一种石油沥青罐式集装箱的制作方法

本实用新型涉及石油沥青运输技术领域，具体为一种石油沥青罐式集装箱。

背景技术：

罐式集装箱是一种海、陆或铁路运输石油沥青的装置，它打破了传统罐车的运输模式，实现了一种海运、铁路和汽车多式联运，具有机动灵活的特点。现有的罐式集装箱一般会采用将罐体和框架整体进行焊接的固定方式，这种方式使罐体和框架形成一个整体，也就是说两者不可分离，当框架或是罐体产生损坏，无法进行相应的更换，只能够舍弃整体，更换新的罐式集装箱，这样无疑会造成运输成本的增加，与此同时，在罐式集装箱的运输过程中常常会采取叠放的方式来节省运输空间，以此达到增加运输数量的目的，而一般的罐式集装箱不具有稳定叠放的结构，也不具有减震性，为此，我们提出一种石油沥青罐式集装箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种石油沥青罐式集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种石油沥青罐式集装箱，包括由多根支撑梁组成的框架，所述框架顶部与底部均设有叠放结构，所述叠放结构包括条形凸起、条形凹槽，所述条形凸起和条形凹槽交错设置；

所述框架两侧均安装有防撞面板，所述防撞面板外侧表面固定有等距设置的橡胶防撞条，防撞面板内壁固定有橡胶垫，所述框架内置有罐体，所述罐体与橡胶垫贴合，罐体底部贴合设置有减震底座，所述减震底座与框架固定；

所述罐体两侧均设有牵引绳，所述牵引绳将罐体捆绑，所述罐体两端设有可拆架，所述可拆架通过螺栓与框架固定，可拆架上设有x型支撑梁。

优选地，所述罐体一端设有卸料装置，所述卸料装置上设有卸料口，所述卸料口上连接有出料管。

优选地，所述可拆架一侧安装有扶梯，所述扶梯与可拆架等高。

优选地，位于橡胶垫上方与下方的防撞面板上对称安装有多个等距设置的收纳装置，所述牵引绳与收纳装置内部连接，位于罐体两侧的牵引绳通过日扣。

优选地，所述框架为钢结构框架，所述可拆架为铝合金可拆架，所述防撞面板为铝合金防撞面板。

优选地，所述可拆架套设在框架上并从框架两侧进行固定。

优选地，所述牵引绳为高强涤纶牵引绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在防撞面板上设置橡胶防撞条和橡胶垫，橡胶垫能起到缓冲撞击的作用，橡胶防撞条可以保护防撞面板，与此同时罐体底部还设有减震底座，充分减弱甚至是避免罐体受到撞击，达到充分保护罐体的效果，通过在框架两端设置可拆架，使其具有可拆性，当罐体或是框架损坏时，方便其进行拆装，循环使用，达到降低使用成本的效果，通过设置牵引绳，使罐体被捆绑着固定在框架内部，达到充分固定的效果，通过在框架上设置叠放结构，使相邻的罐式集装箱可以通过条形凸起和条形凹槽的咬合使得叠放状态更加稳定，不容易发生相对滑动，达到方便存放的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种石油沥青罐式集装箱的可拆架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种石油沥青罐式集装箱的框架内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种石油沥青罐式集装箱的框架侧视图；

图4为本实用新型提出的一种石油沥青罐式集装箱的防撞面板的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种石油沥青罐式集装箱的叠放结构的示意图。

图中：框架1、可拆架2、罐体3、扶梯4、卸料装置5、卸料口6、出料管7、橡胶防撞条8、防撞面板9、橡胶垫10、减震底座11、收纳装置12、牵引绳13、日扣14、叠放结构15、螺栓16、条形凸起1510、条形凹槽1520。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种石油沥青罐式集装箱，包括由多根支撑梁组成的框架1，框架1顶部与底部均设有叠放结构15，叠放结构15包括条形凸起1510、条形凹槽1520，条形凸起1510和条形凹槽1520交错设置；

具体的，通过在框架1上设置叠放结构15，使相邻的框架1可以通过条形凸起1510和条形凹槽1520的咬合使得叠放状态更加稳定，不容易发生相对滑动，达到方便存放的效果。

框架1两侧均安装有防撞面板9，防撞面板9外侧表面固定有等距设置的橡胶防撞条8，防撞面板9内壁固定有橡胶垫10，框架1内置有罐体3，罐体3与橡胶垫10贴合，罐体3底部贴合设置有减震底座11，减震底座11与框架1固定；

进一步地说，罐体3一端设有卸料装置5，卸料装置5上设有卸料口6，卸料口6上连接有出料管7。

具体的，通过在防撞面板9上设置橡胶防撞条8和橡胶垫10，首先两侧的橡胶垫10会将罐体3紧紧夹住，使罐体3保持固定状态，橡胶垫10还能起到缓冲撞击的作用，其次橡胶防撞条8可以保护防撞面板9，与此同时罐体3底部还设有减震底座11，充分减弱甚至是避免罐体3受到撞击，达到充分保护罐体3的效果。

罐体3两侧均设有牵引绳13，牵引绳13将罐体3捆绑；

具体的，通过设置牵引绳13，使罐体3被捆绑着固定在框架1内部，配合着橡胶垫10和减震底座11，达到充分固定的效果。

进一步地说，位于橡胶垫10上方与下方的防撞面板9上对称安装有多个等距设置的收纳装置12，牵引绳13与收纳装置12内部连接，位于罐体3两侧的牵引绳13通过日扣14。

进一步地说，牵引绳13为高强涤纶牵引绳；一般罐式集装箱内的是石油沥青的重量约为20吨左右，高强涤纶牵引绳的拉力和强度数值都比较符合实际情况。

罐体3两端设有可拆架2，可拆架2通过螺栓16与框架1固定，可拆架2上设有x型支撑梁；

进一步地说，可拆架2套设在框架1上并从框架1两侧进行固定；

具体的，通过在框架1两端设置可拆架2，将可拆架2与框架1用螺栓16进行固定，使其具有可拆性，当罐体3或是框架1损坏时，方便其进行拆装，循环使用，达到降低使用成本的效果。

进一步地说，可拆架2一侧安装有扶梯4，扶梯4与可拆架2等高。

进一步地说，框架1为钢结构框架，可拆架2为铝合金可拆架，防撞面板9为铝合金防撞面板；一般的罐式集装箱为了保证框架1的强度，常常会整体采用钢结构，但是这样就会使空重增加，使运输负担和运输成本增加，使用一部分的铝合金为整体减重，但是并不影响整体强度，同时，铝合金还比较柔软，受到撞击不会像钢材容易发生脆裂，具有缓冲性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种石油沥青罐式集装箱，包括由多根支撑梁组成的框架(1)，其特征在于：所述框架(1)顶部与底部均设有叠放结构(15)，所述叠放结构(15)包括条形凸起(1510)、条形凹槽(1520)，所述条形凸起(1510)和条形凹槽(1520)交错设置；

所述框架(1)两侧均安装有防撞面板(9)，所述防撞面板(9)外侧表面固定有等距设置的橡胶防撞条(8)，防撞面板(9)内壁固定有橡胶垫(10)，所述框架(1)内置有罐体(3)，所述罐体(3)与橡胶垫(10)贴合，罐体(3)底部贴合设置有减震底座(11)，所述减震底座(11)与框架(1)固定；

所述罐体(3)两侧均设有牵引绳(13)，所述牵引绳(13)将罐体(3)捆绑，所述罐体(3)两端设有可拆架(2)，所述可拆架(2)通过螺栓(16)与框架(1)固定，可拆架(2)上设有x型支撑梁。

2.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：所述罐体(3)一端设有卸料装置(5)，所述卸料装置(5)上设有卸料口(6)，所述卸料口(6)上连接有出料管(7)。

3.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：所述可拆架(2)一侧安装有扶梯(4)，所述扶梯(4)与可拆架(2)等高。

4.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：位于橡胶垫(10)上方与下方的防撞面板(9)上对称安装有多个等距设置的收纳装置(12)，所述牵引绳(13)与收纳装置(12)内部连接，位于罐体(3)两侧的牵引绳(13)通过日扣(14)。

5.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：所述框架(1)为钢结构框架，所述可拆架(2)为铝合金可拆架，所述防撞面板(9)为铝合金防撞面板。

6.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：所述可拆架(2)套设在框架(1)上并从框架(1)两侧进行固定。

7.根据权利要求1所述的一种石油沥青罐式集装箱，其特征在于：所述牵引绳(13)为高强涤纶牵引绳。

技术总结
本实用新型公开了一种石油沥青罐式集装箱，包括由多根支撑梁组成的框架，所述框架顶部与底部均设有叠放结构，所述叠放结构包括条形凸起、条形凹槽；所述框架两侧均安装有防撞面板，所述防撞面板外表面固定有橡胶防撞条，防撞面板内壁固定有橡胶垫，所述框架内置有罐体，所述罐体与橡胶垫贴合，罐体底部设有减震底座；所述罐体两侧均设有牵引绳，所述牵引绳将罐体捆绑，所述罐体两端设有可拆架，所述可拆架与框架固定。本实用新型中，通过设置橡胶防撞条和橡胶垫，减弱甚至避免受到撞击，达到充分保护罐体的效果，通过设置可拆架，达到降低使用成本的效果，通过设置叠放结构，达到方便存放的效果。

技术研发人员：许珂
受保护的技术使用者：天津领先正华能源科技发展有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.07.23