一种包胶双向液压纠偏装置的制作方法

1.本实用新型涉及纠偏装置技术领域，具体为一种包胶双向液压纠偏装置。


背景技术：

2.纠偏装置是一种修正向前运动中出现的侧边误差的机械装置，胶带在运行过程中，因其两侧受力不均而发生胶带跑偏，此时需要使用纠偏装置进行纠偏，消除跑偏问题。
3.但是，现有的纠偏装置结构复杂，使用不便，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种包胶双向液压纠偏装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种包胶双向液压纠偏装置,以解决上述背景技术中提出的现有的纠偏装置结构复杂，使用不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种包胶双向液压纠偏装置，包括纠偏机构、传动胶带、第一接触感应机构和第二接触感应机构，所述传动胶带位于纠偏机构的上端，所述纠偏机构包括纠偏托辊，所述纠偏托辊的一侧安装有第一侧板，所述纠偏托辊的另一侧安装有第二侧板，所述第一侧板的一侧安装有第一液压缸，所述第二侧板的一侧安装有第二液压缸，所述第一液压缸与第一侧板通过铰链连接块连接，所述第二液压缸的一端安装有驱动块，所述第二侧板的一侧安装有滑杆，且滑杆贯穿驱动块，且驱动块与滑杆滑动连接，所述第一接触感应机构和第二接触感应机构均包括接触板和压力变送模块。
6.优选的，所述纠偏托辊的下端安装有底架，所述底架的下端安装有基台，所述基台与底架通过转轴连接，所述转轴与基台通过轴承座连接，所述转轴的上端安装有安装盘，所述安装盘与底架通过螺钉连接。
7.优选的，所述纠偏机构包括液压油箱和液压油泵，所述液压油箱设置有两个，所述液压油泵设置有两个。
8.优选的，所述液压油泵与第一液压缸和第二液压缸之间均设置有输油管。
9.优选的，所述输油管与第一液压缸和第二液压缸均密封固定连接。
10.优选的，所述第一液压缸和第二液压缸的下端均安装有支架，且支架与第一液压缸和第二液压缸均通过螺钉连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型的传动胶带传动过程中产生偏差时，传动胶带的一侧与第一接触感应机构或者第二接触感应机构的接触板接触，施加于接触板压力，压力变送模块检测到压力并反馈信号，液压油泵根据压力数据信号自动将定量的液压油输送至液压缸，两个液压缸驱动纠偏托辊，使纠偏托辊相对于基台转动一定的角度，即实现对传动胶带的纠偏，整体装置能够对传动胶带进行双向纠偏，且整体装置结构简单，使用方便；
13.2、本实用新型根据压力数据信号驱动电动缸，响应速度快，且纠偏精度高。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种包胶双向液压纠偏装置的俯视面结构示意图；
15.图2为本实用新型的纠偏托辊的仰视面结构示意图；
16.图3为本实用新型的基台的结构示意图。
17.图中：1、纠偏机构；2、传动胶带；3、纠偏托辊；4、第一接触感应机构；5、第二接触感应机构；6、第一侧板；7、第二侧板；8、第一液压缸；9、第二液压缸；10、铰链连接块；11、驱动块；12、滑杆；13、接触板；14、压力变送模块；15、底架；16、基台；17、转轴；18、轴承座；19、安装盘；20、液压油箱；21、液压油泵；22、输油管；23、支架。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种包胶双向液压纠偏装置，包括纠偏机构1、传动胶带2、第一接触感应机构4和第二接触感应机构5，传动胶带2位于纠偏机构1的上端，纠偏机构1包括纠偏托辊3，纠偏托辊3的一侧安装有第一侧板6，纠偏托辊3的另一侧安装有第二侧板7，第一侧板6的一侧安装有第一液压缸8，第二侧板7的一侧安装有第二液压缸9，第一液压缸8与第一侧板6通过铰链连接块10连接，第二液压缸9的一端安装有驱动块11，第二侧板7的一侧安装有滑杆12，且滑杆12贯穿驱动块11，且驱动块11与滑杆12滑动连接，第一接触感应机构4和第二接触感应机构5均包括接触板13和压力变送模块14，当传动胶带2在工作过程中，因为某种原因一旦出现跑偏现象时，传动胶带2的侧面与第一接触感应机构4或者第二接触感应机构5的接触板13接触，施加于接触板13压力，压力变送模块14检测到压力并反馈信号，液压油泵21根据压力数据信号自动将定量的液压油经输油管22输送至液压缸，第一液压缸8和第二液压缸9驱动纠偏托辊3的两端，更改纠偏托辊3的角度，使纠偏托辊3相对于基台16转动一定的角度，即实现对传动胶带2的纠偏。
20.进一步，纠偏托辊3的下端安装有底架15，底架15的下端安装有基台16，基台16与底架15通过转轴17连接，转轴17与基台16通过轴承座18连接，转轴17的上端安装有安装盘19，安装盘19与底架15通过螺钉连接，纠偏托辊3可相对于基台16转动。
21.进一步，纠偏机构1包括液压油箱20和液压油泵21，液压油箱20设置有两个，液压油泵21设置有两个，液压油泵21根据压力数据信号自动将定量的液压油经输油管22输送至液压缸。
22.进一步，液压油泵21与第一液压缸8和第二液压缸9之间均设置有输油管22，液压油泵21根据压力数据信号自动将定量的液压油经输油管22输送至液压缸。
23.进一步，输油管22与第一液压缸8和第二液压缸9均密封固定连接，保证密封性。
24.进一步，第一液压缸8和第二液压缸9的下端均安装有支架23，且支架23与第一液压缸8和第二液压缸9均通过螺钉连接，连接方式简单，装拆方便，利于维修。
25.工作原理：使用时，当传动胶带2在工作过程中，因为某种原因一旦出现跑偏现象时，传动胶带2的侧面与第一接触感应机构4或者第二接触感应机构5的接触板13接触，施加于接触板13压力，压力变送模块14检测到压力并反馈信号，液压油泵21根据压力数据信号
自动将定量的液压油经输油管22输送至液压缸，第一液压缸8和第二液压缸9驱动纠偏托辊3的两端，更改纠偏托辊3的角度，使纠偏托辊3相对于基台16转动一定的角度，即实现对传动胶带2的纠偏，整体装置能够实现对传动胶带2进行双向纠偏。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种包胶双向液压纠偏装置，包括纠偏机构(1)、传动胶带(2)、第一接触感应机构(4)和第二接触感应机构(5)，其特征在于：所述传动胶带(2)位于纠偏机构(1)的上端，所述纠偏机构(1)包括纠偏托辊(3)，所述纠偏托辊(3)的一侧安装有第一侧板(6)，所述纠偏托辊(3)的另一侧安装有第二侧板(7)，所述第一侧板(6)的一侧安装有第一液压缸(8)，所述第二侧板(7)的一侧安装有第二液压缸(9)，所述第一液压缸(8)与第一侧板(6)通过铰链连接块(10)连接，所述第二液压缸(9)的一端安装有驱动块(11)，所述第二侧板(7)的一侧安装有滑杆(12)，且滑杆(12)贯穿驱动块(11)，且驱动块(11)与滑杆(12)滑动连接，所述第一接触感应机构(4)和第二接触感应机构(5)均包括接触板(13)和压力变送模块(14)。2.根据权利要求1所述的一种包胶双向液压纠偏装置，其特征在于：所述纠偏托辊(3)的下端安装有底架(15)，所述底架(15)的下端安装有基台(16)，所述基台(16)与底架(15)通过转轴(17)连接，所述转轴(17)与基台(16)通过轴承座(18)连接，所述转轴(17)的上端安装有安装盘(19)，所述安装盘(19)与底架(15)通过螺钉连接。3.根据权利要求1所述的一种包胶双向液压纠偏装置，其特征在于：所述纠偏机构(1)包括液压油箱(20)和液压油泵(21)，所述液压油箱(20)设置有两个，所述液压油泵(21)设置有两个。4.根据权利要求3所述的一种包胶双向液压纠偏装置，其特征在于：所述液压油泵(21)与第一液压缸(8)和第二液压缸(9)之间均设置有输油管(22)。5.根据权利要求4所述的一种包胶双向液压纠偏装置，其特征在于：所述输油管(22)与第一液压缸(8)和第二液压缸(9)均密封固定连接。6.根据权利要求1所述的一种包胶双向液压纠偏装置，其特征在于：所述第一液压缸(8)和第二液压缸(9)的下端均安装有支架(23)，且支架(23)与第一液压缸(8)和第二液压缸(9)均通过螺钉连接。

技术总结
本实用新型公开了一种包胶双向液压纠偏装置，涉及纠偏装置技术领域，为解决现有的纠偏装置结构复杂，使用不便的问题。所述传动胶带位于纠偏机构的上端，所述纠偏机构包括纠偏托辊，所述纠偏托辊的一侧安装有第一侧板，所述纠偏托辊的另一侧安装有第二侧板，所述第一侧板的一侧安装有第一液压缸，所述第二侧板的一侧安装有第二液压缸，所述第一液压缸与第一侧板通过铰链连接块连接，所述第二液压缸的一端安装有驱动块，所述第二侧板的一侧安装有滑杆，且滑杆贯穿驱动块，且驱动块与滑杆滑动连接，所述第一接触感应机构和第二接触感应机构均包括接触板和压力变送模块，所述纠偏托辊的下端安装有底架，所述底架的下端安装有基台。所述底架的下端安装有基台。所述底架的下端安装有基台。


技术研发人员：胡国胜
受保护的技术使用者：江苏协力自动化工程有限公司
技术研发日：2021.12.07
技术公布日：2022/5/10