一种电梯轿厢底部限位保护装置的制作方法

本实用新型涉及电梯，具体而言，涉及一种电梯轿厢底部限位保护装置。

背景技术：

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

一般客梯轿厢轿底通过弹性元件与轿架的底部连接，弹性元件一方面可提供舒适性，另一方面通常作为称重元件，随着载荷的增加，弹性元件被压缩，当载荷达到一定值时，会触发安装在轿厢底部的超载满载开关，用作电梯的超载保护。当超载严重，过度压迫超载开关，容易造成开关的损害，导致电梯工作不正常。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型提供了一种电梯轿厢底部限位保护装置，相较于现有技术在轿架底部安装限位螺钉，使轿厢向下的位移收到限制，保护超载开关本体，避免超载开关本体受到过度挤压而损坏。

为此，本实用新型提供了一种电梯轿厢底部限位保护装置，首先设置了轿厢本体、轿架和限位保护机构，轿架的底部安装有至少两个弹性元件和一个超载开关本体，轿厢本体架装于至少两个弹性元件上，轿厢本体在弹性元件的弹性作用下朝向或远离超载开关本体移动，限位保护机构包括至少两个限位部件，限位部件固定安装于弹性元件内部或轿架的底部。

进一步地，限位部件相较于轿架底部的高度略小于超载开关本体相较于轿架底部的高度。

进一步地，轿架的底部安装有两个弹性元件，限位保护机构包括两个限位部件。

进一步地，弹性元件呈c字形结构。

进一步地，限位部件固定安装于弹性元件的内部。

进一步地，限位部件为螺栓，螺栓螺纹安装于弹性元件的内部。

本实用新型所提供的一种电梯轿厢底部限位保护装置，首先设置了轿厢本体、轿架和限位保护机构，轿架的底部安装有弹性元件和超载开关本体，其中轿厢本体、轿架、弹性元件和超载开关本体皆为现有技术，改进点在于限位保护机构，具体来说，限位保护机构包括两个限位部件，轿架的底部安装有两个呈c字形的弹性元件，并且两个弹性元件分别位于轿架底部的相对两端，每个弹性元件内皆设置有一个限位部件，限位部件具体为螺栓，螺栓螺纹安装于弹性元件的内部。

因而，本实用新型相较于现有技术在轿架底部安装限位螺钉，使轿厢向下的位移收到限制，保护超载开关本体，避免超载开关本体受到过度挤压而损坏。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种电梯轿厢底部限位保护装置的结构示意图；

图2为图1中a部的放大图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一：

参见图1至图2，本实施例提供了一种电梯轿厢底部限位保护装置，首先设置了轿厢本体1、轿架2和限位保护机构，轿架2的底部安装有至少两个弹性元件21和一个超载开关本体22，轿厢本体1架装于至少两个弹性元件21上，轿厢本体1在弹性元件21的弹性作用下朝向或远离超载开关本体22移动，限位保护机构包括至少两个限位部件3，限位部件3固定安装于弹性元件21内部或轿架2的底部。

继续参见图1至图2，限位部件3相较于轿架2底部的高度略小于超载开关本体22相较于轿架2底部的高度，轿架2的底部安装有两个弹性元件21，限位保护机构包括两个限位部件3，弹性元件21呈c字形结构，限位部件3固定安装于弹性元件21的内部，限位部件3为螺栓，螺栓螺纹安装于弹性元件21的内部。

本实用新型所提供的一种电梯轿厢底部限位保护装置，首先设置了轿厢本体、轿架和限位保护机构，轿架的底部安装有弹性元件和超载开关本体，其中轿厢本体、轿架、弹性元件和超载开关本体皆为现有技术，改进点在于限位保护机构，具体来说，限位保护机构包括两个限位部件，轿架的底部安装有两个呈c字形的弹性元件，并且两个弹性元件分别位于轿架底部的相对两端，每个弹性元件内皆设置有一个限位部件，限位部件具体为螺栓，螺栓螺纹安装于弹性元件的内部。

因而，本实用新型相较于现有技术在轿架底部安装限位螺钉，使轿厢向下的位移收到限制，保护超载开关本体，避免超载开关本体受到过度挤压而损坏。

实施例二：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种电梯轿厢底部限位保护装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：实施例一中限位部件3选用螺栓，螺栓螺纹安装于弹性元件21的内部，选用螺栓的目的在于提高限位部件3的通用性，即使得限位部件3的高度可调，使其能够根据实际的超载开关本体22的高度来调节限位部件3的高度。

实施例三：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种电梯轿厢底部限位保护装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：轿架2的底部安装有两个弹性元件21，限位保护机构包括两个限位部件3，弹性元件21和限位部件3的数量可以超过两个，但两个是保持两端平衡稳定的最低数量。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，包括轿厢本体(1)、轿架(2)和限位保护机构，所述轿架(2)的底部安装有至少两个弹性元件(21)和一个超载开关本体(22)，所述轿厢本体(1)架装于所述至少两个弹性元件(21)上，所述轿厢本体(1)在所述弹性元件(21)的弹性作用下朝向或远离所述超载开关本体(22)移动，所述限位保护机构包括至少两个限位部件(3)，所述限位部件(3)固定安装于所述弹性元件(21)内部或所述轿架(2)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，所述限位部件(3)相较于所述轿架(2)底部的高度略小于所述超载开关本体(22)相较于所述轿架(2)底部的高度。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，所述轿架(2)的底部安装有两个弹性元件(21)，所述限位保护机构包括两个限位部件(3)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，所述弹性元件(21)呈c字形结构。

5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，所述限位部件(3)固定安装于所述弹性元件(21)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢底部限位保护装置，其特征在于，所述限位部件(3)为螺栓，所述螺栓螺纹安装于所述弹性元件(21)的内部。

技术总结
本实用新型提供了一种电梯轿厢底部限位保护装置，首先设置了轿厢本体、轿架和限位保护机构，轿架的底部安装有至少两个弹性元件和一个超载开关本体，轿厢本体架装于至少两个弹性元件上，轿厢本体在弹性元件的弹性作用下朝向或远离超载开关本体移动，限位保护机构包括至少两个限位部件，限位部件固定安装于弹性元件内部或轿架的底部。本实用新型相较于现有技术在轿架底部安装限位螺钉，使轿厢向下的位移收到限制，保护超载开关本体，避免超载开关本体受到过度挤压而损坏。

技术研发人员：黄建芳;刘进
受保护的技术使用者：华蒂电梯科技股份有限公司
技术研发日：2020.07.21
技术公布日：2021.05.25