一种新型快速的装车站定量装煤装置的制作方法

本实用新型涉及装车装置技术领域，具体为一种新型快速的装车站定量装煤装置。

背景技术：

目前，煤矿汽车的装车站所使用的装煤溜煤管都为可上下伸缩移动的单管，而这样的设计在装煤过程中都需要装煤车辆慢速、匀速的向前移动，因此需要开车的司机需有高超的驾驶技术，增加了装煤的难度和时间，而单管只能上下运动，易造成装煤过程中出现漏煤、堆煤的现象，并且漏煤斗尺寸固定，煤粉或煤块下落过程中会造成冲击气流，使煤尘飞扬，严重污染了周围环境。

技术实现要素：

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种新型快速的装车站定量装煤装置，其在溜槽底部设了四根弧形管道，可在汽车静止时一次装煤成功，解决了汽车需要移动、落煤时煤粉易飞扬造成环境严重污染、装煤时间长、效率低、装煤过程中易出现撒煤、堆煤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型快速的装车站定量装煤装置，包括定量斗、煤分流器、滑槽以及固定在所述滑槽底部的若干根溜煤管，所述煤分流器固定设置在所述定量斗的下方，所述煤分流器包括密封的壳体，所述壳体的顶端设有有一个进料口，所述壳体的低端安装有若干个分流口，所述滑槽设置在若干个所述分流口的下方并通过液压油缸与所述定量斗连接，所述滑槽内设有与所述分流口相对应的挡板。

优选地，所述分流口、所述溜煤管的数量均为4。

优选地，所述溜煤管为弧形管道。

本实用新型的有益效果在于：其在溜槽底部设了四根弧形管道，可在汽车静止时一次装煤成功，使得汽车在装煤过程中无需再进行移动，且四根弧形管道同时加煤也减少了加煤的时间，增加了加煤的效率，降低了落煤时的冲击气流，减少了煤粉的飞扬、保护了周围的环境，避免了撒煤、堆煤现象的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种新型快速的装车站定量装煤装置的结构示意图。

附图标记说明：

1-定量斗，2-煤分流器，3-滑槽，4-溜煤管，5-液压油缸，6-分流口，7-挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种新型快速的装车站定量装煤装置，包括定量斗1、煤分流器2、滑槽3以及固定在滑槽3底部的四根溜煤管4，使用多数量的溜煤管4可在汽车静止时一次将煤块装入汽车中，节省装煤的时间，也减少了堆煤情况的发生，发生煤分流器2固定设置在定量斗1的下方，煤分流器2包括密封的壳体，壳体的顶端设有有一个进料口，壳体的低端安装有四个分流口6，用于将定量仓1下落的煤流均匀的分成四股，也可根据实际情况设置不同数量的分流口6，滑槽3设置在分流口6的下方并通过液压油缸5与定量斗1连接，滑槽3用于将分流口6流出的煤炭输送到溜煤管4中，通过液压油缸5的伸缩运动可将溜煤管4放入装煤汽车的车厢内，避免了煤炭的洒落，滑槽3内设有与分流口6相对应的挡板7，防止煤流在滑槽3内滑行时发生混乱，确保了煤块能均匀的输送到溜煤管4内。

进一步的，溜煤管4为弧形管道，减小了落煤对车厢内产生冲击力，降低了产生的冲击气流。

使用时，在车辆来临前，使用液压油缸5将滑槽3提升至高处，当车辆停到装置的下方后，使用液压油缸5驱动溜槽3带动溜煤管4下落到车厢位置，煤块经过定量斗1、煤分流器2、滑槽3进入到四根溜煤管中，并通过四根溜煤管下落到车厢的不同位置对车厢进行多处同时装煤，加煤结束后关闭截止阀。

本实用新型中的设计在溜槽底部设了四根弧形管道，可在汽车静止时一次装煤成功，使得汽车在装煤过程中无需再进行移动，且四根弧形管道同时加煤也减少了加煤的时间，增加了加煤的效率，降低了落煤时的冲击气流，减少了煤粉的飞扬、保护了周围的环境，避免了撒煤、堆煤现象的发生。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种新型快速的装车站定量装煤装置，其特征在于，包括定量斗、煤分流器、滑槽以及固定在所述滑槽底部的若干根溜煤管，所述煤分流器固定设置在所述定量斗的下方，所述煤分流器包括密封的壳体，所述壳体的顶端设有有一个进料口，所述壳体的低端安装有若干个分流口，所述滑槽设置在若干个所述分流口的下方并通过液压油缸与所述定量斗连接，所述滑槽内设有与所述分流口相对应的挡板。

2.如权利要求1所述的一种新型快速的装车站定量装煤装置，其特征在于，所述分流口、所述溜煤管的数量均为4。

3.如权利要求1所述的一种新型快速的装车站定量装煤装置，其特征在于，所述溜煤管为弧形管道。

技术总结
本实用新型提供了一种新型快速的装车站定量装煤装置，包括依次连接的定量斗、煤分流器、滑槽以及固定在所述滑槽底部的若干根溜煤管，所述滑槽通过液压油缸与所述定量斗连接，本实用新型在溜槽底部设了四根弧形管道，可在汽车静止时一次装煤成功，使得汽车在装煤过程中无需再进行移动，且四根弧形管道同时加煤也减少了加煤的时间，增加了加煤的效率，降低了落煤时的冲击气流，减少了煤粉的飞扬、保护了周围的环境，避免了撒煤、堆煤现象的发生。

技术研发人员：张长龙;赵洪辉
受保护的技术使用者：张长龙
技术研发日：2019.11.29
技术公布日：2020.07.31