一种汽轮机轴承箱盖装拆工具的制作方法

1.本实用新型属于核电检修技术领域，具体涉及一种汽轮机轴承箱盖装拆工具。


背景技术：

2.汽轮机作为核电厂二回路的关键重要设备，是一种将核蒸汽的热能转变为机械能，并带动发电机旋转的原动机。某核电厂1
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4号机组采用hd1080a型汽轮机，包含一个高中压合缸和两个低压缸结构，其中汽轮机的低压缸为前后两端内凹结构。低压缸前后两端内凹处设计有轴承箱，具体结构又分为轴承箱体和轴承箱盖两部分，轴承箱内部布置有轴承。
3.检修两端轴承时需要吊装轴承箱盖，在低压缸上半缸不揭缸检修的情况下，由于空间结构的限制，在轴承箱盖的正上方有低压缸上半缸阻挡，无法正常垂直起吊轴承箱盖，存在歪拉斜吊的情况。而歪拉斜吊的情况一方面不符合工业安全的规范，另一方面如操作不当，可能导致低压缸、轴承箱等设备损伤，甚至有造成人员受伤等风险。
4.因此亟需设计一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，满足汽轮机低压缸轴承检修时的吊装需求，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，能够更加快速简便安全的完成轴承箱盖装拆工作。
6.本实用新型的技术方案如下：
7.一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，包括起吊横梁、配重块、u型卡、销轴、吊钩；
8.所述的吊钩为c字型结构，包括上部水平段、中部竖直段以及下部连接段；
9.在所述吊钩的上部水平段设有u型卡；
10.在u型卡上加工有横向且同轴的两个通孔，销轴穿过上述通孔，通过六角螺母与u型卡固定；
11.起重吊车的吊钩通过与销轴勾连实现吊装整个工具；
12.在所述吊钩的下部连接段的底端设有吊耳c；
13.在所述起吊横梁的上方设有吊耳a，在起吊横梁的一端设有吊耳b，吊耳a通过销轴和六角螺母与吊耳c连接，吊耳b通过销轴和六角螺母与轴承箱盖顶部吊耳相连接；
14.所述的配重块为空心圆柱体结构；
15.所述起吊横梁的另一端插入配重块中，通过调整配重块在起吊横梁上的位置，来调整起吊横梁的水平度。
16.在所述u型卡的两侧分别设有一个止动块；
17.所述的止动块套设于吊钩的上部水平段，用于固定u型卡，避免在吊装过程中u型卡意外滑动。
18.在所述配重块的中心位置设有实心圆柱体木质楔块，沿木质楔块的中轴线加工有“工”字型卡槽；
19.所述的起吊横梁为工字钢结构，起吊横梁的另一端插入木质楔块的卡槽中。
20.在所述配重块的两端分别设有一个角钢，与起吊横梁通过螺栓固定连接，防止配重块在起吊横梁上滑动。
21.在所述吊钩的中部竖直段设有吊耳d，在配重块的侧壁上部设有一个吊耳e；
22.花篮螺丝的一端与吊钩上的吊耳d相连，另一端与配重块的吊耳e相连，对起吊横梁的水平度起到微调作用。
23.所述吊钩中部竖直段的高度大于低压缸上半缸的高度。
24.所述吊钩的上部水平段与地面平行，中部竖直段与地面垂直。
25.所述的吊钩为c字型空心圆柱体结构。
26.本实用新型的有益效果在于：
27.(1)本实用新型根据轴承箱盖位于低压缸前后两端的内凹处无法直接垂直起吊的情况，外形尺寸专门设计成“c”字型结构，其中部竖直段的高度大于低压缸上半缸的高度，并留有一定的移动富裕量，确保轴承箱盖在吊装或移动过程中不会发生碰撞，能够有效防止设备损伤。
28.(2)本实用新型结构简单，各部件连接处均采用销轴和螺栓等装置，在检修需要时能快速装拆，无需额外借助工具，操作简便。
29.(3)本实用新型设计有配重块和花篮螺丝，能够有效调平起吊横梁，保证轴承箱盖水平吊装，防止其装拆过程中变形及损坏。
附图说明
30.图1为装拆工具示意图。
31.图中：1
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起吊横梁；2
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角钢；3
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木质楔块；4
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吊耳c；5
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吊耳a；6
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吊耳b；7
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配重块；8
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u型卡；9
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止动块；10
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销轴；11
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吊钩；12
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吊耳d；13
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吊耳e；14
‑
花篮螺丝。
具体实施方式
32.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
33.如图1所示的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，包括起吊横梁1、木质楔块3、吊耳、配重块7、u型卡8、止动块9、销轴10、吊钩11、花篮螺丝14。
34.所述的吊钩11为c字型空心圆柱体结构，包括上部水平段、中部竖直段以及下部连接段。
35.所述的上部水平段与地面平行，中部竖直段与地面垂直。
36.所述中部竖直段的高度大于低压缸上半缸的高度。
37.在所述吊钩11的上部水平段设有u型卡8，在u型卡8上加工有横向且同轴的两个通孔，销轴10穿过上述通孔，通过六角螺母与u型卡8固定，在u型卡8的两侧分别设有一个止动块9。
38.所述的止动块9套设于吊钩11的上部水平段，用于固定u型卡8，避免在吊装过程中u型卡8意外滑动。
39.起重吊车的吊钩通过与销轴10勾连实现吊装整个工具。
40.在所述吊钩11的中部竖直段设有吊耳d12，在吊钩11的下部连接段的底端设有吊
耳c4。
41.所述的起吊横梁1为工字钢结构，在其上方设有吊耳a5，在其一端设有吊耳b6，吊耳a5通过销轴和六角螺母与吊耳c4连接，吊耳b6通过销轴和六角螺母与轴承箱盖顶部吊耳相连接。
42.所述的配重块7为空心圆柱体结构，在其中心位置设有实心圆柱体木质楔块3，沿木质楔块3的中轴线加工有“工”字型卡槽。
43.所述起吊横梁1的另一端插入木质楔块3的卡槽中，通过调整配重块7在起吊横梁1上的位置，来调整起吊横梁1的水平度。所述的木制楔块3能够避免起吊横梁1和配重块7硬性连接，起缓冲作用。
44.在所述配重块7的两端分别设有一个角钢2，与起吊横梁1通过螺栓固定连接，防止配重块7在起吊横梁1上滑动。
45.在所述配重块7的侧壁上部设有一个吊耳e13。
46.所述花篮螺丝14的一端与吊钩11上的吊耳d12相连，另一端与配重块7的吊耳e13相连，对起吊横梁1的水平度起到微调作用。


技术特征：
1.一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：包括起吊横梁(1)、配重块(7)、u型卡(8)、销轴(10)、吊钩(11)；所述的吊钩(11)为c字型结构，包括上部水平段、中部竖直段以及下部连接段；在所述吊钩(11)的上部水平段设有u型卡(8)，在u型卡(8)上加工有横向且同轴的两个通孔，销轴(10)穿过上述通孔，通过六角螺母与u型卡(8)固定；起重吊车的吊钩通过与销轴(10)勾连实现吊装整个工具；在所述吊钩(11)的下部连接段的底端设有吊耳c(4)；在所述起吊横梁(1)的上方设有吊耳a(5)，在起吊横梁(1)的一端设有吊耳b(6)，吊耳a(5)通过销轴和六角螺母与吊耳c(4)连接，吊耳b(6)通过销轴和六角螺母与轴承箱盖顶部吊耳相连接；所述的配重块(7)为空心圆柱体结构；所述起吊横梁(1)的另一端插入配重块(7)中，通过调整配重块(7)在起吊横梁(1)上的位置，来调整起吊横梁(1)的水平度。2.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：在所述u型卡(8)的两侧分别设有一个止动块(9)；所述的止动块(9)套设于吊钩(11)的上部水平段，用于固定u型卡(8)，避免在吊装过程中u型卡(8)意外滑动。3.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：在所述配重块(7)的中心位置设有实心圆柱体木质楔块(3)，沿木质楔块(3)的中轴线加工有“工”字型卡槽；所述的起吊横梁(1)为工字钢结构，起吊横梁(1)的另一端插入木质楔块(3)的卡槽中。4.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：在所述配重块(7)的两端分别设有一个角钢(2)，与起吊横梁(1)通过螺栓固定连接，防止配重块(7)在起吊横梁(1)上滑动。5.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：在所述吊钩(11)的中部竖直段设有吊耳d(12)，在配重块(7)的侧壁上部设有一个吊耳e(13)；花篮螺丝(14)的一端与吊钩(11)上的吊耳d(12)相连，另一端与配重块(7)的吊耳e(13)相连，对起吊横梁(1)的水平度起到微调作用。6.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：所述吊钩(11)中部竖直段的高度大于低压缸上半缸的高度。7.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：所述吊钩(11)的上部水平段与地面平行，中部竖直段与地面垂直。8.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其特征在于：所述的吊钩(11)为c字型空心圆柱体结构。

技术总结
本实用新型涉及核电检修技术领域，具体公开了一种汽轮机轴承箱盖装拆工具，其中在吊钩的下部连接段的底端设有吊耳C；在起吊横梁的上方设有吊耳A，在起吊横梁的一端设有吊耳B，吊耳A与吊耳C连接，吊耳B与轴承箱盖顶部吊耳相连接；起吊横梁的另一端插入配重块中，通过调整配重块在起吊横梁上的位置，来调整起吊横梁的水平度。本实用新型能够确保轴承箱盖在吊装或移动过程中不会发生碰撞，能够有效防止设备损伤。备损伤。备损伤。


技术研发人员：罗贤龙
受保护的技术使用者：福建福清核电有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/12/16