一种重负荷砂轮转移辅助部件的制作方法

文档序号:27160626发布日期:2021-10-30 09:26阅读:54来源:国知局
一种重负荷砂轮转移辅助部件的制作方法

1.本实用新型涉及重负荷砂轮生产加工技术领域,尤其涉及一种重负荷砂轮转移辅助部件。


背景技术:

2.重负荷砂轮在生产加工完成后需要将其进行转移,由于它的整体体积比较大,重量也比较大,在进行移动和搬运时比较麻烦,通过直接以平面一侧进行平放,但在进行移动时难度比较大,并且在进行需要运输时的转移操作比较麻烦。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种重负荷砂轮转移辅助部件,它采用全新的结构设计,整体结构简单,在使用通过配合重负荷砂轮进行稳定的放置,使重负荷砂轮能够以圆柱面为放置面进行放置,通过将本部件与砂轮圆柱面进行配合来保障放置的稳定性,使重负荷砂轮在后期需要进行移动或运输时的整体安全性更好,在进行转移时的操作更容易,放置时占用的空间也更小。
4.本实用新型的技术方案如下:
5.一种重负荷砂轮转移辅助部件,其特征在于:包括在前后方向投影为倒等腰梯形的主体支撑稳定连接配合座,所述主体支撑稳定连接配合座的左右两侧分别设有一个对称且为一体成型的配合防松定位稳定连接架,所述配合防松定位稳定连接架左右方向外侧位置前后方向的宽度大于所述配合防松定位稳定连接架与所述主体支撑稳定连接配合座连接位置前后方向的宽度,所述配合防松定位稳定连接架在前后方向的投影为三角形,所述配合防松定位稳定连接架的下端靠近所述主体支撑稳定连接配合座的一侧位置设有开口向下的圆弧形安装配合组合稳定连接槽,所述安装配合组合稳定连接槽的下端左右两侧分别设有一个对称的配合导向过度连接圆弧结构,所述主体支撑稳定连接配合座的上端设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔。
6.进一步的,所述配合防松定位稳定连接架的下端面与所述主体支撑稳定连接配合座的下端面在同一平面上。
7.进一步的,所述配合防松定位稳定连接架左右方向外侧位置前后方向的宽度与所述主体支撑稳定连接配合座前后方向的厚度相同。
8.进一步的,所述配合防松定位稳定连接架上下方向的高度与所述主体支撑稳定连接配合座上下方向的高度相同。
9.本实用新型的有益效果:
10.本实用新型采用全新的结构设计,整体结构简单,在使用通过配合重负荷砂轮进行稳定的放置,使重负荷砂轮能够以圆柱面为放置面进行放置,通过将本部件与砂轮圆柱面进行配合来保障放置的稳定性,使重负荷砂轮在后期需要进行移动或运输时的整体安全性更好,在进行转移时的操作更容易,放置时占用的空间也更小。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图;
12.图2为本实用新型的正面示意图;
13.图3为本实用新型的左侧示意图;
14.图4为本实用新型的右侧示意图;
15.图5为本实用新型的俯视示意图;
16.图6为本实用新型的仰视示意图;
17.图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图;
18.图中:1、主体支撑稳定连接配合座,2、配合防松定位稳定连接架,3、安装配合组合稳定连接槽,4、配合导向过度连接圆弧结构,5、主体装配锁紧固定连接孔。
具体实施方式
19.如图1至图7所示,一种重负荷砂轮转移辅助部件,它采用全新的结构设计,整体结构简单,在使用通过配合重负荷砂轮进行稳定的放置,使重负荷砂轮能够以圆柱面为放置面进行放置,通过将本部件与砂轮圆柱面进行配合来保障放置的稳定性,使重负荷砂轮在后期需要进行移动或运输时的整体安全性更好,在进行转移时的操作更容易,放置时占用的空间也更小。它包括在前后方向投影为倒等腰梯形的主体支撑稳定连接配合座1,所述主体支撑稳定连接配合座1的左右两侧分别设有一个对称且为一体成型的配合防松定位稳定连接架2,它在使用时能够与重负荷砂轮进行配合连接,保障重负荷砂轮的放置稳定性更好。所述配合防松定位稳定连接架2左右方向外侧位置前后方向的宽度大于所述配合防松定位稳定连接架2与所述主体支撑稳定连接配合座1连接位置前后方向的宽度,在进行放置时外侧的空间更大,在进行安装组合时中间位置占用的空间更小,并且生产加工过程中能够避免中间位置容易产生裂纹的情况发生,使整体的结构强度能够得到保障。所述配合防松定位稳定连接架2在前后方向的投影为三角形,在使用时能够与重负荷砂轮的圆柱面进行配合,能够为其起到支撑定位的作用,保障放置时的砂轮稳定性更好。所述配合防松定位稳定连接架2的下端靠近所述主体支撑稳定连接配合座1的一侧位置设有开口向下的圆弧形安装配合组合稳定连接槽3,在进行本部件的安装时能够具有更可靠的稳定性。所述安装配合组合稳定连接槽3的下端左右两侧分别设有一个对称的配合导向过度连接圆弧结构4,装配时的连接配合操作更加方便。所述主体支撑稳定连接配合座1的上端设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔5,通过它对本部件进行锁紧固定。本辅助部件在进行安装使用时可以直接固定在地面上,也可以根据需要安装在放置台上,还可以直接固定在运输车的车箱内。
20.作为优选,所述配合防松定位稳定连接架2的下端面与所述主体支撑稳定连接配合座1的下端面在同一平面上,使下端位置在进行安装时的平整性更好,整体在使用时的组合牢固性能够进一步提高。
21.作为优选,所述配合防松定位稳定连接架2左右方向外侧位置前后方向的宽度与所述主体支撑稳定连接配合座1前后方向的厚度相同,保障整体外侧位置的结构强度更好,在生产加工时的操作更方便。
22.作为优选,所述配合防松定位稳定连接架2上下方向的高度与所述主体支撑稳定连接配合座1上下方向的高度相同,使整体结构的强度能够进一步提高,在使用过程中的安
全性更可靠,整体的耐用性更强。
23.以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种重负荷砂轮转移辅助部件,其特征在于:包括在前后方向投影为倒等腰梯形的主体支撑稳定连接配合座(1),所述主体支撑稳定连接配合座(1)的左右两侧分别设有一个对称且为一体成型的配合防松定位稳定连接架(2),所述配合防松定位稳定连接架(2)左右方向外侧位置前后方向的宽度大于所述配合防松定位稳定连接架(2)与所述主体支撑稳定连接配合座(1)连接位置前后方向的宽度,所述配合防松定位稳定连接架(2)在前后方向的投影为三角形,所述配合防松定位稳定连接架(2)的下端靠近所述主体支撑稳定连接配合座(1)的一侧位置设有开口向下的圆弧形安装配合组合稳定连接槽(3),所述安装配合组合稳定连接槽(3)的下端左右两侧分别设有一个对称的配合导向过度连接圆弧结构(4),所述主体支撑稳定连接配合座(1)的上端设有圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种重负荷砂轮转移辅助部件,其特征在于:所述配合防松定位稳定连接架(2)的下端面与所述主体支撑稳定连接配合座(1)的下端面在同一平面上。3.根据权利要求1所述的一种重负荷砂轮转移辅助部件,其特征在于:所述配合防松定位稳定连接架(2)左右方向外侧位置前后方向的宽度与所述主体支撑稳定连接配合座(1)前后方向的厚度相同。4.根据权利要求1所述的一种重负荷砂轮转移辅助部件,其特征在于:所述配合防松定位稳定连接架(2)上下方向的高度与所述主体支撑稳定连接配合座(1)上下方向的高度相同。

技术总结
本实用新型涉及重负荷砂轮生产加工技术领域,尤其涉及一种重负荷砂轮转移辅助部件。本实用新型采用的技术方案是:包括在前后方向投影为倒等腰梯形的主体支撑稳定连接配合座,主体支撑稳定连接配合座的左右两侧分别设有对称的配合防松定位稳定连接架,配合防松定位稳定连接架左右方向外侧位置前后方向的宽度大于配合防松定位稳定连接架与主体支撑稳定连接配合座连接位置前后方向的宽度,配合防松定位稳定连接架在前后方向的投影为三角形。本实用新型的优点是:通过将本部件与砂轮圆柱面进行配合来保障放置的稳定性,使重负荷砂轮在后期需要进行移动或运输时的整体安全性更好,在进行转移时的操作更容易,放置时占用的空间也更小。也更小。也更小。


技术研发人员:陆俊
受保护的技术使用者:江苏重负荷砂轮有限公司
技术研发日:2020.12.28
技术公布日:2021/10/29
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