皮带运输机压带装置的制作方法

1.本实用新型属于皮带运输机辅助工器具技术领域，特别是涉及一种皮带运输机压带装置。


背景技术：

2.目前，胶带运输机作为传统的牵引性运输设备在各个生产单位广泛的应用，胶带运输机的形状都是根据地形和工艺要求有关系，对于一些大坡度的胶带运输机在胶带运输机的设计选型的时候，会设计成弧形。由于弧形的存在根据胶带设计手册的要求会按照标准选择一个压带轮。目前标准的压带轮都是采用一根转轴连接两个钢制转轮组成。该组合方式由于中间转动轴的存在，可能会造成大块物料撞击转轴的现象，对于大块物料的通过性有一定的影响。钢制转轮和胶带面的接触虽然是滚动摩擦但是对胶带还是存在一定的磨损现象，降低了胶带的使用寿命。随着胶带规格的变大，压带轮的尺寸也十分笨重，对安装、生产过程中的调节造成很大困难。所以这种现有的方法存在着，物料通过存在风险、安装调节困难、对胶带损害大等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种通过性好、可调性好的皮带运输机压带装置。
4.本实用新型提供的这种皮带运输机压带装置，包括机架、升降机构和压带轮；压带轮包括轮体和耐摩层，耐磨层包覆于轮体外，轮体的轮轴两端分别与升降机构相连，升降机构的另一端连接于机架下，机架可拆卸连接于运输机机架上。
5.所述轮体为轮胎式压带轮；所述耐磨层为包覆于轮体外的包胶。
6.所述升降机构为电动液压杆；一对升降机构分设于轮体的两端，活塞杆与轮体的轮轴相连，缸体与所述机架相连。
7.所述机架为门型架，其两侧板的底部设有长圆孔以便与运输机机架相连。
8.所述压带轮成对设置，一对压带轮分设于机架内，关于机架的宽度方向中心面对称。
9.本实用新型在投入使用后，压带轮通过升降机构悬挂于机架下，两压带轮之间无连接物，空出皮带上方空间，避免影响物料通过；另一方面压带轮外设耐磨层，更加有利的对皮带进行保护，降低对皮带的磨损。
附图说明
10.图1为本实用新型一个优选实施例的使用状态示意图。
11.图示序号：
12.1—机架；
13.2—升降机构；
14.3—压带轮；
15.4—运输机机架；
16.5—皮带。
具体实施方式
17.如图1所示，本实施例公开的这种皮带运输机压带装置由机架1、升降机构2和压带轮3三部分构成。压带轮成对设置，一对压带轮分设于机架内，关于机架的宽度方向中心面对称，一个压带轮通过两个升降机构2与机架连接。
18.机架1为门型架，其跨度与运输机机架相匹配。机架两侧板的底部设有长圆孔，装配时通过穿过长圆孔的紧固件与运输机机架相连。通过长圆孔的设置便于实现机架与运输机机架4上下位置的调节，实现升降机构2自身与皮带之间间距的微调，以便压带轮更好的工作。
19.升降机构2为电动液压杆；一对升降机构分设于压带轮3的两侧，通过同组两相互独立的升降机构的调控可以实现压带轮的倾斜，以便调控压带轮能更好的与皮带贴合。
20.压带轮3选用轮胎式压带轮，并在轮体外设包胶31作为耐磨层，更加有利的对胶带进行保护，降低对于皮带的磨损。
21.本实施例在投入使用后，通过电动液压杆带动压带轮上下运动，压带轮和皮带5上表面接触，并通过调节同一压带轮两侧的电动液压杆伸出位置可调节压带轮的倾斜角度至与皮带贴合，皮带运输过程中带动压带轮转动，通过压带轮轮体外的包胶进一步提高使用稳定性，延长使用寿命。
22.相较于传统压带装置而言，本实用新型采用电动液压杆代替了原有的转轴式压带轮连接机构，有效的提高了压带轮的可调性和通过性。并通过两电动液压杆调节同一压带轮，可实现压带轮的角度调节，以便更好的与皮带面接触。另一方面，采用轮胎式压带轮替代钢制压带轮，并在压带轮的轮体外包胶，更加有利的对皮带进行了保护。


技术特征：
1.一种皮带运输机压带装置，其特征在于：本装置包括机架、升降机构和压带轮；压带轮包括轮体和耐摩层，耐磨层包覆于轮体外，轮体的轮轴两端分别与升降机构相连，升降机构的另一端连接于机架下，机架可拆卸连接于运输机机架上。2.如权利要求1所述的皮带运输机压带装置，其特征在于：所述轮体为轮胎式压带轮；所述耐磨层为包覆于轮体外的包胶。3.如权利要求1所述的皮带运输机压带装置，其特征在于：所述升降机构为电动液压杆；一对升降机构分设于轮体的两端，活塞杆与轮体的轮轴相连，缸体与所述机架相连。4.如权利要求1所述的皮带运输机压带装置，其特征在于：所述机架为门型架，其两侧板的底部设有长圆孔以便与运输机机架相连。5.如权利要求1所述的皮带运输机压带装置，其特征在于：所述压带轮成对设置，一对压带轮分设于机架内，关于机架的宽度方向中心面对称。

技术总结
本实用新型公开了一种皮带运输机压带装置，包括机架、升降机构和压带轮；压带轮包括轮体和耐摩层，耐磨层包覆于轮体外，轮体的轮轴两端分别与升降机构相连，升降机构的另一端连接于机架下，机架可拆卸连接于运输机机架上。在投入使用后，压带轮通过升降机构悬挂于机架下，两压带轮之间无连接物，空出皮带上方空间，避免影响物料通过；另一方面压带轮外设耐磨层，更加有利的对皮带进行保护，降低对皮带的磨损。磨损。磨损。


技术研发人员：王俊 彭镜泊 张建刚
受保护的技术使用者：长沙有色冶金设计研究院有限公司
技术研发日：2021.05.11
技术公布日：2021/11/17