一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置的制作方法

1.本实用新型属于一种车用尿素生产设备技术领域，尤其涉及一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置。


背景技术：

2.scr方案在国ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是 scr方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行。现有的车用尿素进行生产后进行下料时，易堵塞，而现有的料罐结构不够合理，车用尿素存放在料罐内后容易板结，尤其是大量生产时，物料存放较多，更易导致下料不畅、下料均匀度不佳、发生堵料现象的问题，进而影响了车用尿素生产加工的效率。


技术实现要素：

3.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，包括箱体以及支架，所述支架设置在所述箱体底面，所述箱体内设置有排料结构；
4.所述排料结构，包括：下料部、下管道、开关部以及排料部；
5.所述下料部设置在所述箱体内，所述下管道设置在所述箱体底面，所述开关部设置在所述下管道内，所述排料部设置在所述下管道下端。
6.优选的，所述下料部，包括：柱形块、凹槽、圆孔以及底孔；
7.所述柱形块通过电机驱动转动连接在所述箱体内，所述凹槽开在所述柱形块表面，所述圆孔开在所述凹槽内，所述底孔开在所述箱体底面。
8.优选的，所述开关部，包括：倾斜挡板、矩形板、挡板、内壳、伸缩杆、顶板以及连接杆；
9.所述倾斜挡板设置在所述下管道内侧表面，所述矩形板设置在所述下管道内，所述挡板销轴转动连接在所述矩形板相对两端面，所述内壳固定在所述下管道内，所述伸缩杆设置在所述内壳内，所述顶板设置在所述伸缩杆输出端，所述连接杆销轴转动连接在所述挡板底面与所述顶板上表面之间。
10.优选的，所述排料部，包括：环形板、连接槽、对接管、套管、限位杆、弹簧、内环板、转动套以及底管；
11.所述环形板设置在所述下管道外表面下端，所述连接槽开在所述环形板表面，所述套管设置在所述对接管侧表面，所述限位杆活动套装在所述套管内，所述弹簧连接在所述套管与所述限位杆之间，所述内环板设置在所述对接管内壁，所述转动套转动连接在所述内环板上，所述底管设置在所述转动套下端，所述限位杆与所述凹槽形状、大小相匹配。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，通过内部的旋转结构和控制输送速度的阀门来控制流量，可以避免颗粒尿素发生堆积导致无法排出的问题，提高生产效率。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实施例提供的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置的结构示意图；
15.图2为本实施例提供的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置的伸缩杆部分的局部放大图；
16.图3为本实施例提供的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置的弹簧部分的局部放大图；
17.以上各图中，1、箱体；2、支架；3、下管道；4、柱形块；5、凹槽；6、圆孔；7、底孔；8、倾斜挡板；9、矩形板；10、挡板；11、内壳；12、伸缩杆；13、顶板；14、连接杆；15、环形板；16、连接槽；17、对接管；18、套管；19、限位杆；20、弹簧；21、内环板；22、转动套；23、底管。
具体实施方式
18.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
20.实施例，由说明书附图1-3可知，本方案包括箱体1以及支架2，所述支架2设置在所述箱体1底面，所述箱体1内设置有排料结构；
21.所述排料结构，包括：下料部、下管道3、开关部以及排料部；
22.所述下料部设置在所述箱体1内，所述下管道3设置在所述箱体1底面，所述开关部设置在所述下管道3内，所述排料部设置在所述下管道3下端；
23.所述下料部，包括：柱形块4、凹槽5、圆孔6以及底孔7；
24.所述柱形块4通过电机驱动转动连接在所述箱体1内，所述凹槽5开在所述柱形块4表面，所述圆孔6开在所述凹槽5内，所述底孔7开在所述箱体1 底面；
25.所述开关部，包括：倾斜挡板8、矩形板9、挡板10、内壳11、伸缩杆 12、顶板13以及连接杆14；
26.所述倾斜挡板8设置在所述下管道3内侧表面，所述矩形板9设置在所述下管道3内，所述挡板10销轴转动连接在所述矩形板9相对两端面，所述内壳11固定在所述下管道3内，所述伸缩杆12设置在所述内壳11内，所述顶板13设置在所述伸缩杆12输出端，所述连接杆14销轴转动连接在所述挡板 10底面与所述顶板13上表面之间；
27.所述排料部，包括：环形板15、连接槽16、对接管17、套管18、限位杆 19、弹簧20、内环板21、转动套22以及底管23；
28.所述环形板15设置在所述下管道3外表面下端，所述连接槽16开在所述环形板15表面，所述套管18设置在所述对接管17侧表面，所述限位杆19 活动套装在所述套管18内，
所述弹簧20连接在所述套管18与所述限位杆19 之间，所述内环板21设置在所述对接管17内壁，所述转动套22转动连接在所述内环板21上，所述底管23设置在所述转动套22下端；
29.所述限位杆19与所述凹槽5形状、大小相匹配。
30.具体使用时：将尿素颗粒投入到箱体1内，需要下料时，电机输出端驱动柱形块4，使凹槽5朝上，颗粒经过圆孔6落入到挡板10上，然后伸缩杆12 输出端拉动连接杆14，使挡板10向下打开，底管23可以通过转动套22与内环板21之间进行旋转调整朝向。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，包括箱体(1)以及支架(2)，所述支架(2)设置在所述箱体(1)底面，其特征在于，所述箱体(1)内设置有排料结构；所述排料结构，包括：下料部、下管道(3)、开关部以及排料部；所述下料部设置在所述箱体(1)内，所述下管道(3)设置在所述箱体(1)底面，所述开关部设置在所述下管道(3)内，所述排料部设置在所述下管道(3)下端。2.根据权利要求1所述的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，其特征在于，所述下料部，包括：柱形块(4)、凹槽(5)、圆孔(6)以及底孔(7)；所述柱形块(4)通过电机驱动转动连接在所述箱体(1)内，所述凹槽(5)开在所述柱形块(4)表面，所述圆孔(6)开在所述凹槽(5)内，所述底孔(7)开在所述箱体(1)底面。3.根据权利要求1所述的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，其特征在于，所述开关部，包括：倾斜挡板(8)、矩形板(9)、挡板(10)、内壳(11)、伸缩杆(12)、顶板(13)以及连接杆(14)；所述倾斜挡板(8)设置在所述下管道(3)内侧表面，所述矩形板(9)设置在所述下管道(3)内，所述挡板(10)销轴转动连接在所述矩形板(9)相对两端面，所述内壳(11)固定在所述下管道(3)内，所述伸缩杆(12)设置在所述内壳(11)内，所述顶板(13)设置在所述伸缩杆(12)输出端，所述连接杆(14)销轴转动连接在所述挡板(10)底面与所述顶板(13)上表面之间。4.根据权利要求2所述的一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，其特征在于，所述排料部，包括：环形板(15)、连接槽(16)、对接管(17)、套管(18)、限位杆(19)、弹簧(20)、内环板(21)、转动套(22)以及底管(23)；所述环形板(15)设置在所述下管道(3)外表面下端，所述连接槽(16)开在所述环形板(15)表面，所述套管(18)设置在所述对接管(17)侧表面，所述限位杆(19)活动套装在所述套管(18)内，所述弹簧(20)连接在所述套管(18)与所述限位杆(19)之间，所述内环板(21)设置在所述对接管(17)内壁，所述转动套(22)转动连接在所述内环板(21)上，所述底管(23)设置在所述转动套(22)下端，所述限位杆(19)与所述凹槽(5)形状、大小相匹配。

技术总结
本实用新型属于一种车用尿素生产半水煤气脱碳装置，包括箱体以及支架，所述支架设置在所述箱体底面，所述箱体内设置有排料结构，所述排料结构，包括：下料部、下管道、开关部以及排料部，所述下料部设置在所述箱体内，所述下管道设置在所述箱体底面，所述开关部设置在所述下管道内，所述排料部设置在所述下管道下端，本实用新型通过内部的旋转结构和控制输送速度的阀门来控制流量，可以避免颗粒尿素发生堆积导致无法排出的问题，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员：刘顺
受保护的技术使用者：天津市新蓝洁环保科技发展有限公司
技术研发日：2021.07.19
技术公布日：2022/5/25