一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框的制作方法

本实用新型涉及预埋定位框技术领域，具体为一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框。

背景技术：

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔吊是工地上一种必不可少的设备，一般塔吊在进行安装时，都需要用到塔吊基础定位框。

但是，目前市场上传统的塔吊基础定位框为整体式，存在以下不足：

1、不方便运输需要专用货车；

2、整体式重量偏重人工无法搬移；

3、待后期拆卸定位框时，由于是整体式需要16棵螺栓要求达到100％垂直才能把定位框取出。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，包括：

焊接件，所述焊接件设有四组，所述焊接件包括定位板，所述定位板顶端表面靠近轴心处焊接有第一方管和第二方管，所述第一方管和第二方管之间固定连接，所述第二方管一端两侧焊接有连接板；

定位销；

其中，所述定位销插接于相邻两组所述焊接件的连接处。

优选的，所述定位板顶端四周焊接有套管。

优选的，所述第一方管一端固定连接有卡块，所述第二方管一端表面开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述第一方管外壁表面开设有第一销轴通孔，且第一销轴通孔两端贯穿第一方管，其中两块所述连接板表面开设有第二销轴通孔。

优选的，所述第一方管内壁与第二方管内壁之间焊接有加强方管。

优选的，其中四个所述焊接件拼接成一个正方形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型组装简单，4块焊接件每个连接点采用定位销连接，形成整体定位框，代替了传统的整体式定位框，运输时可卸成4块，普通面包车就可以运输，提高了运输的便捷性。

2、本实用新型单体重量轻，1个工人就可以拿得动，方便人工的移动。

3、本实用新型后期拆卸时方便可单个进行拆除。

4、本实用新型采用专用模具工装加工成形，保证尺寸的误差，避免出现工人在测量尺寸出现误差，导致后期塔吊无法正常安装的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的焊接件结构示意图；

图3为本实用新型的第一方管结构示意图；

图4为本实用新型的第二方管结构示意图。

图中：10-焊接件；11-定位板；12-第一方管；121-第一销轴通孔；122-卡块；13-第二方管；131-卡槽；14-套管；15-加强方管；16-连接板；161-第二销轴通孔；20-定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，包括：焊接件10和定位销20。

其中，所述焊接件10设有四组，所述焊接件10包括定位板11，所述定位板11顶端表面靠近轴心处焊接有第一方管12和第二方管13，所述第一方管12和第二方管13之间固定连接，所述第二方管13一端两侧焊接有连接板16。

进一步地，在进行安装时，将一组焊接件10水平放置在地面上，然后将另一组焊接件10的第一方管12一端插入上一组焊接件10的第二方管13一端，使第一方管12一端的卡块122插入第二方管13一端的卡槽内，同时连接板16处于第一方管12和第二方管13连接处，最后再将定位销20依次穿过第二销轴通孔161和第一销轴通孔121，则能将一组焊接件10的第一方管12与另一组焊接件10的第二方管13进行连接，然后再以此类推，将四组焊接件10全部拼接完成即可。

其中，所述定位销20插接于相邻两组所述焊接件10的连接处。

其中，所述定位板11顶端四周焊接有套管14。

其中，所述第一方管12一端固定连接有卡块122，所述第二方管13一端表面开设有与卡块122相匹配的卡槽131。

进一步地，能够提高了第一方管12和第二方管13之间的连接稳定性，避免出现分离的情况。

其中，所述第一方管12外壁表面开设有第一销轴通孔121，且第一销轴通孔121两端贯穿第一方管12，其中两块所述连接板16表面开设有第二销轴通孔161。

进一步地，通过定位销20进行固定，能够保证连接的稳定性。

其中，所述第一方管12内壁与第二方管13内壁之间焊接有加强方管15。

进一步地，加强方管15能够保证第一方管12和第二方管13之间的结构强度，避免在使用时过程中出现变形弯折的情况。

其中，其中四个所述焊接件10拼接成一个正方形结构。

工作原理：在进行安装时，将一组焊接件10水平放置在地面上，然后将另一组焊接件10的第一方管12一端插入上一组焊接件10的第二方管13一端，使第一方管12一端的卡块122插入第二方管13一端的卡槽内，同时连接板16处于第一方管12和第二方管13连接处，最后再将定位销20依次穿过第二销轴通孔161和第一销轴通孔121，则能将一组焊接件10的第一方管12与另一组焊接件10的第二方管13进行连接，然后再以此类推，将四组焊接件10全部拼接完成即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于，包括：

焊接件(10)，所述焊接件(10)设有四组，所述焊接件(10)包括定位板(11)，所述定位板(11)顶端表面靠近轴心处焊接有第一方管(12)和第二方管(13)，所述第一方管(12)和第二方管(13)之间固定连接，所述第二方管(13)一端两侧焊接有连接板(16)；

定位销(20)；

其中，所述定位销(20)插接于相邻两组所述焊接件(10)的连接处。

2.根据权利要求1所述的一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于：所述定位板(11)顶端四周焊接有套管(14)。

3.根据权利要求1所述的一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于：所述第一方管(12)一端固定连接有卡块(122)，所述第二方管(13)一端表面开设有与卡块(122)相匹配的卡槽(131)。

4.根据权利要求1所述的一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于：所述第一方管(12)外壁表面开设有第一销轴通孔(121)，且第一销轴通孔(121)两端贯穿第一方管(12)，其中两块所述连接板(16)表面开设有第二销轴通孔(161)。

5.根据权利要求1所述的一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于：所述第一方管(12)内壁与第二方管(13)内壁之间焊接有加强方管(15)。

6.根据权利要求1所述的一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，其特征在于：其中四个所述焊接件(10)拼接成一个正方形结构。

技术总结
本实用新型公开了一种塔吊1.6米携带式基础预埋定位框，包括：焊接件，所述焊接件设有四组，所述焊接件包括定位板，所述定位板顶端表面靠近轴心处焊接有第一方管和第二方管，所述第一方管和第二方管之间固定连接，所述第二方管一端两侧焊接有连接板；定位销；其中，所述定位销插接于相邻两组所述焊接件的连接处；本实用新型组装简单，4块焊接件每个连接点采用定位销连接，形成整体定位框，代替了传统的整体式定位框，运输时可卸成4块，普通面包车就可以运输，提高了运输的便捷性，单体重量轻，1个工人就可以拿得动，方便人工的移动。

技术研发人员：万祖平;刘小兵
受保护的技术使用者：广州众程机械设备有限公司
技术研发日：2020.09.09
技术公布日：2021.05.11