一种电梯超载检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种电梯超载检测装置。


背景技术：

2.轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。
3.电梯在乘坐一定的人数时，会发出超载的信号，现有的电梯超载检测装置结构复杂，电气元件较多，造成故障率高，且大多数的检测装置会对电量产生大量的消耗，会影响电梯的正常使用，对上班人群造成严重的困扰。因此，为了解决此类问题，我们提出了一种电梯超载检测装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种电梯超载检测装置，解决了现有的电梯超载检测装置使用电气元件较多，提高了电梯的故障率和电量的消耗，影响电梯正常使用的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电梯超载检测装置，包括外框和轿厢，所述轿厢位于外框内部，所述轿厢的侧壁固定安装有呈对称分布的连接杆，所述连接杆的端部与外框侧壁滚动连接，所述轿厢底端四角固定安装有弹簧杆，四个所述弹簧杆底端与外框内部底端固定连接，所述轿厢顶端两侧固定安装有呈对称分布的牵引线，两个所述牵引线底端之间连接有支撑板，所述外框内部顶端固定安装有呈对称分布的导轮，同侧的所述牵引线绕过导轮，所述轿厢内部顶端固定安装有警示灯。
7.优选的，所述支撑板位于轿厢下方，所述支撑板顶端固定安装有呈对称分布的第一导电片，所述轿厢底端固定安装有呈对称分布的第二导电片，所述支撑板侧壁固定安装有电池。
8.优选的，同侧的所述第一导电片与第二导电片相匹配，两个所述第一导电片分布与电池的正、负极电性连接，两个所述第二导电片与警示灯电性连接。
9.优选的，所述连接杆的端部转动安装有呈对称分布的导向轮，所述外框侧壁开设有呈对称分布的导向槽，所述导向轮与导向槽内部侧壁滚动连接，所述连接杆开设有与牵引线相匹配的引线孔。
10.优选的，所述弹簧杆包括固定杆和滑动管，所述固定杆固定安装于外框底端，所述固定杆顶端开设有滑动槽，所述滑动管滑动安装于滑动槽内，所述滑动管与固定杆之间连接有支撑弹簧，所述滑动管顶端与轿厢固定连接。
11.优选的，所述外框内部侧壁固定安装有呈对称分布的固定块，所述固定块底端连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与支撑板顶端固定连接。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过设置导轮和牵引线，电梯超载时，可以使轿厢向下移动，支撑板向上移动，
轿厢与支撑板呈相向移动，减少轿厢的移动距离，保持检测时轿厢的稳定，第一导电片801与第二导电片802贴合后形成一个闭合的线路，电池启动警示灯9进行提示。
14.2、通过设置导向槽和导向轮，可以保持轿厢在外框内不会发生倾斜，提高检测的精准性，通过设置滑动槽和滑动管，可以对轿厢起到支撑作用，同时进一步对轿厢提供导向的作用，保证轿厢的平稳移动，确保超载时第一导电片与第二导电片能同步贴合。
15.综上所述，使用该装置可以保持电梯轿厢的稳定，提高超载检测的灵敏度，降低使用过程的故障率，并且减少电量的使用，节省能源消耗，保证电梯的正常使用。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的正视图；
18.图3为本实用新型的连接杆的结构示意图；
19.图4为本实用新型的弹簧杆的剖视图。
20.图中标号：1、外框；2、轿厢；3、连接杆；301、导向轮；302、引线孔；4、弹簧杆；401、固定杆；402、滑动槽；403、滑动管；404、支撑弹簧；5、导向槽；6、导轮；7、牵引线；8、支撑板；801、第一导电片；802、第二导电片；803、电池；9、警示灯；10、固定块；11、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1，一种电梯超载检测装置，包括外框1和轿厢2，轿厢2位于外框1内部，轿厢2的侧壁固定安装有呈对称分布的连接杆3，连接杆3的端部与外框1侧壁滚动连接，轿厢2底端四角固定安装有弹簧杆4，四个弹簧杆4底端与外框1内部底端固定连接，轿厢2顶端两侧固定安装有呈对称分布的牵引线7，外框1内部顶端固定安装有呈对称分布的导轮6，同侧的牵引线7绕过导轮6，两个牵引线7底端之间连接有支撑板8。
23.参照图2，外框1内部侧壁固定安装有呈对称分布的固定块10，固定块10底端连接有复位弹簧11，复位弹簧11的底端与支撑板8顶端固定连接，支撑板8位于轿厢2下方，支撑板8顶端固定安装有呈对称分布的第一导电片801，轿厢2底端固定安装有呈对称分布的第二导电片802，支撑板8侧壁固定安装有电池803，同侧的第一导电片801与第二导电片802相匹配，两个第一导电片801分布与电池803的正、负极电性连接，轿厢2内部顶端固定安装有警示灯9，两个第二导电片802与警示灯9电性连接。
24.参照图3-4，连接杆3的端部转动安装有呈对称分布的导向轮301，外框1侧壁开设有呈对称分布的导向槽5，导向轮301与导向槽5内部侧壁滚动连接，连接杆3开设有与牵引线7相匹配的引线孔302，弹簧杆4包括固定杆401和滑动管403，固定杆401固定安装于外框1底端，固定杆401顶端开设有滑动槽402，滑动管403滑动安装于滑动槽402内，滑动管403与固定杆401之间连接有支撑弹簧404，支撑弹簧404位于滑动槽402内部，滑动管403顶端与轿厢2固定连接。
25.轿厢2移动时，导向轮301沿外框1侧壁移动，可以保持轿厢2在外框1内不会发生倾
斜，提高检测的精准性，并且滑动管403沿滑动槽402移动，可以对轿厢2起到支撑作用，同时进一步对轿厢2提供导向的作用，保证轿厢2的平稳移动，确保超载时第一导电片801与第二导电片802能同步贴合。
26.使用该装置，当轿厢2内人数过多时，轿厢2向下移动，带动牵引线7移动，两个牵引线7拉动支撑板8向上移动，导向轮301移动至导向槽5底端，同侧的第一导电片801与第二导电片802贴合，电池803的电流经过第一导电片801、第二导电片802和警示灯9形成一个闭合的线路，启动警示灯9提示电梯超载，人数未超载时，弹簧杆4推动轿厢2向上移动，复位弹簧11推动支撑板8向下移动，使得第一导电片801与第二导电片802分离，此时可以正常运行电梯。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电梯超载检测装置，包括外框(1)和轿厢(2)，其特征在于，所述轿厢(2)位于外框(1)内部，所述轿厢(2)的侧壁固定安装有呈对称分布的连接杆(3)，所述连接杆(3)的端部与外框(1)侧壁滚动连接，所述轿厢(2)底端四角固定安装有弹簧杆(4)，四个所述弹簧杆(4)底端与外框(1)内部底端固定连接，所述轿厢(2)顶端两侧固定安装有呈对称分布的牵引线(7)，两个所述牵引线(7)底端之间连接有支撑板(8)，所述外框(1)内部顶端固定安装有呈对称分布的导轮(6)，同侧的所述牵引线(7)绕过导轮(6)，所述轿厢(2)内部顶端固定安装有警示灯(9)。2.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述支撑板(8)位于轿厢(2)下方，所述支撑板(8)顶端固定安装有呈对称分布的第一导电片(801)，所述轿厢(2)底端固定安装有呈对称分布的第二导电片(802)，所述支撑板(8)侧壁固定安装有电池(803)。3.根据权利要求2所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，同侧的所述第一导电片(801)与第二导电片(802)相匹配，两个所述第一导电片(801)分布与电池(803)的正、负极电性连接，两个所述第二导电片(802)与警示灯(9)电性连接。4.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述连接杆(3)的端部转动安装有呈对称分布的导向轮(301)，所述外框(1)侧壁开设有呈对称分布的导向槽(5)，所述导向轮(301)与导向槽(5)内部侧壁滚动连接，所述连接杆(3)开设有与牵引线(7)相匹配的引线孔(302)。5.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述弹簧杆(4)包括固定杆(401)和滑动管(403)，所述固定杆(401)固定安装于外框(1)底端，所述固定杆(401)顶端开设有滑动槽(402)，所述滑动管(403)滑动安装于滑动槽(402)内，所述滑动管(403)与固定杆(401)之间连接有支撑弹簧(404)，所述滑动管(403)顶端与轿厢(2)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述外框(1)内部侧壁固定安装有呈对称分布的固定块(10)，所述固定块(10)底端连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的底端与支撑板(8)顶端固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯超载检测装置，涉及电梯设备技术领域，针对现有的电梯超载检测装置使用电气元件较多，提高了电梯的故障率和电量的消耗，影响电梯正常使用的问题，现提出如下方案，其包括外框和轿厢，所述轿厢位于外框内部，所述轿厢的侧壁固定安装有呈对称分布的连接杆，所述连接杆的端部与外框侧壁滚动连接，所述轿厢底端四角固定安装有弹簧杆，四个所述弹簧杆底端与外框内部底端固定连接，所述轿厢顶端两侧固定安装有呈对称分布的牵引线，两个所述牵引线底端之间连接有支撑板。本实用新型可以保持电梯轿厢的稳定，提高超载检测的灵敏度，降低使用过程的故障率，并且减少电量的使用，节省能源消耗，保证电梯的正常使用。用。用。


技术研发人员：陈新川 麦斯提热古
受保护的技术使用者：新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/4/21