一种车厢内安装的电动车载吊装系统的制作方法

本实用新型属于新能源静音发电车技术领域，具体涉及一种车厢内安装的电动车载吊装系统。

背景技术：

目前，如消防、工程抢险、抗灾抢险、野外施工等一些单位需要电力保障供应，都各自配备了汽车电站，汽车电站一般由移动电源或发电机和控制装置构成，目前运输上述设备的载体通常为厢式货车，通常移动电源和控制装置的装卸过程需要借助于叉车或专用外置吊装装置，一定程度上影响了装配效率且运行成本相对较高。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供了一种使用方便、稳定性好且安全系数高的车厢内安装的电动车载吊装系统。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于包括固定于面包车后侧车厢底部的横向底架，横向底架的尾部和中部分别设有顶部大梁，横向底架的前部设有前侧支架，顶部大梁和前侧支架上设有横向设置的支撑大梁，支撑大梁上固定有与该支撑大梁滑动配合的伸缩梁，伸缩梁的末端固定有用于吊装电池组和控制柜的电动葫芦。

优选的，所述横向底架由两条横向设置的u型槽钢和一条纵向设置的u型槽钢焊接而成，其中纵向设置的u型槽钢设置于横向设置的u型槽钢前端，两条横向设置的u型槽钢的开口均朝上形成与控制柜底轮和电池组底轮相配的辊道。

优选的，所述支撑大梁由两组开口相对的u型槽钢构成，该相对的u型槽钢分别与顶部大梁和前侧支架焊接形成与伸缩梁相配的滑槽，伸缩梁滑配滑槽内，用于实现电动葫芦吊装控制柜或电池组后通过伸缩梁前后位移完成控制柜或电池组的装卸过程。

优选的，所述控制柜或电池组的四角位置分别设有方便吊装的吊环。

优选的，所述横向底架中横向设置的u型槽钢上开有定位孔，在控制柜或电池组安装到位后通过贯穿定位孔的销轴实现控制柜底轮和电池组底轮的定位。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型的电动车载吊装系统与车体一体组装，为控制柜及便携电池组的装卸提供了极大便利，有效提高了装配过程中的安装效率，并且使用方便，稳定性好，安全系数高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1-电动葫芦，2-伸缩梁，3-顶部大梁，4-支撑大梁，5-横向底架，6-前侧支架，7-电池组，8-控制柜，9-面包车。

具体实施方式

结合附图详细描述本实用新型的技术方案，一种车厢内安装的电动车载吊装系统，包括固定于面包车9后侧车厢底部的横向底架5，横向底架5的尾部和中部分别设有顶部大梁3，横向底架5的前部设有前侧支架6，顶部大梁3和前侧支架6上设有横向设置的支撑大梁4，支撑大梁4上固定有与该支撑大梁4滑动配合的伸缩梁2，伸缩梁2的末端固定有用于吊装电池组7和控制柜8的电动葫芦1。

本实用新型所述横向底架5由两条横向设置的u型槽钢和一条纵向设置的u型槽钢焊接而成，其中纵向设置的u型槽钢设置于横向设置的u型槽钢前端，两条横向设置的u型槽钢的开口均朝上形成与控制柜8底轮和电池组7底轮相配的辊道；所述支撑大梁4由两组开口相对的u型槽钢构成，该相对的u型槽钢分别与顶部大梁3和前侧支架6焊接形成与伸缩梁4相配的滑槽，伸缩梁4滑配滑槽内，用于实现电动葫芦1吊装控制柜8或电池组7后通过伸缩梁2前后位移完成控制柜8或电池组7的装卸过程。

本实用新型所述控制柜8或电池组7的四角位置分别设有方便吊装的吊环；所述横向底架5中横向设置的u型槽钢上开有定位孔，在控制柜8或电池组7安装到位后通过贯穿定位孔的销轴实现控制柜8底轮和电池组7底轮的定位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。

技术特征：

1.一种车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于包括固定于面包车后侧车厢底部的横向底架，横向底架的尾部和中部分别设有顶部大梁，横向底架的前部设有前侧支架，顶部大梁和前侧支架上设有横向设置的支撑大梁，支撑大梁上固定有与该支撑大梁滑动配合的伸缩梁，伸缩梁的末端固定有用于吊装电池组和控制柜的电动葫芦。

2.根据权利要求1所述的车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于：所述横向底架由两条横向设置的u型槽钢和一条纵向设置的u型槽钢焊接而成，其中纵向设置的u型槽钢设置于横向设置的u型槽钢前端，两条横向设置的u型槽钢的开口均朝上形成与控制柜底轮和电池组底轮相配的辊道。

3.根据权利要求1所述的车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于：所述支撑大梁由两组开口相对的u型槽钢构成，该相对的u型槽钢分别与顶部大梁和前侧支架焊接形成与伸缩梁相配的滑槽，伸缩梁滑配滑槽内，用于实现电动葫芦吊装控制柜或电池组后通过伸缩梁前后位移完成控制柜或电池组的装卸过程。

4.根据权利要求1所述的车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于：所述控制柜或电池组的四角位置分别设有方便吊装的吊环。

5.根据权利要求1所述的车厢内安装的电动车载吊装系统，其特征在于：所述横向底架中横向设置的u型槽钢上开有定位孔，在控制柜或电池组安装到位后通过贯穿定位孔的销轴实现控制柜底轮和电池组底轮的定位。

技术总结
本实用新型公开了一种车厢内安装的电动车载吊装系统，包括固定于面包车后侧车厢底部的横向底架，横向底架的尾部和中部分别设有顶部大梁，横向底架的前部设有前侧支架，顶部大梁和前侧支架上设有横向设置的支撑大梁，支撑大梁上固定有与该支撑大梁滑动配合的伸缩梁，伸缩梁的末端固定有用于吊装电池组和控制柜的电动葫芦。本实用新型的电动车载吊装系统与车体一体组装，为控制柜及便携电池组的装卸提供了极大便利，有效提高了装配过程中的安装效率，并且使用方便，稳定性好，安全系数高。

技术研发人员：杜国峰;汪玉军;赵明辉;王书方;张志军
受保护的技术使用者：中国铁塔股份有限公司新乡市分公司
技术研发日：2019.07.03
技术公布日：2020.06.02