一种高层建筑消防救生装置的制作方法

本实用新型属于消防救生装置技术领域，尤其涉及一种高层建筑消防救生装置。

背景技术：

随着经济的迅速发展，城市建筑的高度不断被拔高，高层建筑是建筑高度大于27m的住宅建筑和建筑高度大于24m的非单层厂房、仓库和其他民用建筑，伴随着高层建筑给人们的生活、工作带来便利的同时，高层建筑同样存在一定的安全隐患，尤其是面对火灾等灾害时，由于高层建筑的特殊性，给消防工作带来了极大的挑战。

现有技术中，高层建筑消防救生方式主要还是通过消防云梯车进行喷水灭火工作，但是消防云梯车在实际救援过程中无法迅速到达救援现场，以至于延误黄金救援时间，增加火灾造成的经济损失，同时消防云梯车进行升降过程中高度有限，当火灾发生位置过高时，消防云梯的使用存在一定的安全隐患。

为此，我们提出来一种高层建筑消防救生装置解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种能够迅速进行火灾消防工作的高层建筑消防救生装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高层建筑消防救生装置，包括高层建筑本体，所述高层建筑本体的顶端设有移动轨，所述移动轨滑动连接有卷扬装置，所述卷扬装置通过液压支撑座固定连接有悬臂，所述悬臂通过吊索活动连接有天车，所述天车通过升降轨和高层建筑本体滑动连接。

优选地，所述移动轨采用回形结构，所述卷扬装置通过滑块和移动轨滑动连接。

优选地，所述滑块采用t形结构，所述滑块靠近移动轨的一端滑动连接有滚珠。

优选地，所述吊索的一端通过吊耳和天车可拆卸连接，所述吊索的另一端通过导向轮和悬臂配合连接。

优选地，所述天车靠近悬臂的一端设有第一支撑杆，所述天车远离悬臂的一端设有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆均通过滑轮和升降轨滑动连接。

优选地，所述升降轨设有开口，所述第一支撑杆的滑轮和升降轨靠近开口的一端滚动连接，所述第二支撑杆的滑轮和升降轨远离开口的一端滚动连接，所述天车设有定位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过对高层建筑设置常备式吊装天车，使得工作人员在高层建筑发生火灾的第一时刻能够通过天车进行火灾消防工作，有效提高火灾的消防效率，争取宝贵的救援时间，降低火灾造成的经济损失，适合范围进行推广。

2、通过对天车设置升降轨，配合支撑杆进行升降滑动，有效提高天车升降过程中的稳定性，避免天车进行消防工作时产生晃动偏移，提高工作人员消防工作的安全性，提高工作人员的消防效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高层建筑消防救生装置的结构示意图；

图2为图1中a处放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种高层建筑消防救生装置中升降轨和第一支撑杆的连接结构示意图。

图中：1高层建筑本体、2移动轨、3卷扬装置、31滑块、32滚珠、4液压支撑座、5悬臂、51导向轮、6吊索、7天车、71吊耳、72第一支撑杆、73第二支撑杆、74滑轮、75定位杆、8升降轨、81开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高层建筑消防救生装置，包括高层建筑本体1，高层建筑本体1的顶端设有移动轨2，移动轨2滑动连接有卷扬装置3，需要说明的是，卷扬装置3的具体结构均为现有技术，与本实用新型的创新点无关，卷扬装置3包括卷扬机和框体，框体和移动轨2滑动连接，卷扬机通过吊索6和天车7配合连接。

具体的滑动连接方式：移动轨2采用回形结构，移动轨2的边角设有弯转弧度，卷扬装置3通过滑块31和移动轨2滑动连接，滑块31采用t形结构，对卷扬装置3进行一定的限位工作，滑块31靠近移动轨2的一端滑动连接有滚珠32，能够在一定程度上降低卷扬装置3滑动过程中的摩擦系数。

卷扬装置3通过液压支撑座4固定连接有悬臂5，需要注意的是，液压支撑座4的一端和悬臂5固定连接，液压支撑座4的另一端通过防滑座和高层建筑本体1配合连接，对悬臂5进行一定的支撑工作同时通过对卷扬装置3进行限位工作，避免卷扬装置3产生滑动偏移。

悬臂5通过吊索6活动连接有天车7，需要说明的是，吊索6的一端通过吊耳71和天车7可拆卸连接，吊索6的另一端通过导向轮51和悬臂5配合连接，用于天车7的升降驱动工作。

天车7通过升降轨8和高层建筑本体1滑动连接。

具体的，天车7靠近悬臂5的一端设有第一支撑杆72，天车7远离悬臂5的一端设有第二支撑杆73，第二支撑杆的工作长度大于第一支撑杆72的工作长度，第一支撑杆72和第二支撑杆73均通过滑轮74和升降轨8滑动连接，滑轮74对称设置在支撑杆的两侧用于天车7的限位工作。

更具体的，升降轨8设有开口81，第一支撑杆72和第二支撑杆73均和开口81滑动连接，第一支撑杆72的滑轮74和升降轨8靠近开口81的一端滚动连接，第二支撑杆73的滑轮74和升降轨8远离开口81的一端滚动连接，天车7设有定位杆75，在一定程度上避免天车7在升降过程中产生晃动偏移，提高装置使用的安全性。

现对本实用新型的操作原理做如下描述：

本实用新型使用时，当高层建筑发生火灾时，工作人员根据火灾的楼层位置通过移动轨2将卷扬装置3移动到火灾的上方，此时卷扬装置3固定连接的滑块31通过滚珠32和移动轨2进行滑动连接，通过液压支撑座4对卷扬装置3进行限位，同时对悬臂5进行支撑工作，将天车7通过吊装和升降轨8配合，此时第一支撑杆72和第二支撑杆73均通过滑轮74和升降轨8滑动连接，启动卷扬装置3通过吊索6对天车7进行升降工作，当天车7升降到火灾楼层附近时，停止升降通过水枪进行火灾灭火工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高层建筑消防救生装置，包括高层建筑本体（1），其特征在于，所述高层建筑本体（1）的顶端设有移动轨（2），所述移动轨（2）滑动连接有卷扬装置（3），所述卷扬装置（3）通过液压支撑座（4）固定连接有悬臂（5），所述悬臂（5）通过吊索（6）活动连接有天车（7），所述天车（7）通过升降轨（8）和高层建筑本体（1）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高层建筑消防救生装置，其特征在于，所述移动轨（2）采用回形结构，所述卷扬装置（3）通过滑块（31）和移动轨（2）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高层建筑消防救生装置，其特征在于，所述滑块（31）采用t形结构，所述滑块（31）靠近移动轨（2）的一端滑动连接有滚珠（32）。

4.根据权利要求1所述的一种高层建筑消防救生装置，其特征在于，所述吊索（6）的一端通过吊耳（71）和天车（7）可拆卸连接，所述吊索（6）的另一端通过导向轮（51）和悬臂（5）配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高层建筑消防救生装置，其特征在于，所述天车（7）靠近悬臂（5）的一端设有第一支撑杆（72），所述天车（7）远离悬臂（5）的一端设有第二支撑杆（73），所述第一支撑杆（72）和第二支撑杆（73）均通过滑轮（74）和升降轨（8）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高层建筑消防救生装置，其特征在于，所述升降轨（8）设有开口（81），所述第一支撑杆（72）的滑轮（74）和升降轨（8）靠近开口（81）的一端滚动连接，所述第二支撑杆（73）的滑轮（74）和升降轨（8）远离开口（81）的一端滚动连接，所述天车（7）设有定位杆（75）。

技术总结
本实用新型公开了一种高层建筑消防救生装置，包括高层建筑本体，所述高层建筑本体的顶端设有移动轨，所述移动轨滑动连接有卷扬装置，所述卷扬装置通过液压支撑座固定连接有悬臂，所述悬臂通过吊索活动连接有天车，所述天车通过升降轨和高层建筑本体滑动连接。本实用新型通过设置一种高层建筑消防救生装置，使得工作人员在高层建筑发生火灾的第一时刻能够通过天车进行火灾消防工作，有效提高火灾的消防效率，争取宝贵的救援时间，降低火灾造成的经济损失，同时通过对天车设置升降轨，配合支撑杆进行升降滑动，有效提高天车升降过程中的稳定性，避免天车进行消防工作时产生晃动偏移，提高工作人员消防工作的安全性。

技术研发人员：李如新;郑智婷
受保护的技术使用者：福建日鼎筑业建设工程有限公司
技术研发日：2020.08.18
技术公布日：2021.04.09