一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工用品领域，特别涉及一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架。


背景技术：

2.随着我国经济的不断发展，建筑工业化和住宅产业化行业蒸蒸日上，预制构件在住宅中的使用越来越多，各种尺寸的预制叠合板相继在工程中应用，这些预制叠合板构件通常采用工厂生产，运输到现场进行安装的方式，其中如何更省力、更快捷、更安全地进行预制叠合板的运输，是一个至关重要的问题，在使用叠合板时，现有技术中一般将叠合板堆放在地上，层层堆摞，这些叠合板都是装配式的，容易损坏，而且难以多块同时运输。


技术实现要素：

3.本实用新型意在提供一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，以解决现有叠合板难以多块同时运输，容易损坏的问题。
4.本方案中的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，包括底板，底板上固定连接有两个固定板，所述固定板相对设置，两个所述固定板相对的一侧均设有第一弹簧，所述第一弹簧连接有缓冲板，所述底板上间隔设有多条置物槽，多条所述置物槽之间设有用于固定叠合板的固定件，所述置物槽的一端设有倾斜的运输板，所述运输板与底板固定连接。
5.本方案的工作原理及其有益效果：使用时，将叠合板从运输板的低端向高端处推动，接着叠合板进入置物槽内，随着置物槽向底板远离运输板的一端滑动，再用固定件将叠合板固定，位于底板两侧的叠合板由于设置有缓冲板，而缓冲板与固定板之间通过第一弹簧固定连接，这样每个位置上的叠合板都可以被固定住，之后运输底板就可同时运输多块叠合板，由于叠合板被固定就可避免叠合板在运输过程中造成损坏的问题。
6.进一步，所述固定件包括转杆、定位块、两个固定块和两个滑杆，定位块内设有一个贯穿定位块两端的活动腔，所述活动腔内转动连接有椭圆形的凸轮，所述凸轮通过转杆与定位块转动连接，所述凸轮的圆周面上设有滑槽，两个所述滑杆的一端滑动连接在滑槽内，所述滑杆的另一端与固定块固定连接，两个所述滑杆相对设置，所述固定块与定位块水平滑动连接。使用时，转动转杆，转杆带动凸轮转动，凸轮转动使得凸轮直径大的一侧水平，将两块固定块向定位块外推动，就可将位于定位块两端的叠合板同时固定，并使得多个并排的叠合板均布排列。
7.进一步，所述定位块内设有用于固定块滑动的限位槽，所述固定块滑动连接在限位槽内。设置限位槽使得凸轮转动的时候，固定块仅保持水平移动。
8.进一步，所述置物槽靠近运输板的一侧设有内置槽，所述内置槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧连接有缓冲块，所述缓冲块滑动连接在内置槽内。当叠合板从运输板移动至置物槽内时，叠合板原本是倾斜状态，掉入置物槽内时会变为水平状态，由于缓冲块与第二弹簧连接，且位于内置槽内，此时缓冲块就可以给叠合板一个缓冲作用，防止叠合板从倾斜
状态变为水平状态时和置物槽碰撞，造成损坏。
9.进一步，所述底板的两侧均设有多个固定件，固定件位于两个置物槽之间，且两个置物槽之间设有两个固定件，两个固定件分别位于底板的两侧。通过固定件固定叠合板的两侧，使得叠合板的固定更加稳定。
10.进一步，所述转杆贯穿定位块连接有把手。通过转动把手带动凸轮转动。
11.进一步，两块所述固定板之间设有推杆。通过推动推杆将多块叠合板运输出去。
12.进一步，所述底板的底部设有滚轮。通过推动推杆再加上滚轮的设置实现叠合板的运输。
附图说明
13.图1为本实用新型一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架的俯视图；
14.图2为图1中a
‑
a向剖视图；
15.图3为图1中固定件的结构示意图。
具体实施方式
16.下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
17.说明书附图中的附图标记包括：固定板1、第一弹簧2、缓冲板3、推杆4、定位块5、把手6、缓冲块7、内置槽8、运输板9、底板10、置物槽11、滚轮12、凸轮13、限位槽14、滑杆15、转杆16、固定块17。
18.实施例基本如附图1、图2和图3所示：一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，包括底板10，底板10的底部设有滚轮12，底板10上固定连接有两个固定板1，固定板1相对设置，两块固定板1之间设有推杆4，两个固定板1相对的一侧均设有第一弹簧2，第一弹簧2连接有缓冲板3，底板10上间隔设有五条置物槽11，底板10的两侧均设有八个固定件，八个固定件两两一组分别位于两个置物槽11之间，两个固定件分别位于底板10的两侧，固定件包括转杆16、定位块5、两个固定块17和两个滑杆15，定位块5内设有一个贯穿定位块5 两端的活动腔，活动腔内转动连接有椭圆形的凸轮13，凸轮13通过转杆16与定位块5转动连接，转杆16贯穿定位块5连接有把手6，凸轮13的圆周面上设有滑槽，两个滑杆15的一端滑动连接在滑槽内，滑杆15的另一端与固定块17固定连接，两个滑杆15相对设置，定位块5内设有用于固定块17滑动的限位槽14，固定块17滑动连接在限位槽14内，置物槽 11的一端设有倾斜的运输板9，运输板9与底板10固定连接，置物槽11靠近运输板9的一侧设有内置槽8，内置槽8内设有第二弹簧(未画出)，第二弹簧连接有缓冲块7，缓冲块7 滑动连接在内置槽8内。
19.使用时，将叠合板从运输板9的低端向高端处推动，当叠合板从运输板9移动至置物槽 11内时，叠合板原本是倾斜状态，掉入置物槽11内时会变为水平状态，由于缓冲块7与第二弹簧连接，且位于内置槽8内，此时缓冲块7就可以给叠合板一个缓冲作用，防止叠合板从倾斜状态变为水平状态时猛的和置物槽11碰撞，造成损坏，随着置物槽11向底板10远离运输板9的一端滑动，当叠合板完全进入置物槽11内后，转动把手6，把手6带动转杆 16转动，转杆16带动凸轮13转动，凸轮13转动使得凸轮13直径大的一侧水平，将两块固定块17向定位块5外推动，两块定位块5往反向水平移动，就可将位于定位块5两端的叠合板同时固定，并使得多个并排的叠合板均布排列在底板10上，叠合板的两端均被固定住，而位于底板
10两端部的叠合板由于设置有缓冲板3，而缓冲板3与固定板1之间通过第一弹簧2固定连接，这样每个位置上的叠合板都可以被固定住。
20.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。


技术特征：
1.一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：包括底板，底板上固定连接有两个固定板，所述固定板相对设置，两个所述固定板相对的一侧均设有第一弹簧，所述第一弹簧连接有缓冲板，所述底板上间隔设有多条置物槽，多条所述置物槽之间设有用于固定叠合板的固定件，所述置物槽的一端设有倾斜的运输板，所述运输板与底板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述固定件包括转杆、定位块、两个固定块和两个滑杆，定位块内设有一个贯穿定位块两端的活动腔，所述活动腔内转动连接有椭圆形的凸轮，所述凸轮通过转杆与定位块转动连接，所述凸轮的圆周面上设有滑槽，两个所述滑杆的一端滑动连接在滑槽内，所述滑杆的另一端与固定块固定连接，两个所述滑杆相对设置，所述固定块与定位块水平滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述定位块内设有用于固定块滑动的限位槽，所述固定块滑动连接在限位槽内。4.根据权利要求3所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述置物槽靠近运输板的一侧设有内置槽，所述内置槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧连接有缓冲块，所述缓冲块滑动连接在内置槽内。5.根据权利要求4所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述底板的两侧均设有多个固定件，固定件位于两个置物槽之间，且两个置物槽之间设有两个固定件，两个固定件分别位于底板的两侧。6.根据权利要求5所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述转杆贯穿定位块连接有把手。7.根据权利要求6所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：两块所述固定板之间设有推杆。8.根据权利要求7所述的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，其特征在于：所述底板的底部设有滚轮。

技术总结
本方案公开了建筑施工用品领域的一种钢筋桁架混凝土叠合板的运输架，包括底板，底板上固定连接有两个固定板，所述固定板相对设置，两个所述固定板相对的一侧均设有第一弹簧，所述第一弹簧连接有缓冲板，所述底板上间隔设有多条置物槽，多条所述置物槽之间设有用于固定叠合板的固定件，所述置物槽的一端设有倾斜的运输板，所述运输板与底板固定连接。本方案中的运输架便于运输多块，还可通过固定件将叠合板固定住，防止在运输过程中造成损坏。防止在运输过程中造成损坏。防止在运输过程中造成损坏。


技术研发人员：陈涵 许红伟 李东坡
受保护的技术使用者：贵州东冶实业有限公司
技术研发日：2020.09.22
技术公布日：2021/10/18