景技术:

目前,在电梯领域,尤其是在无机房电梯领域,由于井道一般空间比较小,电梯随行电缆在运行过程中会与轿厢或对重导轨支架尖角部分发生刮擦问题,随行电缆一旦发生破裂或断裂,会严重影响电梯的安全。目前,对小井道电梯随行电缆未有任何防刮碰的保护措施。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种安全性能高的无机房电梯随行电缆的防刮碰装置。

为了解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种无机房电梯随行电缆的防刮碰装置,在轿厢或对重导轨上固定一张力可调的钢丝绳,钢丝绳选择在导轨支架尖角处前方正对随行电缆的位置,钢丝绳屏蔽随行电缆靠近尖角区域。

所述钢丝绳一端与上连接板连接,另一端通过张力可调组件与下连接板连接,上下连接板与轿厢或对重导轨连接。

所述张力可调组件包括拉紧杆和弹性部件,拉紧杆一端通过连接块与钢丝绳绳端连接,拉紧杆另一端伸入弹性支架中,且拉紧杆前端套有一弹性部件,拉紧杆在弹性力的作用下上下位移从而调节钢丝绳的涨紧度,弹性支架与下连接板连接。

所述轿厢或对重导轨在井道全高范围内间隔装有多个平行的定位块连接板,定位块连接板靠近钢丝绳侧装有定位块,定位块设有中空的通孔,钢丝绳从定位块通孔中穿过,定位块限制钢丝绳的摆动范围。

所述下连接板通过导轨压板与轿厢或对重导轨连接。

所述钢丝绳与拉紧杆连接端用钢丝绳夹进行加紧固定。

本实用新型的优越功效在于:

1) 能有效防止电梯随行电缆与导轨支架尖角发生刮碰;

2) 结构简单、适用性强,成本低;

3) 对电梯随行电缆的保护同时提高了小井道电梯的安全性和适用性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图 用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图中标号说明

1-轿厢或对重导轨; 2—导轨压板;

3—下连接板; 4—弹性支架;

5—弹簧; 6—拉紧杆;

7—连接块; 8—钢丝绳夹;

9—钢丝绳; 10—定位块;

11—定位块连接板; 12—上连接板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

下面结合图1详细说明本实用新型的实施例。

本实用新型提供了一种无机房电梯随行电缆的防刮碰装置,在轿厢或对重导轨1上固定一张力可调的钢丝绳9,钢丝绳9选择在导轨支架尖角处前方正对随行电缆的位置,钢丝绳9屏蔽随行电缆靠近尖角区域。

所述钢丝绳9一端与上连接板12连接,另一端通过张力可调组件与下连接板3连接,上连接板12与轿厢或对重导轨1连接,下连接板3通过导轨压板2与轿厢或对重导轨1连接。

所述张力可调组件包括拉紧杆6和弹簧5,拉紧杆6一端通过连接块7与钢丝绳9绳端连接,拉紧杆6另一端伸入弹性支架4中,且拉紧杆6前端套有弹簧5,拉紧杆6在弹簧力的作用下上下位移从而调节钢丝绳9的涨紧度,弹性支架4与下连接板3连接。所述钢丝绳9与拉紧杆6连接端用钢丝绳夹8进一步加紧固定。

所述轿厢或对重导轨1在井道全高范围内间隔装有多个平行的定位块连接板11,定位块连接板11靠近钢丝绳侧装有定位块10,定位块10设有中空的通孔,钢丝绳9从定位块10通孔中穿过,多个定位块10限制钢丝绳9在井道全高范围内的摆动范围。定位块10通孔与钢丝绳9设有间隙,可设间隙为2mm,依靠定位块10在定位连接板11上的前后位置调节该间隙。

本实用新型通过上下连接板以及多个定位块将防刮碰钢丝绳固定在电梯随行电缆所对的导轨支架尖角处并张紧,并限制钢丝绳的摆动范围。当随行电缆摆动到导轨支架尖角附近区域时,随行电缆被防碰钢丝绳阻止,起到保护随行电缆的作用。

以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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