重载型举升机构的制作方法

本实用新型属于机械领域，尤其涉及一种重载型举升机构。

背景技术：

本实用新型涉及一种重载型举升机构，其在提升较长的重型工件后，整体水平移动、或通过横向移载机构水平移载重型工件。在水平移载时，由于有较大的横向力矩，举升机构会出现相对于本体的倾斜从而影响机构的稳定性，存在较大的安全隐患，也降低了举升机构的使用寿命。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供通过增加齿轮齿条的啮合来既实现了提升，也通过与齿条的啮合，实现了横向力的转移，提高了举升机构的稳定性。

本实用新型的技术方案是提供一种重载型举升机构，其包括水平设置的托架，其特征在于：所述托架的两端均设置有一提升机构，所述提升机构均包括两垂直设置的齿条，两所述齿条的齿相对，两个相互啮合的齿轮可转动地设置在两所述齿条之间并分别与一所述齿条啮合，所述托架的两端各设置一油缸，两所述油缸的油缸臂同步带动四个所述齿轮同时上下移动，所述托架的两端分别设置在一所述提升机构的所述齿轮上。

优选的，所述托架包括两相互平行的支撑杆，所述支撑杆的两端分别设置一所述齿轮，所述齿轮通过轴承套设在所述支撑杆上。

优选的，两所述支撑杆上均水平设置有安装板，一水平设置的托板通过螺钉固定在所述安装板上。

优选的，所述提升机构还包括固定板，两个所述齿轮可转动地设置在所述固定板上。

优选的，所述固定板设置在所述油缸的油缸臂上以在所述油缸的驱动下上下移动。

优选的，设置在所述托架两端的油缸通过油管相互连通以同步动作。

优选的，还包括两个ㄇ字型的底座，所述底座的两相互平行的支臂内侧各设置一所述齿条。

本实用新型的重载型举升机构通过两侧的齿轮齿条的啮合以及相通的油缸作用，从而达到两端同步举升，并且在横向受力时，通过齿轮将横向力转移到齿条及底座上，从而避免油缸受到较大的横向力，从而提高了稳定性和使用寿命；此外，本发明中两侧齿轮对称设置，在提升过程中，被动地沿齿条转动，均匀受力且将受力转移至齿条，从而提高了稳定性。

附图说明

图1是本实用新型最佳实施例的一种重载型举升机构的立体结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1所示，本实用新型的一种重载型举升机构，其包括水平设置的托架，托架包括两相互平行的支撑杆10，两支撑杆10上均水平设置有安装板12，一水平设置的托板（未图示）通过螺钉固定在安装板12上，工件放置在托板上。为了避免遮挡，不能更好显示结构，图1中未显示托板。

托架的两端均设置有一提升机构，提升机构均包括两个ㄇ字型的底座14，底座14的两相互平行的支臂16朝上，支臂16的内侧各设置一齿条18，两齿条18的齿相对。两支臂16的外侧各设置一固定板20及一油缸22，固定板20设置在油缸22的油缸臂（或称活塞杆）上，两固定板20上均可转动地设置两个齿轮24，两个齿轮24彼此相互啮合，且分别与一齿条18啮合。

一支撑杆10设置在两齿轮24之间，两个齿轮24通过轴承（未图示）套设在支撑杆10上。此结构用于确保齿轮24转动时，支撑杆10不随之转动。

进一步地，设置在托架两端的油缸22通过油管相互连通以同步动作。

本发明在工作时，重型工件放置在托板上，两侧油缸22同步举升固定板20，带动齿轮24上升，齿轮24在上升的过程中，被动地在齿条18上滚动，从而将所受重量转移至更为稳固的齿条18上。在水平移动重型工件时，托盘所受侧向力经过支撑杆10、齿轮24、齿条18传递自底座14上，从而避免油缸22受侧向力的作用，提高了稳定性和寿命。

进一步地，为了确保安全，每个底座14上还设置有两个限位块26。

以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种重载型举升机构，其包括水平设置的托架，其特征在于：所述托架的两端均设置有一提升机构，所述提升机构均包括两垂直设置的齿条，两所述齿条的齿相对，两个相互啮合的齿轮可转动地设置在两所述齿条之间并分别与一所述齿条啮合，所述托架的两端各设置一油缸，两所述油缸的油缸臂同步带动四个所述齿轮同时上下移动，所述托架的两端分别设置在一所述提升机构的所述齿轮上。

2.根据权利要求1所述的重载型举升机构，其特征在于：所述托架包括两相互平行的支撑杆，所述支撑杆的两端分别设置一所述齿轮，所述齿轮通过轴承套设在所述支撑杆上。

3.根据权利要求2所述的重载型举升机构，其特征在于：两所述支撑杆上均水平设置有安装板，一水平设置的托板通过螺钉固定在所述安装板上。

4.根据权利要求1所述的重载型举升机构，其特征在于：所述提升机构还包括固定板，两个所述齿轮可转动地设置在所述固定板上。

5.根据权利要求4所述的重载型举升机构，其特征在于：所述固定板设置在所述油缸的油缸臂上以在所述油缸的驱动下上下移动。

6.根据权利要求5所述的重载型举升机构，其特征在于：设置在所述托架两端的油缸通过油管相互连通以同步动作。

7.根据权利要求1所述的重载型举升机构，其特征在于：还包括两个ㄇ字型的底座，所述底座的两相互平行的支臂内侧各设置一所述齿条。

技术总结
本实用新型公开了一种重载型举升机构，其包括水平设置的托架，托架的两端均设置有一提升机构，提升机构包括两垂直设置的齿条，两齿条的齿相对，两个相互啮合的齿轮设置在两齿条之间并分别与一齿条啮合，一驱动机构驱动两齿轮同时上下移动，托架的两端分别设置在一所述提升机构的齿轮上。本实用新型的重载型举升机构通过两侧的齿轮齿条的啮合以及相通的油缸作用，从而达到两端同步举升，并且在横向受力时，通过齿轮将横向力转移到齿条及底座上，从而避免油缸受到较大的横向力，从而提高了稳定性和使用寿命；此外，本实用新型中两侧齿轮对称设置，在提升过程中，被动地沿齿条转动，均匀受力且将受力转移至齿条，从而提高了稳定性。

技术研发人员：李全国;霍正宝
受保护的技术使用者：苏州鑫嘉晟科技有限公司
技术研发日：2019.09.02
技术公布日：2020.06.05