一种送料装置升降调节机构的制作方法

本实用新型涉及机械机构技术领域，具体是一种送料装置升降调节机构。

背景技术：

送料装置在执行把物料送达指定位置进行下道工艺加工过程中，往往由于物料型号大小的不同，或者当其连接送料需经过多个工序时，由于各个工序的要求不同，导致其需根据不同的工艺需求适时调节其自身高度，以使物料适应工艺加工需求。传统大多的送料装置在自动化调节高度时是使用气缸对调节机构进行拉升或压缩，而对于一些精度要求较高的领域，要么精密的气缸系统成本较高，要么就是达不到理想的调节效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种送料装置升降调节机构，应用偏心轮组件调节距离，电机转动距离可控，且精度高，从而提高调距精度，并在平面4个方位上均设置有相互嵌合导引的机构和传感器，以提高平面调距的平稳度和精度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种送料装置升降调节机构，包括升降支架和底座，所述升降支架上设置有上嵌合脚，所述底座上设置有下嵌合脚，所述上嵌合脚与下嵌合脚相互嵌合滑动连接，所述升降支架上固设有支架连接件，所述底座上固设有偏心轮组件，所述支架连接件与偏心轮组件驱动连接，所述升降支架和底座之间设置传感器。

优选地，所述传感器设置在下嵌合脚上且与上嵌合脚感应连接。

优选地，所述上嵌合脚设置有4个，所述下嵌合脚对应设置有4个，所述升降支架平面为矩形，所述4个上嵌合脚分布设置升降支架四个顶角位置处。

优选地，所述支架连接件上开设有水平设置的长条形轴槽，所述偏心轮组件包括第一驱动电机、偏心轮和驱动轴，所述偏心轮上设置有两个偏心轴孔，所述第一驱动电机输出轴固定插装在其中一偏心轴孔上，所述驱动轴一端与另一偏主轴孔连接，另一端滑动插装在轴槽内。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：本实用新型，第一驱动电机转动时带动升降支架进行升降调节，第一驱动电机转距精度可控，从而提高了调距精度，也节约了机械造价成本，且4个方均设置有滑动嵌合连接的上嵌合脚和下嵌合脚，上嵌合脚和下嵌合脚之间均设置有传感器，能有效的保障平面调距的平稳度。

附图说明

图1为本实用新型结构爆炸图一；

图2为本实用新型结构爆炸图二。

图中：41升降支架；42底座；43上嵌合脚；44下嵌合脚；45支架连接件；451长条形轴槽；46偏心轮组件；461第一驱动电机；462偏心轮；463驱动轴；47传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种送料装置升降调节机构，包括升降支架41和底座42，所述升降支架41上设置有上嵌合脚43，所述底座42上设置有下嵌合脚44，所述上嵌合脚43与下嵌合脚44相互嵌合滑动连接，所述升降支架41上固设有支架连接件45，所述底座42上固设有偏心轮组件46，所述支架连接件45与偏心轮组件46驱动连接，所述升降支架41和底座42之间设置传感器47，所述传感器47设置在下嵌合脚上44且与上嵌合脚43感应连接，当所述上嵌合脚43相对下嵌合脚44发生位移时，所述传感器47可以起到识别实时位移并向控制第一驱动电机的控制中心发送检测信号。

所述上嵌合脚43设置有4个，所述下嵌合脚44对应设置有4个，所述升降支架41平面为矩形，所述4个上嵌合脚43分布设置升降支架41四个顶角位置处。

所述支架连接件45上开设有水平设置的长条形轴槽451，所述偏心轮组件46包括第一驱动电机461、偏心轮462和驱动轴463，所述偏心轮462上设置有两个偏心轴孔，所述第一驱动电机461输出轴固定插装在其中一偏心轴孔上，所述驱动轴463一端与另一偏主轴孔连接，另一端滑动插装在轴槽451内。

综上所述：本实用新型，第一驱动电机461转动时带动升降支架41进行升降调节，第一驱动电机461转距精度可控，从而提高了调距精度，也节约了机械造价成本，且4个方均设置有滑动嵌合连接的上嵌合脚43和下嵌合脚44，上嵌合脚43和下嵌合脚44之间均设置有传感器47，能有效的保障平面调距的平稳度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种送料装置升降调节机构，包括升降支架(41)和底座(42)，其特征在于：所述升降支架(41)上设置有上嵌合脚(43)，所述底座(42)上设置有下嵌合脚(44)，所述上嵌合脚(43)与下嵌合脚(44)相互嵌合滑动连接，所述升降支架(41)上固设有支架连接件(45)，所述底座(42)上固设有偏心轮组件（46），所述支架连接件（45）与偏心轮组件（46）驱动连接，所述升降支架（41）和底座（42）之间设置传感器（47）。

2.根据权利要求1所述的一种送料装置升降调节机构，其特征在于：所述传感器（47）设置在下嵌合脚（44）上且与上嵌合脚（43）感应连接。

3.根据权利要求1所述的一种送料装置升降调节机构，其特征在于：所述上嵌合脚（43）设置有4个，所述下嵌合脚（44）对应设置有4个，所述升降支架（41）平面为矩形，所述4个上嵌合脚（43）分布设置升降支架（41）四个顶角位置处。

4.根据权利要求1所述的一种送料装置升降调节机构，其特征在于：所述支架连接件（45）上开设有水平设置的长条形轴槽（451），所述偏心轮组件（46）包括第一驱动电机（461）、偏心轮（462）和驱动轴（463），所述偏心轮（462）上设置有两个偏心轴孔，所述第一驱动电机（461）输出轴固定插装在其中一偏心轴孔上，所述驱动轴（463）一端与另一偏主轴孔连接，另一端滑动插装在轴槽（451）内。

技术总结
一种送料装置升降调节机构，包括升降支架和底座，所述升降支架上设置有上嵌合脚，所述底座上设置有下嵌合脚，所述上嵌合脚与下嵌合脚相互嵌合滑动连接，所述升降支架上固设有支架连接件，所述底座上固设有偏心轮组件，所述支架连接件与偏心轮组件驱动连接，所述升降支架和底座之间设置传感器。本实用新型，第一驱动电机转动时带动升降支架进行升降调节，第一驱动电机转距精度可控，从而提高了调距精度，也节约了机械造价成本，且4个方均设置有滑动嵌合连接的上嵌合脚和下嵌合脚，上嵌合脚和下嵌合脚之间均设置有传感器，能有效的保障平面调距的平稳度。

技术研发人员：裴锦峰
受保护的技术使用者：深圳市瑞丰彩科技有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021.08.13