垂直管道运输装置的制作方法

本实用新型涉及一种建筑施工领域，具体的说是垂直管道运输装置。

背景技术：

目前在建筑物管井施工阶段，垂直管道的运输一般采用上部电动葫芦穿钢丝绳，待运管道两侧焊接吊装耳提升的方法。

技术实现要素：

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种垂直管道运输装置，提高垂直管道运输效率，减少高层大管道倒运难度。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

一种垂直管道运输装置，其特征在于：它包括电动葫芦牵引装置、钢丝绳、限位器、上部盖板、管道、下部承重托盘；

电动葫芦牵引装置为上部系统，需可靠固定在吊装层结构板上，上部盖板与下部承重托盘为下部系统，上部系统和下部系统间通过钢丝绳连接；

上部盖板的下部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道上部的限位，上部盖板中心设有用于穿过钢丝绳的通孔，凸起挡板与钢丝绳卡住用于上部盖板的稳定；下部承重托盘的上部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道下部的限位，下部承重托盘中心设有吊钩，用于起吊点的固定。

所述的垂直管道运输装置，其特征在于：下部承重托盘采用不少于12mm厚度钢板，中心吊钩与钢板可靠焊接。

所述的垂直管道运输装置，其特征在于：下部承重托盘与上部盖板上的凸起挡板的高度为5cm。

本实用新型的有益效果是：操作简单，基本不占用空间，而且整个吊装过程安全可靠，在垂直管道吊装过程中不用再焊接吊耳，适合任何材质的管道。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为

本技术：
结构示意图。

图2为上部盖板的俯视图。

图3为上部盖板的主视图。

图4为下部承重托盘的主视图。

具体实施方式

如图1-4所示：一种垂直管道运输装置，它包括电动葫芦牵引装置1、钢丝绳2、凸起挡板4、上部盖板3、管道5、下部承重托盘6；

电动葫芦牵引装置为上部系统，需可靠固定在吊装层结构板上，上部盖板与下部承重托盘为下部系统，上部系统和下部系统间通过钢丝绳连接；

上部盖板的下部设有由中心向外不同直径的凸起挡板8，用于管道上部的限位，上部盖板中心设有用于穿过钢丝绳的通孔7，凸起挡板与钢丝绳卡住用于上部盖板的稳定；下部承重托盘的上部设有由中心向外不同直径的凸起挡板7，用于管道下部的限位，下部承重托盘中心设有吊钩9，用于起吊点的固定。

为保证系统安全性，底部承重托盘采用不少于12mm厚度钢板，中心吊钩与钢板可靠焊接，为保证系统稳定性，底部托盘与上部盖板均焊接5cm高不同规格刻度挡板，避免管道吊装过程中滑动。

技术特征：

1.一种垂直管道运输装置，其特征在于：它包括电动葫芦牵引装置、钢丝绳、限位器、上部盖板、管道、下部承重托盘；

电动葫芦牵引装置为上部系统，需可靠固定在吊装层结构板上，上部盖板与下部承重托盘为下部系统，上部系统和下部系统间通过钢丝绳连接；

上部盖板的下部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道上部的限位，上部盖板中心设有用于穿过钢丝绳的通孔，凸起挡板与钢丝绳卡住用于上部盖板的稳定；下部承重托盘的上部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道下部的限位，下部承重托盘中心设有吊钩，用于起吊点的固定。

2.根据权利要求1所述的垂直管道运输装置，其特征在于：下部承重托盘采用不少于12mm厚度钢板，中心吊钩与钢板可靠焊接。

3.根据权利要求1所述的垂直管道运输装置，其特征在于：下部承重托盘与上部盖板上的凸起挡板的高度为5cm。

技术总结
本实用新型涉及一种垂直管道运输装置，它包括电动葫芦牵引装置、钢丝绳、限位器、上部盖板、管道、下部承重托盘；电动葫芦牵引装置为上部系统，需可靠固定在吊装层结构板上，上部盖板与下部承重托盘为下部系统，上部系统和下部系统间通过钢丝绳连接；上部盖板的下部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道上部的限位，上部盖板中心设有用于穿过钢丝绳的通孔，凸起挡板与钢丝绳卡住用于上部盖板的稳定；下部承重托盘的上部设有由中心向外不同直径的凸起挡板，用于管道下部的限位，下部承重托盘中心设有吊钩，用于起吊点的固定。本实用新型提高垂直管道运输效率，减少高层大管道倒运难度。

技术研发人员：张瑞夫;张志华
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：2020.07.31
技术公布日：2021.08.13