平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆的制作方法

本实用新型涉及塔式起重机高空解臂工艺领域，具体为平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆。

背景技术：

平头塔机大大降低拆装塔机对所需起重设备起重能力的要求。平头塔机由于取消了塔头，其单元质量小、安装高度低，最大安装高度可比同级的其它塔机降低10m以上。普通塔机安装吊臂时必须在地面上先将臂架、拉杆等全部连接好再进行整体吊装，此时对起重设备的要求最高，要有很大的起重量和起升高度。

而传统的平头塔机利用吊车进行悬吊物料，成本很高。有些过于高的塔吊吊车还无法完成，如塔吊安装在电厂冷却塔或高压铁塔正中间，高度100～200米，吊车是无法拆出大臂的，如不空中解掉几节大臂，塔吊又装在中间无法正常降塔。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，包括长扒杆与短扒杆，所述长扒杆与短扒杆均包括有第一钢管与第二钢管，所述第一钢管与第二钢管的外侧均焊接有多个第一钢板，所述长扒杆与短扒杆一端的内侧均焊接有第二钢板，所述第二钢板的内侧贯穿有销轴，所述销轴的外侧通过开设的轴套固定安装有轴承，所述轴承的外侧开设有滑轮。

优选的，所述第一钢管与第二钢管之间通过开设的法兰盘固定连接，所述第一钢板的中部位置均开设有连接槽口。

优选的，所述长扒杆的下端焊接有第一耳板，所述短扒杆的下端焊接有第二耳板，所述长扒杆与短扒杆之间通过第二耳板与第一耳板进行固定连接。

优选的，所述销轴的中部位置的外侧开设有多个套接的双孔板，多个所述双孔板下侧的孔洞内部开设有开口销。

优选的，所述销轴的一端通过开设的六角螺母与第二钢板固定。

优选的，多根所述第二钢管的顶部均开设有与第二钢板相匹配的矩形槽口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、利用塔吊本身上面的变幅小车作为扒杆底部支撑点，并采用2个固定点保证了扒杆在小车上的平衡。

2、固定在变幅小车上可利用小车变幅方式进行水平移动扒杆。

3、在移动扒杆时需要用葫芦或绳索把扒杆后端顶端固定在变幅小车后面两个支点上，保持平衡方可实现移动。

4、动力利用塔吊原起升机构动力，穿绕钢丝绳在扒杆上实现扒杆上的吊钩可上下动作。

附图说明

图1为本实用新型长扒杆与短扒杆的连接图；

图2为本实用新型长扒杆的结构示意图；

图3为本实用新型短扒杆的结构示意图；

图4为本实用新型图1a处的放大结构示意图。

图中：10-长扒杆；11-第一钢管；12-第二钢管；13-法兰盘；14-第一钢板；15-第一耳板；20-短扒杆；21-第二耳板；30-滑轮；31-轴承；32-六角螺母；33-销轴；34-双孔板；35-第二钢板；36-开口销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，包括长扒杆10与短扒杆20，所述长扒杆10与短扒杆20均包括有第一钢管11与第二钢管12，所述第一钢管11与第二钢管12的外侧均焊接有多个第一钢板14，所述长扒杆10与短扒杆20一端的内侧均焊接有第二钢板35，所述第二钢板35的内侧贯穿有销轴33，所述销轴33的外侧通过开设的轴套固定安装有轴承31，所述轴承31的外侧开设有滑轮30。

所述第一钢管11与第二钢管12之间通过开设的法兰盘13固定连接，所述第一钢板14的中部位置均开设有连接槽口，用于连接钢丝绳的槽口；所述长扒杆10的下端焊接有第一耳板15，所述短扒杆20的下端焊接有第二耳板21，所述长扒杆10与短扒杆20之间通过第二耳板21与第一耳板15进行固定连接，第一耳板15与第二耳板21之间进行连接，将变幅小车的扒杆座与第一耳板15与第二耳板21进行铰接并通过插入的销轴33进行固定，所述销轴33的中部位置的外侧开设有多个套接的双孔板34，多个所述双孔板34下侧的孔洞内部开设有开口销36，提供对内侧的限位结构；所述销轴33的一端通过开设的六角螺母32与第二钢板35固定，边侧提供固定的结构；多根所述第二钢管12的顶部均开设有与第二钢板35相匹配的矩形槽口，提供安装滑轮30的位置。

工作原理：使用时，通过销轴33将长扒杆10与短扒杆20安装在变幅小车的后侧，并且通过钢丝绳与长扒杆10、短扒杆20的第一钢板14的连接槽口进行安装，通过变幅小车的变幅方式进行水平移动，短扒杆20与长扒杆10跟随变幅小车进行移动，通过钢丝绳与塔吊的动力机构的连接，可直接通过塔吊的上下移动带动短扒杆20与长扒杆10进行上下移动，操作上较之现有的结构更加实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，包括长扒杆(10)与短扒杆(20)，所述长扒杆(10)与短扒杆(20)均包括有第一钢管(11)与第二钢管(12)，其特征在于：所述第一钢管(11)与第二钢管(12)的外侧均焊接有多个第一钢板(14)，所述长扒杆(10)与短扒杆(20)一端的内侧均焊接有第二钢板(35)，所述第二钢板(35)的内侧贯穿有销轴(33)，所述销轴(33)的外侧通过开设的轴套固定安装有轴承(31)，所述轴承(31)的外侧开设有滑轮(30)。

2.根据权利要求1所述的平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，其特征在于：所述第一钢管(11)与第二钢管(12)之间通过开设的法兰盘(13)固定连接，所述第一钢板(14)的中部位置均开设有连接槽口。

3.根据权利要求1所述的平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，其特征在于：所述长扒杆(10)的下端焊接有第一耳板(15)，所述短扒杆(20)的下端焊接有第二耳板(21)，所述长扒杆(10)与短扒杆(20)之间通过第二耳板(21)与第一耳板(15)进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，其特征在于：所述销轴(33)的中部位置的外侧开设有多个套接的双孔板(34)，多个所述双孔板(34)下侧的孔洞内部开设有开口销(36)。

5.根据权利要求1所述的平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，其特征在于：所述销轴(33)的一端通过开设的六角螺母(32)与第二钢板(35)固定。

6.根据权利要求1所述的平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，其特征在于：多根所述第二钢管(12)的顶部均开设有与第二钢板(35)相匹配的矩形槽口。

技术总结
本实用新型公开了平头塔机可移动式高空拆卸大臂扒杆，包括长扒杆与短扒杆，所述长扒杆与短扒杆均包括有第一钢管与第二钢管，所述第一钢管与第二钢管的外侧均焊接有多个第一钢板，所述长扒杆与短扒杆一端的内侧均焊接有第二钢板，所述第二钢板的内侧贯穿有销轴，所述销轴的外侧通过开设的轴套固定安装有轴承，所述轴承的外侧开设有滑轮；本实用通过利用塔吊本身上面的变幅小车作为扒杆底部支撑点，并采用2个固定点保证了扒杆在小车上的平衡，固定在变幅小车上可利用小车变幅方式进行水平移动扒杆，在移动扒杆时需要用葫芦或绳索把扒杆后端顶端固定在变幅小车后面两个支点上，保持平衡方可实现移动。

技术研发人员：刘小兵;万祖平
受保护的技术使用者：广州众程机械设备有限公司
技术研发日：2020.09.08
技术公布日：2021.05.11