本实用新型涉及一种装载机动臂转运架,属于工程机械技术领域。
背景技术:
动臂是装载机上的一个大型结构件,其体积及质量都较大。在生产过程中,动臂在焊接工段完成拼焊后,需要将动臂转运至涂装工段及总装工段的进行后续的加工工序。此前无专用的转运装置,导致动臂的转运非常困难。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:解决了如何转运装载机动臂的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种装载机动臂转运架,其特征在于,包括框架,框架的四个角上设有四个支柱,每个支柱上端均焊有一个用于支撑装载机动臂的U型支架。
优选地,所述的框架由长纵梁、短纵梁、横梁焊接而成。
优选地,所述的长纵梁、短纵梁、横梁均为100*100*10的方形型钢;支柱为60*60*8的方形型钢。
优选地,所述的框架为“田”字型框架。
优选地,所述的框架与每个支柱之间均焊有加强筋。
优选地,所述的框架的底部焊有四个用于支撑整体结构并方便叉车货叉穿过的支座。
优选地,所述的支座为NM360A的钢板折弯而成的U型结构。
本实用新型结构简单、加工成本低、承载能力好、方便装载机动臂运输,解决装载机动臂转运困难的问题。
附图说明
图1为装载机动臂与装载机动臂转运架的主视图;
图2为一种装载机动臂转运架的轴测视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种装载机动臂转运架,如图2所示,装载机动臂转运架2主要由长纵梁3、短纵梁4、横梁5、支柱6、U型支架7、加强筋8、支座9组成。首先由长纵梁3、短纵梁4、横梁5焊接成“田”字型框架,长纵梁3、短纵梁4、横梁5优选100*100*10的方形型钢。在“田”字型框架的四个角上焊有四个支柱6,支柱6优选60*60*8的方形型钢。每个支柱6上端焊有一个U型支架7,用于支撑装载机动臂1。每个支柱6与“田”字型框架之间焊有加强筋8,加强支柱6底部结构强度。“田”字型框架的底部焊有四个支座9,用于支撑整体结构,并方便叉车的货叉穿过,用于整体转运。由于支座9经常与地面摩擦接触,优选NM360A的钢板折弯而成。
如图1所示,当装载机动臂1需要转运时,将装载机动臂1放置装载机动臂转运架2上,即装载机动臂1的四个臂杆放置在装载机动臂转运架2的U型支架7上,并由叉车叉入装载机动臂转运架2底部,即可方便实施转运。