一种氢燃料客车电池吊钩的制作方法

1.本实用新型涉及氢燃料汽车技术领域。


背景技术：

2.氢燃料车电池框体与纯电动电池框体相比，缺少吊环螺栓装配位置，电池起吊困难；并且因电池重量较大，靠人力搬运困难。


技术实现要素：

3.为了解决氢燃料汽车电池起吊存在的上述问题，本实用新型提供了一种氢燃料客车电池吊钩。
4.本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种氢燃料客车电池吊钩，外限位筒3后端垂直安装立板7，立板7上部设有吊钩孔1，支撑轴4贯穿外限位筒3的中心孔横向安装，支撑轴4前端安装与电池框体腰型孔6相匹配的腰型的内限位板5，支撑轴4后端垂直安装手柄2。
5.所述手柄2与轴线方向与内限位板5长轴方向夹角为90
°
。
6.本实用新型的氢燃料客车电池吊钩，可穿进电池框体侧面小孔，实现电池可靠起吊，方便快捷，省时省力。
附图说明
7.图1是本实用新型氢燃料客车电池吊钩结构图。
8.图中：1、吊钩孔，2、手柄，3、外限位筒，4、支撑轴，5、内限位板，6、电池框体腰型孔，7、立板。
具体实施方式
9.本实用新型的氢燃料客车电池吊钩结构如图1所示，外限位筒3后端垂直安装立板7，立板7上部设有吊钩孔1，支撑轴4贯穿外限位筒3的中心孔横向安装，支撑轴4前端安装与电池框体腰型孔6相匹配的腰型的内限位板5，支撑轴4后端垂直安装手柄2，手柄2与轴线方向与内限位板5长轴方向夹角为90
°
。
10.非使用状态时，由于手柄2的重力作用，手柄2为垂直地面方向放置，而支撑轴4前端的内限位板5为长轴方向横向放置。使用时，通过旋转手柄2使内限位板5长轴方向与电池框体侧立面腰型孔6相匹配，将内限位板5穿入电池框体侧立面腰型孔6，然后通过手柄2旋转调整腰型外限位板5与电池框体侧立面腰型孔6长轴方向垂直，即内限位板5卡在电池框体侧立面腰型孔6中，然后松开手柄2，并依靠手柄2的自重力防止腰型外限位板5晃动脱落，最后起重装置通过吊钩孔1将支撑轴4和电池吊装起来。


技术特征：
1.一种氢燃料客车电池吊钩，其特征在于：外限位筒（3）后端垂直安装立板（7），立板（7）上部设有吊钩孔（1），支撑轴（4）贯穿外限位筒（3）的中心孔横向安装，支撑轴（4）前端安装与电池框体腰型孔（6）相匹配的腰型的内限位板（5），支撑轴（4）后端垂直安装手柄（2）。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料客车电池吊钩，其特征在于：所述手柄（2）与轴线方向与内限位板（5）长轴方向夹角为90
°
。

技术总结
一种氢燃料客车电池吊钩，外限位筒后端垂直安装立板，立板上部设有吊钩孔，支撑轴贯穿外限位筒的中心孔横向安装，支撑轴前端安装与电池框体腰型孔相匹配的腰型的内限位板，支撑轴后端垂直安装手柄。本实用新型的氢燃料客车电池吊钩，可穿进电池框体侧面小孔，实现电池可靠起吊，方便快捷，省时省力。省时省力。省时省力。


技术研发人员：兴力楠 徐敬宇 龙兴利
受保护的技术使用者：一汽客车（大连）有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/5/16