一种场桥顶升器防脱落装置的制作方法

本实用新型涉及防脱落装置技术领域，具体为一种场桥顶升器防脱落装置。

背景技术：

场桥设备主要用于货物的吊装，是港口中的一种重要设备，其中采用轮胎行走的场桥设备在转场期间，需要使用顶升器将整机顶起，减轻直接转向对轮胎地磨损，其主要靠液压油缸实现，液压缸的活塞向下运动将场桥设备整机顶起，但是，如果保压不好，长时间在重力作用下会出现滑缸的现象，毎次出现滑缸问题，均需要值班人员至现场将顶升装置手动收起方可继续作业，严重影响了工作效率。因此可见，迫切的需要提供一种场桥顶升器防脱落装置来解决此问题，提高工作效率。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种场桥顶升器防脱落装置，解决了液压缸毎次出现滑缸时，均需要值班人员至现场将顶升装置手动收起方可继续作业，严重影响工作效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种场桥顶升器防脱落装置，包括顶升器地面圆盘和液压缸，所述顶升器地面圆盘的顶部均匀的固定连接有三个相同的连接块，并且顶升器地面圆盘的顶部设置有支撑盘，所述液压缸的底部设置有液压杆，并且液压杆的底部固定连接有连接座，所述液压缸的底部并且与连接块相对的位置均匀设置有三个相同的上连接板，所述上连接板的底面通过螺母安装有下连接板，并且下连接板的底部固定连接有上连杆，所述上连杆的底端固定连接有连接架，并且连接架的底端安装有下连杆，所述下连杆与连接块之间连接有拉簧。

优选的，所述连接块包括固定块，并且固定块的顶部固定连接有回形杆，所述回形杆的表面设置有横杆。

优选的，所述下连杆的底部设计为闭合环。

优选的，所述拉簧的两端为圆弧形勾状设计，并且拉簧的底端勾住横杆，而拉簧的顶端勾住闭合环。

优选的，所述拉簧的表面喷涂有保护层。

有益效果

本实用新型提供了一种场桥顶升器防脱落装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：

1：该场桥顶升器防脱落装置，通过在在液压缸底面和顶升器地面圆盘之间均布安装三个防脱落装置，当顶升器正常顶起时，三个拉簧被拉伸，当工作完成，出现滑缸现象时，由于三个拉簧自动回缩，将顶升器地面圆盘自动收回，避免了值班人员到现场进行手工收回操作，提高了工作效率。

2：该场桥顶升器防脱落装置，通过在拉簧的两端为圆弧形勾状设计，并且拉簧的底端勾住横杆，而拉簧的顶端勾住闭合环，当该场桥顶升器防脱落装置使用时间较为久远，导致拉簧老化的时候，这种设计分别拆卸更换拉簧，保证防脱落装置的效果。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型顶升器地面圆盘的结构俯视示意图；

图3为本实用新型拉簧的结构连接示意图。

图中：1、顶升器地面圆盘；2、连接块；201、固定块；202、回形杆；203、横杆；3、支撑盘；4、连接座；5、拉簧；6、下连杆；601、闭合环；7、连接架；8、上连杆；9、螺母；10、下连接板；11、上连接板；12、液压缸；13、液压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种场桥顶升器防脱落装置，包括顶升器地面圆盘1和液压缸12，顶升器地面圆盘1的顶部均匀的固定连接有三个相同的连接块2，并且顶升器地面圆盘1的顶部设置有支撑盘3，液压缸12的底部设置有液压杆13，并且液压杆13的底部固定连接有连接座4，液压缸12的底部并且与连接块2相对的位置均匀设置有三个相同的上连接板11，上连接板11的底面通过螺母9安装有下连接板10，并且下连接板10的底部固定连接有上连杆8，上连杆8的底端固定连接有连接架7，并且连接架7的底端安装有下连杆6，下连杆6与连接块2之间连接有拉簧5。

进一步，连接块2包括固定块201，并且固定块201的顶部固定连接有回形杆202，回形杆202的表面设置有横杆203。

进一步，下连杆6的底部设计为闭合环601。

进一步，拉簧5的两端为圆弧形勾状设计，并且拉簧5的底端勾住横杆203，而拉簧5的顶端勾住闭合环601。

进一步，拉簧5的表面喷涂有保护层，防止拉簧5发生氧化，并且可以有效防止静电。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时或使用时，在液压缸12底面和顶升器地面圆盘1之间均匀安装三个防脱落装置，当顶升器正常顶起时，三个拉簧5被拉伸，当工作完成，出现滑缸现象时，由于三个拉簧5自动回缩，将顶升器地面圆盘2自动收回，避免了值班人员到现场进行手工收回操作，提高了工作效率。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种场桥顶升器防脱落装置，包括顶升器地面圆盘(1)和液压缸(12)，其特征在于：所述顶升器地面圆盘(1)的顶部均匀的固定连接有三个相同的连接块(2)，并且顶升器地面圆盘(1)的顶部设置有支撑盘(3)，所述液压缸(12)的底部设置有液压杆(13)，并且液压杆(13)的底部固定连接有连接座(4)，所述液压缸(12)的底部并且与连接块(2)相对的位置均匀设置有三个相同的上连接板(11)，所述上连接板(11)的底面通过螺母(9)安装有下连接板(10)，并且下连接板(10)的底部固定连接有上连杆(8)，所述上连杆(8)的底端固定连接有连接架(7)，并且连接架(7)的底端安装有下连杆(6)，所述下连杆(6)与连接块(2)之间连接有拉簧(5)。

2.根据权利要求1所述的一种场桥顶升器防脱落装置，其特征在于：所述连接块(2)包括固定块(201)，并且固定块(201)的顶部固定连接有回形杆(202)，所述回形杆(202)的表面设置有横杆(203)。

3.根据权利要求1所述的一种场桥顶升器防脱落装置，其特征在于：所述下连杆(6)的底部设计为闭合环(601)。

4.根据权利要求3所述的一种场桥顶升器防脱落装置，其特征在于：所述拉簧(5)的两端为圆弧形勾状设计，并且拉簧(5)的底端勾住横杆(203)，而拉簧(5)的顶端勾住闭合环(601)。

5.根据权利要求1所述的一种场桥顶升器防脱落装置，其特征在于：所述拉簧(5)的表面喷涂有保护层。

技术总结
本实用新型公开了一种场桥顶升器防脱落装置，包括顶升器地面圆盘和液压缸，所述顶升器地面圆盘的顶部均匀的固定连接有三个相同的连接块，并且顶升器地面圆盘的顶部设置有支撑盘，所述液压缸的底部设置有液压杆，并且液压杆的底部固定连接有连接座，所述液压缸的底部并且与连接块相对的位置均匀设置有三个相同的上连接板，所述上连接板的底面通过螺母安装有下连接板，并且下连接板的底部固定连接有上连杆，所述上连杆的底端固定连接有连接架，并且连接架的底端安装有下连杆，所述下连杆与连接块之间连接有拉簧。本申请技术方案，解决了液压缸毎次出现滑缸时，均需要值班人员至现场将顶升装置手动收起方可继续作业，严重影响工作效率的问题。

技术研发人员：韩旭;李桐友;赵云龙;崔长柱
受保护的技术使用者：天津金港祺机电设备有限公司
技术研发日：2020.08.24
技术公布日：2021.06.01