一种电梯限速器测速机构的制作方法

文档序号:28896669发布日期:2022-02-12 13:53阅读:142来源:国知局
一种电梯限速器测速机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种电梯限速器测速机构。


背景技术:

2.限速器是电梯的一个重要安全部件,它随时监测控制着轿厢的速度,当出现超速度情况时,即电梯额定速度的115%时,能及时发出信号,继而产生机械动作切断供电电路,使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。目前,限速器生产厂家在限速器出厂前都会在产品上标明一个机械速度,此机械速度即为限速器控制安全钳制动时限速器轮盘的转速,而如果此速度不准确,尤其当此速度过高时,就会影响制动时刻,从而造成电梯运行的安全问题。
3.现有的电梯限速器的测速方式为采用直流电机驱动限速器转动,再通过感应限速器轮子上的单一测试点,进行速度的侦测;此测试方法具有一定的弊端,主要体现如下:
4.1、不同的机型,需要手工输入运行参数;
5.2、驱动轮启动速度固定,影响了测试效率;
6.3、旋转速度通过轮子转一圈一个感应点来计算,测量精度偏低,瞬间动作保护速度,测量不稳定。
7.因此研发一款新型的限速器测速设备已经变得非常必要了。


技术实现要素:

8.本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便,操作简单,能精准完成限速器速度的测量,能满足不同限速器的测量,其具有实用性和使用广泛性的电梯限速器测速机构。
9.为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
10.一种电梯限速器测速机构,包括底板、支架、驱动机构和测量机构,支架固定在底板上,驱动机构和测量机构安装在支架上,所述驱动机构包括伺服电机、固定板二和固定架二,固定板二与与固定架二之间设有导轨组合二,所述固定板二的一端安装有气缸二,气缸二的一端与固定架二连接,所述固定架二上安装有传动轴二,伺服电机与传动轴二连接,所述传动轴二的一端安装有驱动轮。
11.优选的,所述测量机构包括固定板一、固定架一和编码器,固定板一与固定架一之间设有导轨组合一,所述固定板一的一端安装有气缸一,气缸一的一端与固定架一连接,所述编码器固定在固定架一上,编码器的一端连接有传动轴一,所述传动轴一上安装有反馈轮。
12.该设置,通过编码器检测反馈轮转速信息,然后通过控制器进行转换运算,最终得到电梯限速器的信息。
13.优选的,所述底板上设有条形槽,电梯限速器安装在条形槽上,所述电梯限速器上安装有限速轮,限速轮上连接有拉绳。
14.该设置,通过条形槽的作用便于了电梯限速器的安装。
15.优选的,所述限速轮、反馈轮和驱动轮处在同一垂直平面上。
16.该设置,保证了反馈轮、驱动轮移动的过程中准确的与限速轮接触,保证传动及测量的准确性。
17.本实用新型的有益效果是:使用方便,操作简单,能精准完成限速器速度的测量,能满足不同限速器的测量,其具有实用性和使用的广泛性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
19.图1为本实用新型的侧面示意图;
20.图2为本实用新型的结构示意图;
21.图3为本实用新型的俯视示意图;
22.其中,1.底板,2.支架,3.电梯限速器,4.拉绳,5.限速轮,6.固定板一,7.导轨组合一,8.气缸一,9.固定架一,10.反馈轮,11.传动轴一,12.伺服电机,13.驱动轮,14.传动轴二,15.气缸二,16.气缸二,17.导轨组合二,18.固定架二,19.编码器,20.条形槽。
具体实施方式
23.参阅图1至图3所示的一种电梯限速器测速机构,包括底板1、支架2、驱动机构和测量机构,支架2固定在底板1上,驱动机构和测量机构安装在支架2上,所述驱动机构包括伺服电机12、固定板二16和固定架二18,固定板二16与与固定架二18之间设有导轨组合二17,所述固定板二16的一端安装有气缸二15,气缸二15的一端与固定架二18连接,所述固定架二18上安装有传动轴二14,伺服电机12与传动轴二14连接,所述传动轴二14的一端安装有驱动轮13。
24.进一步,所述测量机构包括固定板一6、固定架一9和编码器19,固定板一6与固定架一9之间设有导轨组合一7,所述固定板一6的一端安装有气缸一8,气缸一8的一端与固定架一9连接,所述编码器19固定在固定架一9上,编码器19的一端连接有传动轴一11,所述传动轴一11上安装有反馈轮10。
25.进一步,所述底板1上设有条形槽20,电梯限速器3安装在条形槽20上,所述电梯限速器3上安装有限速轮5,限速轮5上连接有拉绳4。
26.进一步,所述限速轮5、反馈轮10和驱动轮13处在同一垂直平面上。
27.本实用新型使用时,将待检测的电梯限速器固定在底板上,通过气缸二的作用推动固定架二移动,固定架二移动使得驱动轮与限速轮接触,同时气缸一推动固定架一移动,固定架一移动使得反馈轮与限速轮接触;随后伺服电机通过传动轴二的作用带动驱动轮转动,驱动轮带动限速轮转动,限速轮带动反馈轮带动,限速轮转1圈,反馈轮旋转10-15圈,随后反馈轮的转动数据通过传动轴一的作用被编码器获取,此时反馈轮旋转一圈编码器输出200个脉冲,对限速器转速进行细分测量,从而精确测量速度。
28.本实用新型的支架主要起到一个支撑固定驱动机构和测量机构的功能,其结构特
征不做详细叙述。
29.以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征:
1.一种电梯限速器测速机构,其特征在于:包括底板、支架、驱动机构和测量机构,支架固定在底板上,驱动机构和测量机构安装在支架上,所述驱动机构包括伺服电机、固定板二和固定架二,固定板二与固定架二之间设有导轨组合二,所述固定板二的一端安装有气缸二,气缸二的一端与固定架二连接,所述固定架二上安装有传动轴二,伺服电机与传动轴二连接,所述传动轴二的一端安装有驱动轮。2.根据权利要求1所述的一种电梯限速器测速机构,其特征在于:所述测量机构包括固定板一、固定架一和编码器,固定板一与固定架一之间设有导轨组合一,所述固定板一的一端安装有气缸一,气缸一的一端与固定架一连接,所述编码器固定在固定架一上,编码器的一端连接有传动轴一,所述传动轴一上安装有反馈轮。3.根据权利要求2所述的一种电梯限速器测速机构,其特征在于:所述底板上设有条形槽,电梯限速器安装在条形槽上,所述电梯限速器上安装有限速轮,限速轮上连接有拉绳。4.根据权利要求3所述的一种电梯限速器测速机构,其特征在于:所述限速轮、反馈轮和驱动轮处在同一垂直平面上。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯限速器测速机构,包括底板、支架、驱动机构和测量机构,支架固定在底板上,驱动机构和测量机构安装在支架上,所述驱动机构包括伺服电机、固定板二和固定架二,固定板二与与固定架二之间设有导轨组合二,所述固定板二的一端安装有气缸二,气缸二的一端与固定架二连接,所述固定架二上安装有传动轴二,伺服电机与传动轴二连接,所述传动轴二的一端安装有驱动轮;本实用新型使用方便,操作简单,能精准完成限速器速度的测量,同时通过调整能满足不同限速器的测量。时通过调整能满足不同限速器的测量。时通过调整能满足不同限速器的测量。


技术研发人员:周水旺
受保护的技术使用者:杭州上和自动化科技有限公司
技术研发日:2021.08.26
技术公布日:2022/2/11
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