一种减震纸质包装箱的制作方法

文档序号:22596063发布日期:2020-10-23 12:20阅读:94来源:国知局
一种减震纸质包装箱的制作方法

本实用新型涉及包装箱技术领域,具体为一种减震纸质包装箱。



背景技术:

包装箱是gb/t7284-1998框架木箱国标起草单位,根据被运输或装载的物品特性,采用国家标准保护的一种包装,用箱板、箱档等构件制成的木箱,包装箱按照材质分为木质包装箱、免熏蒸包装箱、强塑安全箱和瓦楞纸包装箱。

现如今的包装箱主要以纸质、木质和塑料包装箱为主,其根据包装箱内的物品和用途来选择所需的包装箱,大大的方便了人们的生活所需。

由于快递行业的兴起,很多贵重物品也通过快递进行运输,那么包装箱就必须保证包装箱内的物品不易晃动,从而保证物品不易损坏,现如今的包装箱对于物品的固定,所使用的方法为在包装箱的内侧实用大量的橡胶,再将物品放入包装箱内,从而减小物品的晃动,此种方法会消耗大量的橡胶,成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种减震纸质包装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震纸质包装箱,包括箱体和盖体,所述箱体为双层结构,包括内层和外层,所述内层和外层之间设有缓冲装置,所述箱体的底部设有第一减震装置,所述盖体上设有第二减震装置,所述第二减震装置的上方设有防护盖。

优选的,所述缓冲装置分为两组,包括第一减震板、减震气垫和第二减震板组成,所述第一减震板一侧固定连接减震气垫,所述减震气垫一侧固定连接第二减震板,所述减震气垫内部两侧均设有连接柱,所述连接柱一端固定连接弹力球,所述第二减震板外部一侧设有海绵层。

优选的,所述第一减震装置为四组,所述第一减震装置包括第一顶板和第一底板,所述第一顶板和第一底板之间设有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一底板内部设有滑槽,所述第一支撑杆和第二支撑杆可在所述滑槽内滑动,所述第一支撑杆和第二支撑杆通过转轴交叉连接,同侧的第一支撑杆和第二支撑杆通过弹簧组相连接。

优选的,所述第二减震装置包括第二顶板和第二底板,所述第二顶板与第二底板之间设有多个u型橡胶环,所述u型橡胶环由橡胶件加工而成。

优选的,所述箱体的底部,所述箱体的四个角落对称设有四组橡胶垫,所述橡胶垫通过双面胶粘贴在箱体上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该纸质包装箱的盖体顶部设有防护板和第二减震装置,可缓冲包装箱顶部的作用力,在包装箱的四周设有缓冲装置,当第二减震板收到来自物品的外力时,减震气垫的伸缩起到一定的减震效果,减震气垫压缩弹力球,弹力球产生回弹力起到再次减震作用,且海绵层对物品有一定的防护作用,在箱体的底部设有第一减震装置,在包装箱内放入较重的物品时,由于第一支撑板和第二支撑板可在第一底板的的滑槽内滑动,从而转动轴带动第一支撑杆和第二支撑杆向两侧移动,在移动的同时压动弹簧组,通过弹簧组对外部的瞬间冲击力进行缓冲,当瞬间冲击力消失时,通过弹性使第一支撑杆和第二支撑杆复位,缓冲了来自物品的瞬间冲击力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的箱体内部结构示意图;

图3为本实用新型的缓冲装置结构示意图;

图4为本实用新型的第一减震装置结构示意图;

图5为本实用新型的第二减震装置结构示意图。

图中:1、箱体;101、外层;102、内层;2、盖体;201、第二减震装置;201a、第二顶板;201b、第二底板;201c、u型橡胶环;202、防护盖;3、缓冲装置;301、第一减震板;302、减震气垫;303、第二减震板;304、连接柱;305、弹力球;306、海绵层;4、第一减震装置;401、第一顶板;402、第一底板;403、第一支撑杆;404、第二支撑杆;405、滑槽;406、转轴;407、弹簧组,5、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种减震纸质包装箱,包括箱体1和盖体2,所述箱体1为双层结构,包括内层101和外层102,所述内层102和外层101之间设有缓冲装置3,所述箱体1的底部设有第一减震装置4,所述盖体2上设有第二减震装置201,所述第二减震装置201的上方设有防护盖202。

参照图1-5,所述缓冲装置3分为两组,缓冲装置3在每个面设有两组,包括第一减震板301、减震气垫302和第二减震板303组成,所述第一减震板301一侧固定连接减震气垫302,所述减震气垫302一侧固定连接第二减震板303,所述第一减震板301与第二减震板303通过减震气垫302相连接,所述减震气垫302内部两侧均设有连接柱304,所述连接柱304一端固定连接弹力球305,所述第二减震板303外部一侧设有海绵层306。

参照图1-5,所述第一减震装置4为四组,所述第一减震装置4包括第一顶板401和第一底板402,所述第一顶板401和第一底板402之间设有第一支撑杆403和第二支撑杆404,所述第一底板402内部设有滑槽405,所述第一支撑杆403和第二支撑杆404可在所述滑槽405内滑动,所述第一支撑杆403和第二支撑杆404通过转轴406交叉连接,同侧的第一支撑杆403和第二支撑杆404通过弹簧组407相连接。

参照图1-5,所述第二减震装置201包括第二顶板201a和第二底板201b,所述第二顶板201a与第二底板201b之间设有多个u型橡胶环201c,所述u型橡胶环由橡胶件加工而成,当对包装箱的盖体进行施压时,防护盖202起到初步防护,第二顶板201a和第二底板201b之间设置的u型橡胶环201c可缓冲部分外界冲击力。

参照图1-5,所述箱体1的底部,所述箱体1的四个角落对称设有四组橡胶垫5,所述橡胶垫5通过双面胶粘贴在箱体1上。

本实用新型通过在盖体上设有防护板和第二减震装置,可缓冲包装箱顶部的作用力,在包装箱的四周设有缓冲装置,当第二减震板收到来自物品的外力时,减震气垫的伸缩起到一定的减震效果,减震气垫压缩弹力球,弹力球产生回弹力起到再次减震作用,且海绵层对物品有一定的防护作用,在箱体的底部设有第一减震装置,在包装箱内放入较重的物品时,由于第一支撑板和第二支撑板可在第一底板的的滑槽内滑动,从而转动轴带动第一支撑杆和第二支撑杆向两侧移动,在移动的同时压动弹簧组,通过弹簧组对外部的瞬间冲击力进行缓冲,当瞬间冲击力消失时,通过弹性使第一支撑杆和第二支撑杆复位,缓冲了来自物品的瞬间冲击力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种减震纸质包装箱,包括箱体(1)和盖体(2),其特征在于:所述箱体(1)为双层结构,包括内层(102)和外层(101),所述内层(102)和外层(101)之间设有缓冲装置(3),所述箱体(1)的底部设有第一减震装置(4),所述盖体(2)上设有第二减震装置(201),所述第二减震装置(201)的上方设有防护盖(202)。

2.根据权利要求1所述的一种减震纸质包装箱,其特征在于:所述缓冲装置(3)分为两组,包括第一减震板(301)、减震气垫(302)和第二减震板(303)组成,所述第一减震板(301)一侧固定连接减震气垫(302),所述减震气垫(302)一侧固定连接第二减震板(303),所述减震气垫(302)内部两侧均设有连接柱(304),所述连接柱(304)一端固定连接弹力球(305),所述第二减震板(303)外部一侧设有海绵层(306)。

3.根据权利要求1所述的一种减震纸质包装箱,其特征在于:所述第一减震装置(4)为四组,所述第一减震装置(4)包括第一顶板(401)和第一底板(402),所述第一顶板(401)和第一底板(402)之间设有第一支撑杆(403)和第二支撑杆(404),所述第一底板(402)内部设有滑槽(405),所述第一支撑杆(403)和第二支撑杆(404)可在所述滑槽(405)内滑动,所述第一支撑杆(403)和第二支撑杆(404)通过转轴(406)交叉连接,同侧的第一支撑杆(403)和第二支撑杆(404)通过弹簧组(407)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震纸质包装箱,其特征在于:所述第二减震装置(201)包括第二顶板(201a)和第二底板(201b),所述第二顶板(201a)与第二底板(201b)之间设有多个u型橡胶环(201c),所述u型橡胶环(201c)由橡胶件加工而成。

5.根据权利要求1所述的一种减震纸质包装箱,其特征在于:所述箱体(1)的底部,所述箱体(1)的四个角落对称设有四组橡胶垫(5),所述橡胶垫(5)通过双面胶粘贴在箱体(1)上。


技术总结
本实用新型公开了一种减震纸质包装箱,包括箱体和盖体,所述箱体为双层结构,包括内层和外层,所述内层和外层之间设有缓冲装置,所述箱体的底部设有第一减震装置,所述盖体上设有第二减震装置,所述第二减震装置的上方设有防护盖,本实用新型公开的纸质包装箱在盖体顶部设有防护板和第二减震装置,可缓冲包装箱顶部的作用力,在包装箱的四周设有缓冲装置,可缓冲来自箱体四周的冲击力,在箱体的底部设有第一减震装置,在包装箱内放入较重的物品时,可缓冲物品的冲击力。

技术研发人员:陈璨
受保护的技术使用者:芜湖市东瑞彩印包装有限责任公司
技术研发日:2020.03.07
技术公布日:2020.10.23
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1