一种新型起重机端梁结构的制作方法

文档序号:16561548发布日期:2019-01-08 22:15阅读:140来源:国知局
一种新型起重机端梁结构的制作方法

本实用新型涉及起重机端梁结构技术领域,具体为一种新型起重机端梁结构。



背景技术:

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车,起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛现有的起重机,因端梁结构稳固性要求较高,其他方面往往达不到很高的要求,现有的起重机端梁在运行的过程中,启动和停止的过程中端梁容易出现偏移、晃动与振动的现象,移动时较为不稳,端梁不易拆装与维护,行走轮工作时会产生热量,不易散热,导致滚轮需经常更换,运营成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型起重机端梁结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型起重机端梁结构,包括壳体、行走轮、辅助轮和固定轮,所述壳体的内侧设有轨道,轨道顶部两侧的壳体内侧顶端四个角位置处皆安装有支撑板,所述支撑板与壳体之间通过转轴皆安装有行走轮,且转轴的一端延伸至壳体外侧固定连接有散热扇,散热扇外侧的壳体上安装有散热通道,其中行走轮一侧的转轴外侧安装有第一齿轮,所述第一齿轮一侧的壳体一侧安装有电机,电机的输出端延伸至壳体内侧安装有第二齿轮,且第二齿轮与第一齿轮啮合,所述壳体一侧底部的两端皆铰接有第一固定杆,壳体另一侧底部的两端皆铰接有与第一固定杆相互匹配的第二固定杆,所述第一固定杆与第二固定杆的一侧皆安装有固定轮,所述壳体内侧顶部的中间位置处均匀安装有辅助轮,所述壳体的顶部安装有加强框,加强框的内部安装有网状加强板,所述加强框顶部的两端皆安装有固定座,且其中一个固定座顶部铰接有盖体,两个固定杆之间的加强框顶部设有横梁,所述壳体两端的两侧皆通过连接杆安装有缓冲垫,且连接杆一侧安装有轨道清扫刷。

优选的,所述盖体顶部均匀安装有固定螺钉。

优选的,所述第一固定杆与第二固定杆的一端皆设有通孔。

优选的,所述轨道呈“凸”字型。

优选的,所述散热通道一端的壳体一侧均匀设有散热孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型起重机端梁结构,通过在支撑板与壳体之间通过转轴皆安装行走轮,且转轴的一端延伸至壳体外侧固定连接散热扇,散热扇外侧的壳体上安装散热通道,散热通道一端的壳体一侧均匀设置散热孔,行走轮转动时,带动散热扇转动对行走轮进行散热,延伸行走轮的使用寿命,通过在壳体一侧底部的两端皆铰接第一固定杆,壳体另一侧底部的两端皆铰接与第一固定杆相互匹配的第二固定杆,在第一固定杆与第二固定杆的一侧皆安装固定轮,在在壳体两端的两侧皆通过连接杆安装缓冲垫,且连接杆一侧安装轨道清扫刷,便于对端梁进行拆装与维护,同时防止端梁出现偏移、晃动与振动的现象,本实用新型通过在壳体的顶部安装加强框,加强框的内部安装网状加强板,在壳体内侧顶部的中间位置处均匀安装辅助轮,将主梁对端梁施加的力进行分散,提高端梁的承重量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的正视图;

图3为本实用新型的电机示意图。

图中:1、电机;2、第一齿轮;3、散热通道;4、壳体;5、加强框;6、固定座;7、网状加强板;8、辅助轮;9、行走轮;10、散热扇;11、转轴; 12、轨道;13、第一固定杆;14、固定轮;15、第二固定杆;16、支撑板; 17、轨道清扫刷;18、通孔;19、固定螺钉;20、横梁;21、盖体;22、缓冲垫;23、连接杆;24、第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新型起重机端梁结构,包括壳体4、行走轮9、辅助轮8和固定轮14,壳体4的内侧设有轨道12,轨道12呈“凸”字型,轨道12顶部两侧的壳体4内侧顶端四个角位置处皆安装有支撑板16,支撑板16与壳体4之间通过转轴11皆安装有行走轮9,且转轴11的一端延伸至壳体4外侧固定连接有散热扇10,散热扇10外侧的壳体4上安装有散热通道3,散热通道3一端的壳体4一侧均匀设有散热孔,其中行走轮9一侧的转轴11外侧安装有第一齿轮2,第一齿轮2一侧的壳体 4一侧安装有电机1,电机1的输出端延伸至壳体4内侧安装有第二齿轮24,且第二齿轮24与第一齿轮2啮合,壳体4一侧底部的两端皆铰接有第一固定杆13,壳体4另一侧底部的两端皆铰接有与第一固定杆13相互匹配的第二固定杆15,第一固定杆13与第二固定杆15的一端皆设有通孔18,第一固定杆 13与第二固定杆15的一侧皆安装有固定轮14,壳体4内侧顶部的中间位置处均匀安装有辅助轮8,壳体4的顶部安装有加强框5,加强框5的内部安装有网状加强板7,加强框5顶部的两端皆安装有固定座6,且其中一个固定座 6顶部铰接有盖体21,盖体21顶部均匀安装有固定螺钉19,两个固定杆之间的加强框5顶部设有横梁20,壳体4两端的两侧皆通过连接杆23安装有缓冲垫22,且连接杆23一侧安装有轨道清扫刷17。

工作原理:使用时,将壳体4吊起放置在轨道上,转动第一固定杆13和和第二固定杆15使第一固定杆13与第二固定杆15一端相接触,使用螺栓穿过通孔18将第一固定杆13与第二固定杆15固定在一起,在将横梁20的两端分别放入两个端梁的两个固定座6之间,该上盖体21,使用固定螺钉19将盖体21进行固定,在使用固定螺钉19将横梁20和盖体21固定在一起,完成安装,加强框5内部的网状加强板7和辅助轮8,将横梁20对端梁施加的力进行分散,提高端梁的承重量,电机1的输出端转动带动第二齿轮24转动,第二齿轮24转动带动第一齿轮2转动,第一齿轮2转动带动转轴11转动,转轴11转动带动散热扇10和行走轮9转动,从而使端梁移动,端梁在移动时散热扇10对行走轮9进行散热,延伸行走轮9的使用寿命,端梁在移动时,轨道清扫刷17对轨道12进行清扫,缓冲垫22可以防止端梁直接撞击轨道12 的一端。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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