一种用于递送货物的货叉的制作方法

1.本实用新型属于货物搬运设备的相关技术领域，具体而言，涉及一种用于递送货物的货叉。


背景技术：

2.货叉是常用的搬运货物的装置，目前市场上的标准货叉都是通过安装滚轮、链条的方式实现货架的起升和下降，有时候需要运送搬运的货物体积较大或较多，但是标准货叉的长度有限，由此出现了一种能够伸缩增长的货叉，但是该种货叉普遍结构为：包括底层置货板和顶层置货板，通过在底层置货板的安装腔内铺设多个互相咬合的传动齿轮，在顶层置货板的底面设置咬合上述多个传动齿轮的凸齿，然后通过驱动端部的驱动齿轮，带动设置在安装腔内的多个传动齿轮转动，以带动顶层置货板移动，该结构，一方面需要投入多个齿轮，成本较高，另一方面，多个齿轮传动容易增大传动误差，使得通过电机控制货叉移动的精度较低，货物搬运准确率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型提出了一种新的用于递送货物的货叉，要解决的技术问题是现有货叉采用多个齿轮传动，以保持货叉伸长或缩短的结构，容易出现传动误差，致使货物搬运准确率较低的问题。
4.有鉴于此，本实用新型提出了一种新的用于递送货物的货叉，该用于递送货物的货叉包括支撑底座、货叉本体和驱动装置，支撑底座为一支撑框；货叉本体设置在所述支撑底座的顶部，包括一层置货板、二层置货板和三层置货板，所述一层置货板的底部架设在所述支撑框的顶部，所述一层置货板的顶部外侧面设置有第一滑槽，所述一层置货板的中部贯穿设置有安置腔，所述二层置货板的两侧设置有包覆所述一层置货板侧边的一层l型弯折板，所述一层l型弯折板的内表面设置有沿所述第一滑槽滑动的滑轮，所述二层置货板的内表面设置有安装槽，所述三层置货板滑动设置在所述二层置货板的顶面；驱动装置包括驱动电机和丝杠，所述丝杠与所述驱动电机同轴设置，所述丝杠横向贯穿所述安置腔设置，所述丝杠上滑动设置有驱动块的一端，所述驱动块的另一端设置在所述安装槽内，以带动所述二层置货板。
5.在该技术方案中，货叉本体设置在支撑底座上，一层置货板中部的安置腔内设置有驱动电机驱动的丝杠，丝杠转动带动固接有二层置货板的驱动块沿一层置货板移动，且二层置货板通过滑轮沿第一滑槽顺滑移动，保持二层置货板的移动方向，使得能够通过丝杠的转动精确传动二层置货板的移动，传动误差较小，将货物搬运至目的地的精确率更高，且仅通过单个丝杠传动，投产较小，便于推广使用。
6.在上述技术方案中，可选地，所述一层l型弯折板的外侧面顶部设置有第二滑槽，所述一层置货板的内侧面和外侧面的端部均设置有第一固定块，所述第一固定块上固定设置有传动链条的一端，所述三层置货板远离所述第一固定块的一端内表面设置有转向轮，
所述三层置货板的另一端设置有第二固定块，所述传动链条的另一端绕过所述转向轮设置在所述第二固定块上。
7.在该技术方案中，三层置货板设置在二层置货板的顶部，且固定有传动链条一端的第一固定块设置在一层置货板的端部，固定有传动链条另一端的第二固定块设置在二层置货板靠近第一固定块的一端，且传动链条通过设置在远离第一固定块的一端上的转向轮更改传动方向，使得二层置货板相对一层置货板移动时，三层置货板能够在传动链条的带动下，自动沿二层置货板移动，较为节约资源。
8.在上述技术方案中，可选地，所述三层置货板的外表面设置有防滑层。
9.在该技术方案中，防滑层便于放置货物，能够有效避免货物产生滑动。
10.在上述技术方案中，可选地，所述驱动电机距离地面的高度低于所述一层置货板距离地面的高度。
11.在该技术方案中，驱动电机的高度低于一层置货板的高度，以保持二层置货板和三层置货板沿一层置货板正常移动时，避免阻挡。
12.在上述技术方案中，可选地，所述驱动块的中部设置有通孔，所述通孔的内表面设置有咬合所述丝杠的内螺纹，所述丝杠穿过所述通孔设置。
13.在该技术方案中，通孔内表面咬合丝杠的内螺纹，使得丝杠的转动能够带动驱动块沿丝杠移动。
14.在上述技术方案中，可选地，所述安装槽设置在所述二层置货板内表面的端部。
15.在该技术方案中，安装槽设置在端部，能够较大限度的增加二层置货板的移动长度。
16.在上述技术方案中，可选地，所述第一滑槽和所述第二滑槽的外侧壁上设置有注油孔。
17.在该技术方案中，注油孔便于用户添加润滑油，保持货叉的正常伸长与缩短。
18.在上述技术方案中，可选地，所述丝杠的端部设置有第一限位块。
19.在该技术方案中，第一限位块能够有效避免驱动块沿丝杠移动时，产生碰撞损耗。
20.在上述技术方案中，可选地，所述第一滑槽和所述第二滑槽的端部均设置有第二限位块。
21.在该技术方案中，第二限位块能够有效避免二层置货板和三层置货板产生意外脱落。
22.在上述技术方案中，可选地，所述三层置货板的端部设置有倾斜板。
23.在该技术方案中，倾斜板便于三层置货板装卸货物。
24.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：提供了一种用于递送货物的货叉，能够通过设置有驱动电机的丝杠直接带动二层置货板移动，同步通过传动链条和转向轮自动带动三层置货板的移动，减小货叉伸长缩短的误差的同时，降低了能量和成本的投入，提高了货物搬运至放置地的准确率，有较大的的推广市场，便于使用。
附图说明
25.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的用于递送货物的货叉的侧视结构示意图；
26.图2示出了根据本实用新型的实施例的用于递送货物的货叉的透视体结构示意图；
27.图3示出了基于图1的另一个实施例的用于递送货物的货叉的结构示意图。
28.其中，附图中的附图标记所对应的名称为:支撑底座101、一层置货板102、二层置货板103、三层置货板104、驱动电机105、丝杠106、驱动块107、第一固定块108、传动链条109、转向轮110、第二固定块111、防滑层112、倾斜板113、第一滑槽114。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
33.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义以及实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
35.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步的说明。
36.如图1、图2和图3所示，一种用于递送货物的货叉，该用于递送货物的货叉包括支撑底座101、货叉本体和驱动装置，支撑底座101为一支撑框；货叉本体设置在所述支撑底座101的顶部，包括一层置货板102、二层置货板103和三层置货板104，所述一层置货板102的底部架设在所述支撑框的顶部，所述一层置货板102的顶部外侧面设置有第一滑槽114，所述一层置货板102的中部贯穿设置有安置腔(图中未示出)，所述二层置货板103的两侧设置
有包覆所述一层置货板102侧边的一层l型弯折板(图中未示出)，所述一层l型弯折板的内表面设置有沿所述第一滑槽114滑动的滑轮(图中未示出)，所述二层置货板103的内表面设置有安装槽(图中未示出)，所述三层置货板104滑动设置在所述二层置货板103的顶面；驱动装置包括驱动电机105和丝杠106，所述丝杠106与所述驱动电机105同轴设置，所述丝杠106横向贯穿所述安置腔设置，所述丝杠106上滑动设置有驱动块107的一端，所述驱动块107的另一端设置在所述安装槽内，以带动所述二层置货板103。
37.其工作原理为，货叉本体设置在支撑底座101上，一层置货板102中部的安置腔内设置有驱动电机105驱动的丝杠106，丝杠106转动带动固接有二层置货板103的驱动块107沿一层置货板102移动，且二层置货板103通过滑轮沿第一滑槽114顺滑移动，保持二层置货板103的移动方向，使得能够通过丝杠106的转动精确传动二层置货板103的移动，传动误差较小，将货物搬运至目的地的精确率更高，且仅通过单个丝杠106传动，投产较小，便于推广使用。
38.进一步地如图2所示，所述一层l型弯折板的外侧面顶部设置有第二滑槽(图中未示出)，所述一层置货板102的内侧面和外侧面的端部均设置有第一固定块108，所述第一固定块108上固定设置有传动链条109的一端，所述三层置货板104远离所述第一固定块108的一端内表面设置有转向轮110，所述三层置货板104的另一端设置有第二固定块111，所述传动链条109的另一端绕过所述转向轮110设置在所述第二固定块111上，所述三层置货板104的外表面设置有防滑层112，所述驱动电机105距离地面的高度低于所述一层置货板102距离地面的高度，所述驱动块107的中部设置有通孔(图中未示出)，所述通孔的内表面设置有咬合所述丝杠106的内螺纹(图中未示出)，所述丝杠106穿过所述通孔设置，所述安装槽设置在所述二层置货板103内表面的端部，所述第一滑槽114和所述第二滑槽的外侧壁上设置有注油孔(图中未示出)，所述丝杠106的端部设置有第一限位块(图中未示出)，所述第一滑槽114和所述第二滑槽的端部均设置有第二限位块(图中未示出)，所述三层置货板104的端部设置有倾斜板113。
39.其中，三层置货板104设置在二层置货板103的顶部，且固定有传动链条109一端的第一固定块108设置在一层置货板102的端部，固定有传动链条109另一端的第二固定块111设置在二层置货板103靠近第一固定块108的一端，且传动链条109通过设置在远离第一固定块108的一端上的转向轮110更改传动方向，使得二层置货板103相对一层置货板102移动时，三层置货板104能够在传动链条109的带动下，自动沿二层置货板103移动，较为节约资源；防滑层112便于放置货物，能够有效避免货物产生滑动；驱动电机105的高度低于一层置货板102的高度，以保持二层置货板103和三层置货板104沿一层置货板102正常移动时，避免阻挡；通孔内表面咬合丝杠106的内螺纹，使得丝杠106的转动能够带动驱动块107沿丝杠106移动；安装槽设置在端部，能够较大限度的增加二层置货板103的移动长度；注油孔便于用户添加润滑油，保持货叉的正常伸长与缩短；第一限位块能够有效避免驱动块107沿丝杠106移动时，产生碰撞损耗；第二限位块能够有效避免二层置货板103和三层置货板104产生意外脱落；倾斜板113便于三层置货板104装卸货物。
40.以上结合附图详细说明了本实用新型的技术方案，本实用新型的技术方案提出了一种新的用于递送货物的货叉，能够通过设置有驱动电机的丝杠直接带动二层置货板移动，同步通过传动链条和转向轮自动带动三层置货板的移动，减小货叉伸长缩短的误差的
同时，降低了能量和成本的投入，提高了货物搬运至放置地的准确率，具有广阔的市场应用前景。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。