一种内河港口起重系统的制作方法

1.本实用新型涉及港口运输技术领域，具体为一种内河港口起重系统。


背景技术：

2.随着经济的发展，港口吞吐量的增加，起重机堆垛的效率与安全越来越受到人们的重视。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
3.在港口运输货物的过程中，会遇到一些重物的重量刚好超出叉车的载重，而用起吊机则需要通过工人手动对货物进行捆绑的问题，降低了运输的效率，且手动绑紧货物的过程中，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种内河港口起重系统，解决了小型堆垛重物通过人工将重物捆绑降低了运输效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种内河港口起重系统，包括起吊机，所述起吊机与钢索固定连接，所述钢索与支撑杆固定连接，所述支撑杆的底部与固定仓的顶部固定连接，所述固定仓的内壁与滑杆的左右两端固定连接，所述滑杆贯穿起吊杆且与起吊杆滑动连接，所述起吊杆与物件托盘活动连接，所述起吊杆的右侧与一号弹簧的左侧固定连接，所述一号弹簧与滑板固定连接，所述滑板被滑杆贯穿且与滑杆滑动连接，所述滑板与抵块活动连接，所述抵块被滑杆贯穿且与滑杆滑动连接，所述抵块与二号弹簧固定连接，所述二号弹簧与固定仓的内壁固定连接。
8.优选的，所述抵块与横杆固定连接，所述横杆的表面与支架的里侧铰接，所述支架贯穿固定仓且与固定仓滑动连接。
9.优选的，所述支架的里侧与复原杆的表面铰接，所述复原杆与支撑杆滑动连接。
10.优选的，所述滑板与凸块固定连接，所述凸块与卡杆活动连接，所述卡杆与支撑杆滑动连接。
11.优选的，所述抵块的顶部开设有卡槽，所述抵块顶部开设的卡槽与卡杆活动连接。
12.优选的，所述卡杆的顶部与四号弹簧的底部固定连接，所述四号弹簧的顶部与支撑杆固定连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种内河港口起重系统。具备以下有益效果：
15.(1)、该装置通过起吊杆可以无需通过工人捆绑直接进行固定，在起吊小型堆垛型
重物时，提高港口运输的运输效率，同时也避免工人在捆绑重物时发生碰擦，保护工人的人身安全。
16.(2)、该装置通过复原杆可以实现，当小型堆垛型重物从港口起吊至货船上时，通过复原杆可以非常轻松的将起吊杆从小型堆垛型重物的托盘内取出，提高了起吊该种重物的搬运效率。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型a部分结构放大示意图。
19.图中：1起吊机、2钢索、3支撑杆、4固定仓、5滑杆、6起吊杆、7物件托盘、8一号弹簧、9滑板、10抵块、11横杆、12二号弹簧、13支架、14复原杆、15四号弹簧、16凹块、17卡杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种内河港口起重系统，包括起吊机1，起吊机1与钢索2固定连接，钢索2的数量为两个且以起吊机1的中线为对称轴对称，钢索2与支撑杆3固定连接，支撑杆3的数量为两个且以起吊机1的中线为对称轴对称，支撑杆3的底部与固定仓4的顶部固定连接，固定仓4的内壁与滑杆5的左右两端固定连接，滑杆5贯穿起吊杆6且与起吊杆6滑动连接，起吊杆6的底部设置为斜面，能够在固定物件托盘7时更加方便，起吊杆6与物件托盘7活动连接，起吊杆6的右侧与一号弹簧8的左侧固定连接，一号弹簧8与滑板9固定连接，滑板9被滑杆5贯穿且与滑杆5滑动连接，滑板9与抵块10活动连接，抵块10被滑杆5贯穿且与滑杆5滑动连接，抵块10与二号弹簧12固定连接，二号弹簧12与固定仓4的内壁固定连接，抵块10与横杆11固定连接，横杆11的表面与支架13的里侧铰接，支架13贯穿固定仓4且与固定仓4滑动连接，支架13的里侧与复原杆14的表面铰接，复原杆14可以更方便的将物件托盘7在吊运结束后，快速的将限位取消，复原杆14与支撑杆3滑动连接，滑板9与凸块16固定连接，凸块16与卡杆17活动连接，卡杆17与支撑杆3滑动连接，抵块10的顶部开设有卡槽，抵块10顶部开设的卡槽与卡杆17活动连接，卡杆17的顶部与四号弹簧15的底部固定连接，四号弹簧15的顶部与支撑杆3固定连接，滑杆5、起吊杆6、一号弹簧8、滑板9、抵块10、横杆11、二号弹簧12、支架13、复原杆14、四号弹簧15、凸块16、卡杆17的数量均为两个且均以固定仓4的中线为对称轴对称。
22.工作原理：当小型堆垛重物需要进行起吊时，起吊机1通过钢索2与支撑杆3带动固定仓4向下移动，起吊杆6的底部与物件托盘7接触后向两边进行分离，起吊杆6会带动一号弹簧8以及滑板9向右进行移动，滑板9上固定的凸块16与卡杆17接触后，挤压卡杆17向上移动，使卡杆17脱离抵块10开设的卡槽，当卡杆17脱离后，抵块10通过二号弹簧12将滑板9以及起吊杆6抵住，使一号弹簧8压缩至最大限度，如此通过抵块10使起吊杆6将物件托盘7卡住，起吊机1将重物转移至货船上，工人手动将复原杆14向下拉动，复原杆14通过支架13带
动抵块10向右移动，使得卡杆17通过四号弹簧15重新卡入抵块10的卡槽内，起吊机1向下移动，脱离物件托盘7，如此方便起吊小型堆垛重物，能够避免工人在捆绑小型堆垛重物时发生碰擦，使得工人的人身安全能够得到保障。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种内河港口起重系统，包括起吊机(1)，其特征在于：所述起吊机(1)与钢索(2)固定连接，所述钢索(2)与支撑杆(3)固定连接，所述支撑杆(3)的底部与固定仓(4)的顶部固定连接，所述固定仓(4)的内壁与滑杆(5)的左右两端固定连接，所述滑杆(5)贯穿起吊杆(6)且与起吊杆(6)滑动连接，所述起吊杆(6)与物件托盘(7)活动连接，所述起吊杆(6)的右侧与一号弹簧(8)的左侧固定连接，所述一号弹簧(8)与滑板(9)固定连接，所述滑板(9)被滑杆(5)贯穿且与滑杆(5)滑动连接，所述滑板(9)与抵块(10)活动连接，所述抵块(10)被滑杆(5)贯穿且与滑杆(5)滑动连接，所述抵块(10)与二号弹簧(12)固定连接，所述二号弹簧(12)与固定仓(4)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种内河港口起重系统，其特征在于：所述抵块(10)与横杆(11)固定连接，所述横杆(11)的表面与支架(13)的里侧铰接，所述支架(13)贯穿固定仓(4)且与固定仓(4)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种内河港口起重系统，其特征在于：所述支架(13)的里侧与复原杆(14)的表面铰接，所述复原杆(14)与支撑杆(3)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种内河港口起重系统，其特征在于：所述滑板(9)与凸块(16)固定连接，所述凸块(16)与卡杆(17)活动连接，所述卡杆(17)与支撑杆(3)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种内河港口起重系统，其特征在于：所述抵块(10)的顶部开设有卡槽，所述抵块(10)顶部开设的卡槽与卡杆(17)活动连接。6.根据权利要求4所述的一种内河港口起重系统，其特征在于：所述卡杆(17)的顶部与四号弹簧(15)的底部固定连接，所述四号弹簧(15)的顶部与支撑杆(3)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种内河港口起重系统，涉及港口运输技术领域。包括起吊机，所述起吊机与钢索固定连接，所述钢索与支撑杆固定连接，所述支撑杆的底部与固定仓的顶部固定连接，所述固定仓的内壁与滑杆的左右两端固定连接，所述滑杆贯穿起吊杆且与起吊杆滑动连接，所述起吊杆与物件托盘活动连接，所述起吊杆的右侧与一号弹簧的左侧固定连接，所述一号弹簧与滑板固定连接，所述滑板被滑杆贯穿且与滑杆滑动连接，所述滑板与抵块活动连接。该装置通过起吊杆可以无需通过工人捆绑直接进行固定，在起吊小型堆垛型重物时，提高港口运输的运输效率，同时也避免工人在捆绑重物时发生碰擦，保护工人的人身安全。保护工人的人身安全。保护工人的人身安全。


技术研发人员：李小平
受保护的技术使用者：李小平
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/4/1