一种钢丝绳防跳槽装置的制作方法

文档序号:20737214发布日期:2020-05-15 15:11阅读:602来源:国知局
一种钢丝绳防跳槽装置的制作方法

本实用新型涉及机械制造技术领域,具体涉及一种钢丝绳防跳槽装置。



背景技术:

随着绿色智能化矿山的建设要求,成品矿装车实现远程控制已经成为一种必然趋势。矿石远程装车过程中,由于操作人员的操作水平以及控制系统的一些故障,经常需要紧急提升溜口,一旦溜口紧急提升,由于提升速度快,钢丝绳就会发生跳槽,导致钢丝绳损毁,更严重的是会造成整个减速机钢丝绳卷筒损坏,人员需要重新更换钢丝绳以及减速机,不仅影响正常的装车,同时对成本造成了一定的浪费。现有技术无法解决上述技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为解决矿石装车过程中由于钢丝绳跳槽发生的一系列问题,提供一种结构简单、安全可靠的钢丝绳防跳槽装置。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种钢丝绳防跳槽装置,包括框型支架,框型支架中装有钢丝绳卷筒,钢丝绳卷筒上安装有减速机,减速机连接与驱动电机,框型支架的顶部一侧可拆卸安装有调整环,框型支架的下部远离减速机的一侧装有定位套筒,定位套筒中装有定位杆,定位杆的另一端与减速机底座可拆卸连接,框型支架的底部装有高度调节装置。

进一步地,框型支架由方形管焊接组成。

进一步地,调整环包括限位板以及焊接在限位板两端的套杆,且套杆插入式安装在框型支架的顶部,框型支架的顶部还焊接有限位梁,限位梁与调整环组成限位空间。

进一步地,限位板的两端开有螺栓孔,框型支架的顶部设有相适配的定位座,定位座与限位板的两端通过螺栓连接。

进一步地,定位杆为l型定位杆,l型定位杆的一端焊接有连接座,连接座与减速机底座通过螺栓连接,l型定位杆的另一端套装在定位套筒中。

进一步地,高度调节装置包括焊接在框型支架底部的地脚螺母,地脚螺母中安装有地脚螺栓。

进一步地,定位套筒焊接在框型支架的下部。

进一步地,框型支架上焊接有加强梁。

进一步地,钢丝绳卷筒的一侧焊接有卷筒轴,卷筒轴上通过联轴器连接有减速机,减速机通过联轴器连接与驱动电机。

本实用新型相对于现有技术,具有一下有益效果:

本实用新型的钢丝绳防跳槽装置通过将框型支架安装在钢丝绳卷筒外侧,将钢丝绳穿过框型支架的顶部一侧的调整环后然后将钢丝绳从调整环处穿入,安装好调整环。放矿过程中一旦发生紧急情况或者设备故障,钢丝绳防跳槽装置可以将钢丝绳限制在钢丝绳卷筒的运转范围内,故障排除后提升放矿口时钢丝绳会自动排列在钢丝绳卷筒上,杜绝了由于钢丝绳跳槽引起的设备故障,节约了更换损坏钢丝绳的成本以及工作时间,同时也对放矿过程中的放矿装置安全起到一定的保证作用。本实用新型的定位套筒及定位杆可以对框型支架限位,防止窜动。且框型支架的底部的高度调节装置可以根据现场情况用来微调节框型支架的高度。

本实用新型的框型支架由方形管焊接组成,结构简单,且便于安装调整环及地脚螺栓。

本实用新型的调整环通过将套杆插入式安装在框型支架的顶部,框型支架顶部的限位梁与调整环组成限位空间用于穿过钢丝绳。

本实用新型的限位板的两端与框型支架顶部的定位座通过螺栓连接,安装拆卸较为方便。

本实用新型的定位杆为l型定位杆,l型定位杆套装在定位套筒中,可以对框型支架起到限位作用,防止窜动。

本实用新型的通过旋转地脚螺栓的伸出长度可以根据现场情况调节整个装置的高低水平。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型调整环的示意图。

图4为本实用新型l型定位杆的示意图。

附图标记含义如下:1.减速机;2.钢丝绳卷筒;3.框型支架;4.加强梁;5.定位套筒;6.地脚螺栓;7.定位杆;8.地脚螺母;9.限位梁;10.调整环;11.限位板;12.套杆;13.螺栓孔;14.减速机底座;15.连接座;16.定位座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1-4所示,一种钢丝绳防跳槽装置,包括框型支架3,框型支架3上焊接有加强梁4,框型支架3由方形空心管焊接组成,框型支架3中装有钢丝绳卷筒2,钢丝绳卷筒2的一侧焊接有卷筒轴,卷筒轴上通过联轴器连接有减速机1,减速机1通过联轴器连接与驱动电机。

框型支架3的顶部一侧可拆卸安装有调整环10,调整环10包括限位板11以及焊接在限位板11两端的套杆12,且套杆12插入式安装在框型支架3的顶部,框型支架3的顶部还焊接有限位梁9,限位梁9与调整环10组成限位空间,钢丝绳穿过限位空间后缠绕在钢丝绳卷筒2上。限位板11的两端开有螺栓孔13,框型支架3的顶部焊接有相适配的定位座16,定位座16与限位板11的两端通过螺栓连接。框型支架3的下部远离减速机1的一侧焊接有定位套筒5,定位套筒5中装有定位杆7,定位杆7为l型定位杆,l型定位杆的一端焊接有连接座15,连接座15与减速机底座14通过螺栓连接,l型定位杆的另一端套装在定位套筒5中。框型支架3的底部装有高度调节装置,高度调节装置包括焊接在框型支架3底部的地脚螺母8,地脚螺母8中安装有地脚螺栓6。

安装时可以先将调整环10拆除,将框型支架3安装在钢丝绳卷筒2的外侧,根据现场的地面水平调整地脚调整螺栓6,脚调整螺栓6的上端可伸入框型支架3底部的方形管内孔中,将框型支架3水平调整完成后,并将定位套筒安装在l型定位杆7中,然后将钢丝绳从调整环10处穿入,安装好调整环10。放矿过程中一旦发生紧急情况或者设备故障,钢丝绳防跳槽装置可以将钢丝绳限制在钢丝绳卷筒2的运转范围内,故障排除后提升放矿口时钢丝绳会自动排列在钢丝绳卷筒2上,杜绝了由于钢丝绳跳槽引起的设备故障,节约了更换损坏钢丝绳的成本以及工作时间,同时也对放矿过程中的放矿装置安全起到一定的保证作用。



技术特征:

1.一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:包括框型支架(3),框型支架(3)中装有钢丝绳卷筒(2),钢丝绳卷筒(2)上连接有减速机(1),减速机(1)连接与驱动电机,框型支架(3)的顶部一侧可拆卸安装有调整环(10),框型支架(3)的下部远离减速机(1)的一侧装有定位套筒(5),定位套筒(5)中装有定位杆(7),定位杆(7)的另一端与减速机底座(14)可拆卸连接,框型支架(3)的底部装有高度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述框型支架(3)由方形管焊接组成。

3.根据权利要求2所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述调整环(10)包括限位板(11)以及焊接在限位板(11)两端的套杆(12),且套杆(12)插入式安装在框型支架(3)的顶部,框型支架(3)的顶部还焊接有限位梁(9),限位梁(9)与调整环(10)组成限位空间。

4.根据权利要求3所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述限位板(11)的两端开有螺栓孔(13),框型支架(3)的顶部设有相适配的定位座(16),定位座(16)与限位板(11)的两端通过螺栓连接。

5.根据权利要求2或4所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述定位杆(7)为l型定位杆,l型定位杆的一端焊接有连接座(15),连接座(15)与减速机底座(14)通过螺栓连接,l型定位杆的另一端套装在定位套筒(5)中。

6.根据权利要求5所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述高度调节装置包括焊接在框型支架(3)底部的地脚螺母(8),地脚螺母(8)中安装有地脚螺栓(6)。

7.根据权利要求1所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述定位套筒(5)焊接在框型支架(3)的下部。

8.根据权利要求1所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述框型支架(3)上焊接有加强梁(4)。

9.根据权利要求1所述的一种钢丝绳防跳槽装置,其特征是:所述钢丝绳卷筒(2)的一侧焊接有卷筒轴,卷筒轴上通过联轴器连接有减速机(1),减速机(1)通过联轴器连接与驱动电机。


技术总结
本实用新型属于机械制造技术领域,公开了一种钢丝绳防跳槽装置,解决矿石装车过程中由于钢丝绳跳槽发生的一系列问题,该装置的框型支架中装有钢丝绳卷筒,钢丝绳卷筒上安装有减速机,框型支架的顶部一侧可拆卸安装有调整环,框型支架的下部远离减速机的一侧装有定位套筒,定位套筒中装有定位杆,定位杆的另一端与减速机底座可拆卸连接,框型支架的底部装有高度调节装置。杜绝了由于钢丝绳跳槽引起的设备故障,节约了更换损坏钢丝绳的成本以及工作时间,同时也对放矿过程中的放矿装置安全起到一定的保证作用。本实用新型的定位套筒及定位杆可以对框型支架限位,防止窜动。且框型支架可以根据现场情况用来微调节框型支架的高度。

技术研发人员:杨宝龙
受保护的技术使用者:甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
技术研发日:2019.06.04
技术公布日:2020.05.15
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