一种物流装卸专用治具的制作方法

1.本实用新型涉及物流技术领域，具体来说，涉及一种物流装卸专用治具。


背景技术：

2.物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
3.随着社会的进步和电子商务的迅速发展，越来越多的人选择在网上购物，网购已经成为人们购物的主流趋势，随着网购的迅速发展，物流产业也得到了迅速的发展，我国物流业总体规模快速发展，然而客户对物流的要求也越来越高，物流运输的过程中就必然涉及到物流装卸专用治具，现有的物流装卸装置在使用时存在一定的弊端，现有的物流装卸治具固定机构不够牢固，没办法固定住货物，发生晃动时容易会发生货物倒塌的情况，不仅造成经济，而且操作工人的人身安全也得不到较好的保障。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种物流装卸专用治具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流装卸专用治具，包括第一移动板、第二移动板、驱动箱和底座，所述第一移动板和第二移动板的形状为“l”型，所述第一移动板和第二移动板内顶部留有插槽，所述第一移动板和第二移动板顶部设置有插板，所述插板底端通入到插槽内，所述插板与插槽的形状大小相适配，所述插板内底部固定连接有拉簧，所述拉簧底部连接在插槽的底部内壁上，所述第一移动板和第二移动板的另一端分别通入到驱动箱内，所述第一移动板的另一端上留有第一螺纹孔，所述第二移动板的另一端上留有第二螺纹孔，所述底座固定在驱动箱底部，所述底座内中间位置处通过螺栓安装有电机，所述电机的输出端连接有输出轴，所述输出轴的另一端通入到驱动箱内，所述输出轴的另一端上焊接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶部一侧设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮垂直，且所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。
7.进一步的，所述第二锥齿轮上一端焊接有第一丝杆，所述第一丝杆另一端通入到第一螺纹孔内，所述第一丝杆与第一螺纹孔通过螺纹连接。
8.进一步的，所述第二锥齿轮上另一端焊接有第二丝杆，所述第二丝杆另一端通入到第二螺纹孔内，所述第二丝杆与第二螺纹孔通过螺纹连接。
9.进一步的，所述第一丝杆和第二丝杆上均固定有限位环，两个限位环之间的所述第一丝杆和第二丝杆上转动套有轴承。
10.进一步的，所述轴承底部固定有固定杆，所述固定杆底端固定在驱动箱底部内壁上。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过对第一移动板和第二移动板进行相应的移动，使得该治具可以装卸和卡紧较大的货物，而且可以保证其稳定性，不会轻易让货物发生倒塌，工作效率大大提高，值得大力推广。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是根据本实用新型实施例的一种物流装卸专用治具的结构示意图；
14.图2是根据本实用新型实施例的一种物流装卸专用治具的结构剖视图。
15.附图标记：
16.1、第一移动板；2、第二移动板；3、驱动箱；4、底座；5、插槽；6、插板；7、拉簧；8、电机；9、输出轴；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、第一丝杆；13、第二丝杆；14、第一螺纹孔；15、第二螺纹孔；16、限位环；17、轴承；18、固定杆。
具体实施方式
17.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
18.请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种物流装卸专用治具，包括第一移动板1、第二移动板2、驱动箱3和底座4，所述第一移动板1和第二移动板2的形状为“l”型，所述第一移动板1和第二移动板2内顶部留有插槽5，所述第一移动板1和第二移动板2顶部设置有插板6，所述插板6底端通入到插槽5内，所述插板6与插槽5的形状大小相适配，所述插板6内底部固定连接有拉簧7，所述拉簧7底部连接在插槽5的底部内壁上，所述第一移动板1和第二移动板2的另一端分别通入到驱动箱3内，所述第一移动板1的另一端上留有第一螺纹孔14，所述第二移动板2的另一端上留有第二螺纹孔15，所述底座4固定在驱动箱3底部，所述底座4内中间位置处通过螺栓安装有电机8，所述电机8的输出端连接有输出轴9，所述输出轴9的另一端通入到驱动箱3内，所述输出轴9的另一端上焊接有第一锥齿轮10，所述第一锥齿轮10顶部一侧设置有第二锥齿轮11，所述第二锥齿轮11与第一锥齿轮10垂直，且所述第二锥齿轮11与第一锥齿轮10啮合。
19.通过本实用新型的上述方案，所述第二锥齿轮11上一端焊接有第一丝杆12，所述第一丝杆12另一端通入到第一螺纹孔14内，所述第一丝杆12与第一螺纹孔14通过螺纹连接，所述第二锥齿轮11上另一端焊接有第二丝杆13，所述第二丝杆13另一端通入到第二螺纹孔15内，所述第二丝杆13与第二螺纹孔15通过螺纹连接，所述第一丝杆12和第二丝杆13上均固定有限位环16，两个限位环16之间的所述第一丝杆12和第二丝杆13上转动套有轴承17，所述轴承17底部固定有固定杆18，所述固定杆18底端固定在驱动箱3底部内壁上。
20.在具体应用时，启动电机8，电机8控制输出轴9转动，输出轴9转动带动第一锥齿轮10、第二锥齿轮11、第一丝杆12和第二丝杆13同步转动，使得第一移动板1相对于第一丝杆12左右移动，第二移动板2相对于第二丝杆13左右移动，即第一移动板1做相向或相反移动，通过对第一移动板1和第二移动板2进行相应的移动，使得该治具可以装卸和卡紧较大的货
物，通过拉动插板6，使得插板6顶部可以卡在货物上，可以保证其稳定性，不会轻易让货物发生倒塌，工作效率大大提高，值得大力推广。
21.此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种物流装卸专用治具，其特征在于，包括第一移动板(1)、第二移动板(2)、驱动箱(3)和底座(4)，所述第一移动板(1)和第二移动板(2)的形状为“l”型，所述第一移动板(1)和第二移动板(2)内顶部留有插槽(5)，所述第一移动板(1)和第二移动板(2)顶部设置有插板(6)，所述插板(6)底端通入到插槽(5)内，所述插板(6)与插槽(5)的形状大小相适配，所述插板(6)内底部固定连接有拉簧(7)，所述拉簧(7)底部连接在插槽(5)的底部内壁上，所述第一移动板(1)和第二移动板(2)的另一端分别通入到驱动箱(3)内，所述第一移动板(1)的另一端上留有第一螺纹孔(14)，所述第二移动板(2)的另一端上留有第二螺纹孔(15)，所述底座(4)固定在驱动箱(3)底部，所述底座(4)内中间位置处通过螺栓安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端连接有输出轴(9)，所述输出轴(9)的另一端通入到驱动箱(3)内，所述输出轴(9)的另一端上焊接有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)顶部一侧设置有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(10)垂直，且所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(10)啮合。2.根据权利要求1所述的一种物流装卸专用治具，其特征在于，所述第二锥齿轮(11)上一端焊接有第一丝杆(12)，所述第一丝杆(12)另一端通入到第一螺纹孔(14)内，所述第一丝杆(12)与第一螺纹孔(14)通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种物流装卸专用治具，其特征在于，所述第二锥齿轮(11)上另一端焊接有第二丝杆(13)，所述第二丝杆(13)另一端通入到第二螺纹孔(15)内，所述第二丝杆(13)与第二螺纹孔(15)通过螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种物流装卸专用治具，其特征在于，所述第一丝杆(12)和第二丝杆(13)上均固定有限位环(16)，两个限位环(16)之间的所述第一丝杆(12)和第二丝杆(13)上转动套有轴承(17)。5.根据权利要求4所述的一种物流装卸专用治具，其特征在于，所述轴承(17)底部固定有固定杆(18)，所述固定杆(18)底端固定在驱动箱(3)底部内壁上。

技术总结
本实用新型公开了一种物流装卸专用治具，包括第一移动板、第二移动板、驱动箱和底座，第一移动板和第二移动板内顶部留有插槽，第一移动板和第二移动板顶部设置有插板，插板底端通入到插槽内，插板内底部固定连接有拉簧，第一移动板和第二移动板的另一端分别通入到驱动箱内，第一移动板的另一端上留有第一螺纹孔，第二移动板的另一端上留有第二螺纹孔，底座内中间位置处通过螺栓安装有电机，电机的输出端连接有输出轴，输出轴的另一端通入到驱动箱内，输出轴的另一端上焊接有第一锥齿轮，第一锥齿轮顶部一侧设置有第二锥齿轮。有益效果：该治具可以装卸和卡紧较大的货物，而且可以保证其稳定性，工作效率大大提高，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。


技术研发人员：李金星
受保护的技术使用者：淮北联诚网络科技有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/3/25