一种交通标识安装用升降台的制作方法

本实用新型涉及升降台技术领域，尤其涉及一种交通标识安装用升降台。

背景技术：

电力设备安装的时候经常需要进行高空作业，高空作业一般都会用到梯子或者升降装置，但是梯子的安全性不高，所以升降装置就成为了电力设备安装高空作业时的首选。

现有的升降装置功能单一无法满足安装工人的休息需求，从而造成安装工人由于长时间工作从而出现疲惫的缺点，因此我们提出了一种交通标识安装用升降台用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的升降装置功能单一无法满足安装工人的休息需求，从而造成安装工人由于长时间工作从而出现疲惫的缺点，而提出的一种交通标识安装用升降台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通标识安装用升降台，包括升降框，所述升降框的内侧转动安装有两个螺纹杆，两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个支撑板，支撑板的外侧与升降框的内侧活动连接，支撑板的顶部固定安装有工具箱，两个螺纹杆的底部外侧均固定安装有链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条，升降框的内部转动安装有螺杆，螺杆的外侧螺纹连接有螺纹套，螺纹套的前侧转动安装有支撑杆的底端，支撑杆的顶端转动安装有靠背的外侧，靠背的底部转动安装有休息座，休息座固定安装在升降框的内部。

优选的，所述升降框的底部四角均固定安装有液压缸的顶部，四个液压缸的底部固定安装有同一个底座，通过设置的液压缸，从而带动升降框进行上升，从而进行安装过程。

优选的，所述底座的底部四角均转动安装有万向轮，底座的顶部一侧固定安装有推拉杆，通过设置的万向轮与推拉杆，从而使得整个装置灵活的运输到不同的安装地点。

优选的，所述升降框的内部固定安装有电机，电机的输出轴与螺杆的底端固定连接，通过设置的电机，电机带动螺杆转动，从而使得外侧的螺纹套得到竖直方向的运动，从而使得支撑杆发生转动，从而带动靠背进行倾斜，从而满足不同安装工人的对不同角度的休息需求，减少安装工人的疲惫感。

优选的，所述升降框的底部内壁上固定安装有四个立杆的底端，四个立杆的顶端与休息座的底部固定连接，通过设置的立杆从而为休息座提供一定的支撑作用。

优选的，两个螺纹杆的顶端均延伸至升降框的外侧，两个螺纹杆中的一个螺纹杆的顶端固定安装有转盘的底部，转盘的顶部固定安装有把手，通过设置的把手，使得人工转动螺纹杆的时候更加省力。

本实用新型中，所述的一种交通标识安装用升降台，通过设置的两个螺纹杆，当人工转动把手的时候从而带动两个螺纹杆同步转动，从而使得支撑板带动工具箱得到向上或者向下的运动，从而使得工具箱能够移到某个高度，从而满足不同安装工人的需求，从而使得安装工人的安装过程更加便捷，减少安装工人不停的弯腰拿持工具的繁琐过程；

本实用新型通过设置的螺杆，当安装工人长期进行安装的工作时候需要进行一定的休息的时候，这时候通过设置的螺杆，驱动电机从而使得螺杆转动，从而带动螺纹套得到竖直方向的运动，从而使得支撑杆发生转动，从而带动靠背进行倾斜，从而满足不同安装工人的对不同角度的需求，减少安装工人的疲惫感。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通标识安装用升降台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种交通标识安装用升降台的a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种交通标识安装用升降台的b部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、液压缸；3、升降框；4、工具箱；5、螺纹杆；6、支撑板；7、链条；8、链轮；9、休息座；10、靠背；11、螺杆；12、电机；13、螺纹套；14、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种交通标识安装用升降台，包括升降框3，升降框3的内侧转动安装有两个螺纹杆5，两个螺纹杆5的外侧螺纹连接有同一个支撑板6，支撑板6的外侧与升降框3的内侧活动连接，支撑板6的顶部固定安装有工具箱4，两个螺纹杆5的底部外侧均固定安装有链轮8，两个链轮8上传动连接有同一个链条7，升降框3的内部转动安装有螺杆11，螺杆11的外侧螺纹连接有螺纹套13，螺纹套13的前侧转动安装有支撑杆14的底端，支撑杆14的顶端转动安装有靠背10的外侧，靠背10的底部转动安装有休息座9，休息座9固定安装在升降框3的内部。

本实用新型中，升降框3的底部四角均固定安装有液压缸2的顶部，四个液压缸2的底部固定安装有同一个底座1，通过设置的液压缸2，从而带动升降框3进行上升，从而进行安装过程。

本实用新型中，底座的底部四角均转动安装有万向轮，底座1的顶部一侧固定安装有推拉杆，通过设置的万向轮与推拉杆，从而使得整个装置灵活的运输到不同的安装地点。

本实用新型中，升降框3的内部固定安装有电机12，电机12的输出轴与螺杆11的底端固定连接，通过设置的电机12，电机12带动螺杆11转动，从而使得外侧的螺纹套13得到竖直方向的运动，从而使得支撑杆14发生转动，从而带动靠背10进行倾斜，从而满足不同安装工人的对不同角度的休息需求，减少安装工人的疲惫感。

本实用新型中，升降框3的底部内壁上固定安装有四个立杆的底端，四个立杆的顶端与休息座9的底部固定连接，通过设置的立杆从而为休息座9提供一定的支撑作用。

本实用新型中，两个螺纹杆5的顶端均延伸至升降框3的外侧，两个螺纹杆5中的一个螺纹杆5的顶端固定安装有转盘的底部，转盘的顶部固定安装有把手，通过设置的把手，使得人工转动螺纹杆5的时候更加省力。

该升降台的工作原理如下：首先启动设置的四个液压缸2，从而带动升降框3进行上升的过程，使得安装工人随着升降框3的运动从而上升，当升降框3位于合适的安装高度的时候从而停止液压缸2的工作，这时候安装工人需要转动把手，从而使得两个螺纹杆5开始转动，从而带动支撑板6与工具箱4得到向上或者向下的运动，从而使得工具箱4能够移到某个高度，从而满足安装工人的安装需求，从而使得安装工人的安装过程更加便捷，减少安装工人不停的弯腰拿持工具的繁琐过程，其次当安装工人需要进行休息的时候从而可是通过设置是休息座9进行一定的休息，安装工人可以驱动电机12，从而带动螺杆11转动，从而使得外侧的螺纹套13得到竖直方向的运动，从而使得支撑杆14发生转动，从而带动靠背10进行倾斜，从而满足不同安装工人的对不同角度的休息需求，减少安装工人的疲惫感。

技术特征：

1.一种交通标识安装用升降台，包括升降框(3)，其特征在于，所述升降框(3)的内侧转动安装有两个螺纹杆(5)，两个螺纹杆(5)的外侧螺纹连接有同一个支撑板(6)，支撑板(6)的外侧与升降框(3)的内侧活动连接，支撑板(6)的顶部固定安装有工具箱(4)，两个螺纹杆(5)的底部外侧均固定安装有链轮(8)，两个链轮(8)上传动连接有同一个链条(7)，升降框(3)的内部转动安装有螺杆(11)，螺杆(11)的外侧螺纹连接有螺纹套(13)，螺纹套(13)的前侧转动安装有支撑杆(14)的底端，支撑杆(14)的顶端转动安装有靠背(10)的外侧，靠背(10)的底部转动安装有休息座(9)，休息座(9)固定安装在升降框(3)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种交通标识安装用升降台，其特征在于，所述升降框(3)的底部四角均固定安装有液压缸(2)的顶部，四个液压缸(2)的底部固定安装有同一个底座(1)。

3.根据权利要求2所述的一种交通标识安装用升降台，其特征在于，所述底座的底部四角均转动安装有万向轮，底座(1)的顶部一侧固定安装有推拉杆。

4.根据权利要求1所述的一种交通标识安装用升降台，其特征在于，所述升降框(3)的内部固定安装有电机(12)，电机(12)的输出轴与螺杆(11)的底端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通标识安装用升降台，其特征在于，所述升降框(3)的底部内壁上固定安装有四个立杆的底端，四个立杆的顶端与休息座(9)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通标识安装用升降台，其特征在于，两个螺纹杆(5)的顶端均延伸至升降框(3)的外侧，两个螺纹杆(5)中的一个螺纹杆(5)的顶端固定安装有转盘的底部，转盘的顶部固定安装有把手。

技术总结
本实用新型属于升降台技术领域，尤其为一种交通标识安装用升降台，针对现有的升降装置功能单一无法满足安装工人的休息需求，从而造成安装工人由于长时间工作从而出现疲惫的问题，现提出如下方案，其包括升降框，所述升降框的内侧转动安装有两个螺纹杆，两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个支撑板，支撑板的外侧与升降框的内侧活动连接，支撑板的顶部固定安装有工具箱，两个螺纹杆的底部外侧均固定安装有链轮。本实用新实现了安装工人休息的功能，改善工作人员的工作环境，通过设置的螺杆，驱动电机从而使得螺杆转动，带动螺纹套得到竖直方向的运动，使得支撑杆发生转动，带动靠背进行倾斜，减少安装工人的疲惫感。

技术研发人员：屈林涛
受保护的技术使用者：湖北前沿环境艺术工程有限公司
技术研发日：2020.06.08
技术公布日：2021.05.07