一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装的制作方法

文档序号:29873469发布日期:2022-04-30 19:54阅读:105来源:国知局
一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装的制作方法

1.本实用新型涉及辅助单桩厂内运输装置安装技术领域,具体地来说,涉及一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装。


背景技术:

2.在海上风力发电行业,场地海上风机基础的筒体直径越来越大,重量越来越重,相应的在车间制造过程中每个分段的重量也越来越重,而制造过程中需要对每个分段的滚轮架位置移动,单桩制作车间与外场场地也有限,所以一般将门式起重机的行走轨道设计为交叉轨道。
3.传统地,一般在交叉轨道的交叉处,采用可拆卸转向轨道与交叉轨道通过连接板相互连接,以人工整体式拆装连接板的方式配合轨道换向。该方法工作量大,耗时极长,效率低。
4.公开号为cn109879166a的中国专利文献公开了一种用于大型门吊十字型交叉轨道的快速变轨装置,在变轨交叉点处设置有转盘单元,在轨道的横向和纵向都设置有与转盘单元相对应的压板单元。该现有技术中转盘单元和压板单元结构都较为复杂,操作繁琐;同时,该现有技术解决不了不同高度的纵、横轨道进行换向的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于通过优化现有换向装置的结构,在保证换向轨道与交叉轨道平稳连接的同时,使其解决上述背景技术中提出的现有换向装置各功能单元结构复杂,操作繁琐,且不适用于不同高度的纵、横轨道进行换向的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
7.一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,包括交叉轨道、设置在交叉轨道交叉点的变向起重轨、与变向起重轨配合使用的变向机构、以及板状结构的预埋件,所述预埋件同时为矩形结构,所述交叉轨道靠边焊压在预埋件上,所述交叉轨道包括横向起重轨、纵向起重轨、以及垫板,所述纵向起重轨直接固定在预埋件上,所述横向起重轨通过垫板固定在预埋件上,所述变向机构包括垂直固定在预埋件上的圆钢件,所述圆钢件与变向起重轨同轴连接,所述变向起重轨通过圆钢件转动式设置在预埋件上;其中,所述圆钢件的一端与预埋件焊接固定,所述圆钢件的另一端与变向起重轨相连接,只通过圆钢件即可在兼顾变向起重轨的稳定的同时,实现变向起重轨的横向、纵向转换。
8.同时,所述横向起重轨和垫板的总水平高度与变向起重轨的水平高度齐平,所述变向起重轨的水平高度与纵向起重轨的水平高度齐平,适用于不同规格的横向起重轨、纵向起重轨进行换向;其中,横向起重轨、垫板、以及纵向起重轨均分别为对称设置的两个。
9.除了以上的技术方案,还在预埋件上活动设置有压板机构,用于通过螺丝将变向起重轨固定在预埋件上;所述压板机构包括用于固定变向起重轨的压板、以及设置在压板和预埋件之间的压板垫板。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.1. 本实用新型只通过圆钢件,即可在稳定变向起重轨的同时,实现变向起重轨的横向、纵向转换,从而与交叉轨道顺直连接,结构更为简单优化,简单易懂、易于操作,进一步提升了轨道换向的效率;
12.2. 本实用新型通过增加垫板的方式,使交叉轨道的横向、纵向高度对齐,适用于不同规格的横向起重轨、纵向起重轨进行换向,应用范围广;
13.3. 本工装安装前,只需要预留一个预埋件的位置,操作方便,且提高了工装的安装效率;
14.4. 本实用新型工装只需利用内六角扳手快速调整压板和压板垫板,即可快速实现交叉轨道的换向,节省了场地资源,降低了运输和安装成本,提高了运输效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型的工作流程示意图一;
17.图3为本实用新型的工作流程示意图二;
18.图中:1、预埋件,2、垫板,3、横向起重轨,4、纵向起重轨,5、变向起重轨,6、圆钢件,7、压板,8、压板垫板。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。
20.如图1~3所示,一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,包括预埋件1、垫板2、两个横向起重轨3(qu100起重轨)、两个纵向起重轨4(qu120起重轨)、变向起重轨5(qu120起重轨)、圆钢件6、压板7、以及压板垫板8。预埋件1呈矩形板状结构,横向起重轨3通过下方的垫板2一左一右对称靠边焊接在预埋件1的横向对称线上;纵向起重轨4相对于横向起重轨3呈十字交叉结构,同样靠边焊压在预埋件1的纵向对称线上。变向起重轨5设置在横向起重轨3(和垫板2)与纵向起重轨4的交叉点,变向起重轨5的背面中心开设有方孔与圆钢件6的顶部连接(防止左右晃动),预埋件1的对称轴心偏10mm位置开设有盲孔与圆钢件6的底部焊接固定。
21.如图3所示,压板7设置在压板垫板8上,压板垫板8设置在预埋件1上;在使用过程中,当变向起重轨5进行横向和纵向转换后,利用螺丝通过压板7和压板垫板8将变向起重轨5固定在预埋件1上。
22.如图1和图2所示,工作流程为:当变向起重轨5需要与横向起重轨3对接时,通过圆钢件6转换变向起重轨5的方向,使变向起重轨5的一边与横向起重轨3的一边对齐,同时将横向起重轨3通过垫板2抬起与变向起重轨5的高度齐平,最后拧紧螺丝将压板7和压板垫板8将变向起重轨5固定在预埋件1上;当变向起重轨5需要与纵向起重轨4对接时,松开螺丝,解除压板7和压板垫板8,再次通过圆钢件6转换变向起重轨5的方向,使变向起重轨5的一边与纵向起重轨4的一边对齐,最后拧紧螺丝将压板7和压板垫板8将变向起重轨5再次压在预埋件1上。


技术特征:
1.一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,包括交叉轨道、设置在交叉轨道交叉点的变向起重轨、与变向起重轨配合使用的变向机构,其特征在于,还包括板状结构的预埋件,所述交叉轨道靠边焊压在预埋件上,所述交叉轨道包括横向起重轨、纵向起重轨、以及垫板,所述纵向起重轨直接固定在预埋件上,所述横向起重轨通过垫板固定在预埋件上,所述变向机构包括垂直固定在预埋件上的圆钢件,所述圆钢件与变向起重轨同轴连接,所述变向起重轨通过圆钢件转动式设置在预埋件上。2.根据权利要求1所述的一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,其特征在于,所述工装还包括活动设置在预埋件上的压板机构,所述压板机构通过螺丝将变向起重轨固定在预埋件上,所述压板机构包括用于固定变向起重轨的压板和设置在压板下方的压板垫板,所述压板垫板设置在预埋件上。3.根据权利要求1所述的一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,其特征在于,所述横向起重轨、垫板的水平高度之和与变向起重轨的水平高度相同,所述变向起重轨的水平高度与纵向起重轨的水平高度相同。4.根据权利要求1所述的一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,其特征在于,所述圆钢件的一端与预埋件焊接固定,所述圆钢件的另一端与变向起重轨相连接。5.根据权利要求1所述的一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,其特征在于,所述预埋件呈矩形结构。6.根据权利要求1所述的一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,其特征在于,所述横向起重轨、垫板、纵向起重轨均分别为对称设置的两个。

技术总结
本实用新型公开了一种改进的门式起重机交叉轨道换向工装,包括交叉轨道、设置在交叉轨道交叉点的变向起重轨、与变向起重轨配合使用的变向机构、以及预埋件,所述交叉轨道靠边焊压在预埋件上,所述交叉轨道包括横向起重轨、纵向起重轨、以及垫板,所述纵向起重轨直接固定在预埋件上,所述横向起重轨通过垫板固定在预埋件上,所述变向机构包括垂直固定在预埋件上的圆钢件,所述圆钢件与变向起重轨同轴连接,所述变向起重轨通过圆钢件转动式设置在预埋件上。本实用新型工装只需利用内六角扳手快速调整压板和压板垫板,即可快速实现交叉轨道的换向,节省了场地资源,降低了运输和安装成本,提高了运输效率。提高了运输效率。提高了运输效率。


技术研发人员:刘泽东 夏小勇 许成辰
受保护的技术使用者:江苏海力风电设备科技股份有限公司
技术研发日:2021.04.25
技术公布日:2022/4/29
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